Quang Ninh bevestigt dat er zoiets niet bestaat als 'het blokkeren van rivieren en het verbieden van markten' in de Halongbaai

Op 26 juli meldde de raad van bestuur van de Halongbaai ( Quang Ninh ) dat deze eenheid had bevestigd dat er in de Halongbaai niet zoiets bestond als het "blokkeren van rivieren en het verbieden van markten". Tegelijkertijd heeft de raad een schriftelijk antwoord gestuurd aan het Volkscomité van de provincie Quang Ninh.

Momenteel varen er ongeveer 400 passagiersschepen in de Halongbaai.

Opvallend is dat in het document dat naar het Volkscomité van de provincie Quang Ninh is gestuurd, deze eenheid bevestigt dat Halongbaai - Lan Ha-baai, een schilderachtige plek is die binnen de administratieve grenzen van twee afzonderlijke plaatsen valt (Quang Ninh en Hai Phong ). Daarom moeten toeristische activiteiten voldoen aan de regelgeving van de autoriteiten en mag men niet zomaar overal heen.

In een gesprek met Thanh Nien zei de heer Nguyen Trung Hau, vertegenwoordiger van de raad van bestuur van de Halongbaai, dat de Halongbaai een werelderfgoed is dat wordt geëxploiteerd en beschermd. In dit erfgoedgebied gelden speciale regels onder beheer van de provincie Quang Ninh, diverse centrale ministeries en UNESCO.

"Het aantal schepen dat de Halongbaai bezoekt, wordt gepland en de kwaliteit ervan wordt beheerd om het milieu van het wereldnatuurerfgoed te beschermen. Rondvaarten die van de ene naar de andere plaats gaan, moeten worden geopend met goedkeuring van de bevoegde autoriteiten. Wie is er verantwoordelijk als er zich een incident op zee voordoet en er roekeloos wordt gehandeld?", aldus een vertegenwoordiger van de raad van bestuur van de Halongbaai.

Cruiseschepen op Lan Ha Bay willen passagiers naar Halong Bay brengen, maar er is momenteel geen route.

Volgens de vertegenwoordiger van de raad van bestuur van Halongbaai zijn alle toeristenboten in Halongbaai uitgerust met moderne brandblussystemen, camerasystemen en gps-systemen voor toezicht door de autoriteiten. Waar de boten ook varen, de autoriteiten kunnen ze in de gaten houden en snel redden als er zich een noodsituatie voordoet.

Bovendien vertrekken cruiseschepen in Ha Long allemaal vanuit gespecialiseerde havens met moderne investeringen, ter waarde van duizenden miljarden VND, volgens internationale normen. Ondertussen moeten schepen in Lan Ha Bay nog steeds tijdelijk voor anker gaan bij de kade van Gia Luan (district Cat Hai, Hai Phong).

UNESCO en de Internationale Unie voor Natuurbehoud (IUCN) hebben met name aanbevolen het aantal toeristenboten in de Halongbaai te beperken. Het Volkscomité van de provincie Quang Ninh heeft ook tal van richtlijnen uitgevaardigd, zoals tijdelijke regelgeving voor het beheer van toeristenboten en het verbeteren van de kwaliteit en het beheer van boten in de Halongbaai en de Bai Tu Longbaai in de provincie. In april 2016 waren er 533 toeristenboten die de Halongbaai en de Bai Tu Longbaai bezochten en passagiers vervoerden. Door de impact van de COVID-19-epidemie daalde het aantal boten in 2023 tot 500, waarvan er 400 regelmatig in bedrijf waren.

Sommige ondernemers van toeristenboten in de Lan Ha-baai willen dolgraag toeristen naar de Halongbaai brengen. Om dit te realiseren, moeten de twee gemeenten Quang Ninh en Hai Phong een overeenkomst sluiten en samenwerken met het centrale beheersagentschap en UNESCO.

Bronlink: https://thanhnien.vn/quang-ninh-khang-dinh-khong-co-chuyen-ngan-song-cam-cho-tren-vinh-ha-long-185230726194341641.htm