Volgens Nikkei Asia heeft Mitsubishi een overeenkomst getekend met Honda en Nissan, wat het begin markeert van gedetailleerde gesprekken over samenwerking. Deze alliantie zal naar verwachting een gigantische autoproductiemachine creëren die kan concurreren met grote rivalen op de wereldmarkt.
De alliantie tussen Honda, Nissan en Mitsubishi zal gezamenlijk de software voor voertuigbesturing standaardiseren, met als doel de productie-efficiëntie te verhogen en productlijnen te optimaliseren. De bedrijven zullen met name ook overwegen elkaars voertuiglijnen aan te vullen.
Honda en Nissan, de tweede en derde grootste autofabrikanten van Japan, gaan samenwerken met Mitsubishi om te concurreren met andere giganten.
Honda produceert momenteel geen plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's) of pick-uptrucks in Japan, terwijl Mitsubishi juist op deze gebieden sterke punten heeft. Deze samenwerking belooft veel voordelen voor alle drie de bedrijven.
Honda en Nissan, de tweede en derde grootste autofabrikanten van Japan, bundelen hun krachten met Mitsubishi om te concurreren met andere giganten. Honda en Nissan kondigden in maart een uitgebreide samenwerkingsovereenkomst aan, gericht op de ontwikkeling van elektrische voertuigen. Met de toetreding van Mitsubishi zal de totale wereldwijde verkoop van de alliantie naar verwachting 8,35 miljoen voertuigen bereiken in het fiscale jaar dat eindigt in maart.
De vorming van de alliantie Honda-Nissan-Mitsubishi zal de Japanse autofabrikanten in twee grote machten verdelen. De andere partij, aangevoerd door Toyota, bundelt de krachten met Daihatsu, Suzuki, Subaru, Mazda en Hino Motors, waarmee de totale verkoop van de groep op 16 miljoen voertuigen komt.
De alliantie wordt gezien als een strategische oplossing voor Japanse autofabrikanten om kosten te besparen en hun positie in een steeds competitievere markt te versterken. Met name in de context van de voortdurende transitie van voertuigen met verbrandingsmotoren naar elektrische voertuigen vertonen Japanse autofabrikanten tekenen van achterstand door de opkomst van nieuwe "giganten" zoals Tesla en BYD.
In 2023 zullen Nissan en Honda wereldwijd respectievelijk slechts 140.000 en 19.000 elektrische voertuigen verkopen, terwijl Tesla en BYD de leiding zullen nemen met respectievelijk 1,8 miljoen en 1,57 miljoen verkochte exemplaren. In China, 's werelds grootste automarkt, moeten Honda en Nissan zelfs hun productie terugschroeven vanwege de problemen met goedkope binnenlandse auto's.
Bron: https://www.congluan.vn/mitsubishi-gia-nhap-lien-minh-o-to-honda-nissan-tang-suc-canh-tranh-trong-ky-nguyen-xe-dien-post305321.html
Reactie (0)