Bruisende eerste Tet-vakantie in de Dong Thap-zandmijnen

3/7 zandmijnen zijn nog steeds in bedrijf tijdens Tet

Van de zeven zandmijnen die de provincie Dong Thap heeft overgedragen onder een speciaal mechanisme voor de aanleg van de snelweg Can Tho - Ca Mau , blijven er drie in bedrijf tot en met het Chinese Nieuwjaar van 2024.

De zandmijn in de stad Thuong Thoi Tien, district Hong Ngu, met een oppervlakte van 11,74 hectare en een totale reserve van 862.216 m3, wordt rechtstreeks geëxploiteerd door Hai Dang Joint Stock Company.

De tweede is de zandmijn die wordt geëxploiteerd door Construction Corporation No. 1 - JSC, gelegen in de gemeente Phu Thuan B, district Hong Ngu, met een oppervlakte van 29,02 hectare en een totale geëxploiteerde reserve van 1.422.560 m3.

De resterende mijn werd toegewezen aan Hoang Anh Construction and Trading Company Limited voor exploitatie in de gemeente Tan Khanh Trung, district Lap Vo, met een oppervlakte van 36,77 hectare en een totale geëxploiteerde reserve van 1.115.169 m3.

Verslaggevers van de krant Giao Thong waren aanwezig bij de bouw van drie zandmijnen die gedurende het Chinese Nieuwjaar 2024 in bedrijf zullen zijn. Zij zagen de zandschrapers en -schepen continu in bedrijf.

De heer Lam Van Xuan, een ambtenaar die de zandmijn in de stad Thuong Thoi Tien in het district Hong Ngu bedient, zei dat de zandmijn door de provincie Dong Thap is overgedragen aan Hai Dang Joint Stock Company via een speciaal mechanisme en dat de exploitatie op 1 december 2023 zal beginnen.

Op 27 januari 2024 bedroeg de hoeveelheid zand die het bedrijf naar de bouwplaats voor de aanleg van de snelweg Can Tho - Ca Mau heeft getransporteerd 140.731 m3.

Alleen al op de eerste dag van de Chinese Nieuwjaarsvakantie verwerkte het bedrijf ongeveer 2.000 m3 zand en bracht dit naar de bouwplaats van de snelweg Can Tho - Ca Mau om de bouw tijdens Tet voort te zetten.

De heer Xuan zei: "Het bedrijf organiseerde arbeiders om via Tet snel zand naar de bouwplaats te brengen voor de aanleg van de snelweg Can Tho - Ca Mau.

Om de samenwerking onder de werknemers tijdens de Tet-vakantie te stimuleren, kent Hai Dang Joint Stock Company ook Tet-bonussen toe aan werknemers die op de bouwplaats van de zandmijn werken, conform de regelgeving.

Op de eerste dag van de Chinese Nieuwjaarsvakantie van 2024 heerste er een levendige werksfeer in de zandmijn die rechtstreeks door Hai Dang Joint Stock Company wordt geëxploiteerd.

In de zandmijn die rechtstreeks wordt geëxploiteerd door Construction Corporation No. 1 - JSC in de gemeente Phu Thuan B, district Hong Ngu (Dong Thap), heerste op de eerste dag van de Tet-vakantie ook een drukke werksfeer.

De heer Pham Van Hai, exploitant van zandmijnen in de gemeente Phu Thuan B, district Hong Ngu (Dong Thap), Construction Corporation No. 1 - JSC, heeft laten weten dat het bedrijf actief heeft samengewerkt met scheepseigenaren om tijdens Tet afwisselend 10 schepen in te zetten om zand te kunnen leveren aan de bouwplaats van de Can Tho - Ca Mau-snelweg.

"Meestal zijn er drie mensen op de boot. Om de arbeiders te ondersteunen bij hun continue en actieve werk, ondersteunt het bedrijf 3 miljoen VND per bootreis wanneer de arbeiders zand vervoeren naar de bouwplaats van de Can Tho - Ca Mau-snelweg", aldus de heer Hai.

Bij de zandmijn in de gemeente Tan Khanh Trung, district Lap Vo (Dong Thap), hield Hoang Anh Construction and Trading Company Limited op 7 februari een eerstesteenlegging voor zandwinning. Op de ochtend van 29 Tet stonden er bij deze zandmijn veel schepen te wachten totdat baggerschepen zand zouden opscheppen en aan de reis zouden beginnen om het zand naar de snelweg Can Tho - Ca Mau te brengen.

