Quang Ninh: Prioriteit geven aan de ontwikkeling van de mechanische en automobielondersteunende industrie

Nieuwe ruimte voor ondersteunende industrieën

Het ontwikkelen van ondersteunende industrieën voor de mechanische industrie die verband houdt met de productie en assemblage van auto's en de spoorwegindustrie is een urgente noodzaak voor plaatsen met een groot potentieel zoals Quang Ninh .

*Thanh Cong Viet Hung autofabriek (Ha Long, Quang Ninh). Foto: QN*

In Quang Ninh heeft de provincie Quang Ninh, met zijn strategische ligging en redelijk synchrone en moderne verkeersinfrastructuur, industrieterrein- en clusterinfrastructuur, overvloedige hulpbronnen en arbeidskrachten en aantrekkelijk beleid voor het aantrekken van investeringen, veel voordelen voor de ontwikkeling van ondersteunende industrieën, met name op het gebied van mechanica, productie in verband met autoproductie en assemblage en ontwikkeling van de spoorwegindustrie.

Het belangrijkste hoogtepunt is het Thanh Cong Viet Hung Automobielfabriekproject, gevestigd in het Thanh Cong Viet Hung Automobiel- en Ondersteunende Industriecomplex. Met een ontwerpcapaciteit van meer dan 120.000 voertuigen per jaar is de Thanh Cong Viet Hung Automobielfabriek de eerste autofabriek in Vietnam en Zuidoost-Azië die gespecialiseerd is in de assemblage en productie van Skoda-auto's - het grootste automerk in Tsjechië. De productielijn maakt gebruik van de toonaangevende, geavanceerde en moderne technologieën van Skoda Auto en voldoet aan de Europese normen met een hoge mate van automatisering.

De Thanh Cong Viet Hung Automobielfabriek werd eind maart 2025 geopend en in gebruik genomen. Eind augustus 2025 had de fabriek de eerste 1.000 auto's op de markt gebracht. In de komende tijd zal het Thanh Cong Viet Hung Automobiel- en Ondersteunende Industriecomplex investeringsprojecten in de automobielindustrie blijven aantrekken, waardoor Quang Ninh een van de belangrijkste autoproductiecentra van het land wordt.

Deze resultaten bewijzen duidelijk de juistheid van het provinciale beleid om de verwerkings- en maakindustrie te ontwikkelen en een solide basis te leggen voor de ontwikkeling van ondersteunende industrieën, terwijl de meeste ondersteunende industrieën zich in de verwerkings- en maakindustrie bevinden. Vooral de ondersteunende industrieën voor de machinebouw, die de autoassemblage en de ontwikkeling van het spoorwegsysteem bedienen, zijn strategische gebieden die een hoge toegevoegde waarde kunnen creëren en de duurzame ontwikkeling van de provincie kunnen bevorderen.

Het doel is om een belangrijk ondersteunend industrieel centrum te worden

Volgens deskundigen kan Quang Ninh, dankzij alle voordelen op het gebied van infrastructuur, planning en personeelszaken, een belangrijke rol spelen in de waardeketens van de binnenlandse automobielindustrie en -assemblage, en het spoorwegsysteem verder ontwikkelen. Dit is vooral te danken aan de resolutie nr. 172/2024/QH15 van de Nationale Assemblee van 30 november 2024 over het investeringsbeleid van het Noord-Zuid hogesnelheidsspoorwegproject, die veel ontwikkelingsmogelijkheden biedt voor de spoorwegsector, de machinebouw en de logistiek.

In Quang Ninh wordt een sterke ontwikkeling van het spoorwegsysteem gepland met 3 nationale spoorlijnen, waaronder: 1 bestaande lijn is Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan; 2 nieuwe geplande lijnen zijn Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh (Zuid-Hai Phong - Ha Long-gedeelte) en de lijn Ha Long - Mong Cai, met 2 aftakkingen naar de zeehaven Hon Net - Con Ong en een aftakking naar de zeehaven Hai Ha. 3 stedelijke spoorlijnen, waaronder: de lijn Dong Trieu - Uong Bi - Quang Yen - Ha Long, met aansluiting op Hai Duong, Hai Phong; de lijn Ha Long - Cam Pha - Van Don, die het centrum verbindt met de luchthaven van Van Don; de lijn Hai Ha - Mong Cai, die de economische zone van Hai Ha verbindt met Mong Cai.

Quang Ninh blijft investeringen in infrastructuurconstructie bevorderen, industriële clusters ontwikkelen en prioriteit geven aan het aantrekken van kleine en middelgrote verwerkings- en productiebedrijven en ondersteunende industrieën. Foto: QN

Deze projecten dragen niet alleen bij aan het verminderen van de druk op het wegverkeer, maar bieden ook kansen en perspectieven voor de ontwikkeling van ondersteunende industrieën voor de spoorwegsector, door de productie van componenten, locomotieven, rijtuigen, elektrische systemen, rails, regelsensoren, enz. direct ter plaatse te bevorderen. Daarmee dragen ze aanzienlijk bij aan het verhogen van de lokalisatiegraad, productiecapaciteit, toegevoegde waarde, concurrentievermogen en deelname aan de wereldwijde toeleveringsketen, het vernieuwen van traditionele groeimotoren en het stimuleren van nieuwe groeimotoren om de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie Quang Ninh snel en duurzaam te bevorderen.

Mevrouw Nguyen Thi Hien, directeur van het departement Industrie en Handel van de provincie Quang Ninh, zei dat de binnenlandse ondersteunende industrie in het algemeen en de provincie Quang Ninh in het bijzonder nog steeds voor aanzienlijke uitdagingen staan, zoals afhankelijkheid van geïmporteerde technologie, machines, componenten en reserveonderdelen; een laag technologisch niveau en concurrentievermogen van binnenlandse ondernemingen; bescheiden kosten voor onderzoek en ontwikkeling; zwakke koppelingen tussen FDI-ondernemingen en binnenlandse ondernemingen, waardoor de toeleveringsketen gefragmenteerd is... Deze kwesties vormen een dringende vereiste voor Quang Ninh om een alomvattende, langetermijn, synchrone strategie te ontwikkelen om ondersteunende industrieën in de machinebouw, automobielproductie en -assemblage en spoorwegsectoren te ontwikkelen, en om in de periode 2025-2030 een groeimomentum te creëren. De provincie concretiseert ook geleidelijk de geest van Resolutie nr. 57-NQ/TW van het Politbureau, waarbij wetenschap, technologie en innovatie worden beschouwd als belangrijke drijvende krachten voor economische ontwikkeling.

De provincie Quang Ninh streeft ernaar een gunstig investeringsklimaat, stabiele mechanismen en beleidsmaatregelen, een synchrone en moderne infrastructuur, hoogwaardige arbeidskrachten en geschoolde werknemers te creëren om een duurzame en effectieve ontwikkeling van ondersteunende industrieën te bevorderen en praktische bijdragen te leveren aan de industrialisatie en modernisering van het land.

Reactie (0)