'Aanscherpen' van emissienormen, elimineren van voertuigen die het milieu vervuilen

Om de ernstige milieuvervuiling aan te pakken, stelde de monitoringdelegatie van de Nationale Assemblee een strikte emissiecontrole voor. Met name de implementatie van een routekaart voor de groene transitie en de uitbanning van ondermaatse motorvoertuigen die milieuvervuiling veroorzaken.

Op de ochtend van 28 oktober luisterde de Nationale Vergadering naar secretaris-generaal en hoofd van het kantoor van de Nationale Vergadering, Le Quang Manh, die een rapport voorlas van de toezichthoudende delegatie van de Nationale Vergadering over de implementatie van het beleid en de wetten op het gebied van milieubescherming sinds de wet op de milieubescherming van 2020 van kracht werd.

Voorstel tot het heffen van milieubelastingen en -heffingen

Het monitoringteam wees erop dat, naast enkele resultaten, de implementatie van de wet nog steeds beperkt is, zoals de gecompliceerde ontwikkeling van milieuvervuiling, soms zelfs ernstig. Vooral luchtvervuiling (door fijnstof) in grote steden, met een negatieve invloed op de volksgezondheid.

Secretaris-generaal en hoofd van het Bureau van de Nationale Assemblee Le Quang Manh presenteerde het rapport van de Toezichthoudende Delegatie van de Nationale Assemblee over de implementatie van het beleid en de wetten op het gebied van milieubescherming.

FOTO: GIA HAN

"Er zijn momenten waarop de hoofdstad Hanoi en Ho Chi Minhstad tot de meest vervuilde steden ter wereld behoren", aldus de heer Le Quang Manh. De milieukwaliteit van sommige rivierdelen, geconcentreerd in dichtbevolkte gebieden, met productie-, handels-, dienstverlenende bedrijven en ambachtsdorpen in het stroomgebied van de Cau, de Nhue-Day-rivier en het irrigatiesysteem van de Bac Hung Hai, is traag verbeterd.

Bovendien is de doelstelling voor het aantal bedrijven dat ernstige milieuvervuiling veroorzaakt en is aangepakt, niet gehaald. Volgens de resolutie van het 13e Nationale Partijcongres moet in 2025 100% van de bedrijven die ernstige milieuvervuiling veroorzaken, zijn aangepakt. In september 2025 telt het hele land echter nog steeds 38 van de 435 bedrijven die ernstige milieuvervuiling veroorzaken en die niet grondig zijn aangepakt.

Het monitoringteam wees er ook op dat de infrastructuur voor afvalwaterinzameling en -behandeling nog steeds achterloopt. Momenteel wordt slechts ongeveer 18% van het totale stedelijke afvalwater verzameld en behandeld. In het hele land investeert slechts 31,5% van de industriële clusters en 16,6% van de ambachtsdorpen in de bouw van gecentraliseerde afvalwaterzuiveringssystemen die aan de eisen voldoen...

Volgens het rapport van de Commissie voor Verzoekschriften en Toezicht van de Nationale Assemblee zijn er in werkelijkheid klachten, aanklachten en petities ingediend met betrekking tot de activiteiten van sommige veehouderijen die afval in het milieu lozen. Of de activiteiten van sommige productiefaciliteiten die emissies genereren die het milieu vervuilen; begraafplaatsparkprojecten... hebben een grote impact op het leven van mensen in de omgeving.

Het is echter de moeite waard om te vermelden dat de meeste oplossingen van lokale overheden niet verder gaan dan het eisen dat investeerders de negatieve gevolgen van het project beperken. Er zijn geen fundamentele oplossingen om de situatie van de milieuvervuiling volledig op te lossen.

Dringende noodzaak om luchtvervuiling in Hanoi en Ho Chi Minhstad aan te pakken

Le Quang Manh, secretaris-generaal en hoofd van het Bureau van de Nationale Assemblee, presenteerde dringende oplossingen en stelde voor om de opvatting dat "milieubescherming de economische groei zal belemmeren", te laten varen. Met name de invoering van een mechanisme voor de prijsbepaling van grondstoffen, milieubelastingen, milieuheffingen en emissiequota...

Tegelijkertijd moet het nationale actieplan voor het opruimen van vervuiling en het beheer van de luchtkwaliteit voor de periode 2025-2030 worden opgesteld en effectief worden geïmplementeerd, met een visie tot 2045. Het monitoringteam heeft ook voorgesteld om onmiddellijk dringende maatregelen te implementeren om de luchtvervuiling in Hanoi en Ho Chi Minhstad te beheersen, te voorkomen, te overwinnen en te verbeteren.

Het monitoringteam stelde voor om de uitstoot van gemotoriseerde wegvoertuigen strikt te controleren; het aantal voertuigen dat luchtvervuiling in grote steden veroorzaakt te beperken; en een routekaart voor de groene transitie te implementeren met mechanismen en beleidsmaatregelen ter ondersteuning van mensen, om zo consensus in de samenleving te creëren. Er zouden met name maatregelen moeten komen om motorvoertuigen die niet voldoen aan de verkeersnormen en milieuvervuiling veroorzaken, uit te bannen.

Beheer daarnaast strikt het afval dat ontstaat door verkeer en bouwactiviteiten, met name in stedelijke gebieden, en de verbranding van landbouwproducten. Streef ernaar de gemiddelde jaarlijkse PM2.5-stofconcentratie in Hanoi tegen 2030 met ongeveer 20% te verlagen ten opzichte van het gemiddelde niveau in 2024.

In provincies en steden rondom Hanoi zal de gemiddelde jaarlijkse concentratie PM2.5-stof met minstens 10% dalen ten opzichte van het gemiddelde niveau in 2024. In Ho Chi Minhstad en andere stedelijke gebieden in het hele land zal de luchtkwaliteit onder controle worden gehouden, waardoor een toename van de vervuiling wordt voorkomen.

Bron: https://thanhnien.vn/siet-khi-thai-loai-bo-phuong-tien-gay-o-nhiem-moi-truong-185251028003344048.htm