De heer Nguyen Van Tuan, coördinator van de zandmijn van Tan Khanh Trung, district Lap Vo (Dong Thap), Hoang Anh Construction and Trading Company Limited, deelde het volgende: "Toen de provincie Dong Thap de zandmijn via een speciaal mechanisme overdroeg, was het bedrijf erg enthousiast.

Nog spannender was dat het bedrijf een dag voor de Chinese Nieuwjaarsvakantie van 2024 een eerstesteenlegging kon houden, zodat het op de eerste dag van de Tet-vakantie van start kon gaan.

Versterk de geest en het verantwoordelijkheidsgevoel

Van de zeven zandmijnen die de provincie Dong Thap aan de aannemer van de snelweg Can Tho - Ca Mau heeft overgedragen voor directe exploitatie, heeft Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company apparatuur en personeel geleverd aan de aannemer om het zand in vier zandmijnen te exploiteren.

De heer Vu Van Binh, hoofd van de afdeling Exploitatie van Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company, zei dat het bedrijf voor elke zandmijn twee schrapers en vijf tot zes werknemers met minimaal tien jaar ervaring regelt om rechtstreeks in de zandmijnen te werken.

De heer Binh voegde toe: "Met de huidige apparatuur en mankracht kan het bedrijf aannemers ondersteunen bij het overdragen van zandmijnen volgens een speciaal exploitatiemechanisme om zand snel naar de bouwplaats te brengen.

Voordat Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company werknemers naar de zandmijnen stuurde, benadrukte het bedrijf nadrukkelijk de geest van serieus en verantwoordelijk werk om ervoor te zorgen dat de snelweg Can Tho - Ca Mau aan de voorgeschreven planning voldeed.

Hoang Anh Construction and Trading Company Limited gaf de zandmijnwerkers de eerste dag vrij voor het traditionele Tet-feest.

De heer Hoang Minh Tuan (41 jaar), een baggermachinist die is aangesteld door Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company om Hai Dang Joint Stock Company te ondersteunen bij de directe exploitatie van zand in de zandmijn in de stad Thuong Thoi Tien, district Hong Ngu, zei dat hij in zijn 17 jaar ervaring met zandwinning nog nooit tijdens Tet heeft hoeven werken.

Omdat er dringend zand naar de bouwplaats van de Can Tho - Ca Mau-snelweg moest worden gebracht tijdens het Chinese Nieuwjaar in 2024, bood hij zich vrijwillig aan om in de zandmijn te blijven en tijdens Tet te werken.

"Toen het bedrijf ervoor zorgde dat ik via Tet kon werken om zand te winnen in deze zandmijn, stemde ik meteen in met de hoop dat het zand snel naar de bouwplaats zou worden gebracht, zodat de aannemer die de snelweg van Can Tho naar Ca Mau aanlegde, zich aan de vastgestelde planning kon houden", aldus de heer Tuan.

Ondertussen werd Construction Corporation No. 1 - JSC aangewezen om de zandmijn in de gemeente Phu Thuan B, district Hong Ngu, provincie Dong Thap, rechtstreeks te exploiteren.

De heer Nguyen The Anh, een arbeider die een zandschraper bedient, liet weten dat Dong Thap Construction and Materials Joint Stock Company zes arbeiders heeft ingehuurd om 24/7 in de zandmijn te kunnen werken.

De heer The Anh zei: "Dit is de eerste keer dat de arbeiders van Dong Thap Construction and Materials Joint Stock Company zand hebben gedolven tijdens Tet, dus ze zijn een beetje in de war. Maar iedereen is zeer vastberaden, verantwoordelijk en doet zijn best om het toegewezen werk uit te voeren.

Omdat iedereen wil dat de snelweg Can Tho - Ca Mau zo snel mogelijk klaar is en daarmee bijdraagt ​​aan de voltooiing van de verkeersinfrastructuur in het Westen.

Het Can Tho - Ca Mau Expressway Project verbindt meerdere provincies in de Mekong Delta. In fase 1 heeft het project een totale investering van meer dan VND 27.200 miljard, verdeeld over twee deelprojecten: Can Tho - Hau Giang, 36,7 km lang, met een investeringskapitaal van meer dan VND 9.700 miljard, en het traject Hau Giang - Ca Mau, 72,8 km lang, met een investeringskapitaal van bijna VND 17.500 miljard.
De bouw startte op 1 januari 2023 en zal naar verwachting begin 2026 worden afgerond. De totale zandbehoefte voor het gehele project bedraagt ​​ongeveer 18,1 miljoen m³. Alleen al in 2023 is 9,1 miljoen m³ nodig en in 2024 9 miljoen m³.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/soi-dong-ngay-nghi-tet-dau-tien-tai-nhung-mo-cat-dong-thap-192240208152538312.htm