Versnel de bouw van belangrijke nationale verkeersprojecten

De bijeenkomst vond fysiek en online plaats tussen het overheidshoofdkantoor en 27 provincies en centraal bestuurde steden met belangrijke nationale en belangrijke transportprojecten in de regio.

Kameraad Pham Van Thinh leidde de bijeenkomst op de brug van de provincie Bac Ninh .

Bij de vergadering waren aanwezig: vicepremier Tran Hong Ha, adjunct-hoofd van het stuurcomité, leden van het stuurcomité, vertegenwoordigers van de raad van bestuur van het project, staatseconomische groeperingen, investeerders, adviseurs en bouwbedrijven.

Bij de provinciale brug van Bac Ninh werd de bijeenkomst voorgezeten door kameraad Pham Van Thinh, lid van het Permanent Comité van de Provinciale Partij, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité en hoofd van de delegatie van de Provinciale Nationale Vergadering. Ook waren er vertegenwoordigers aanwezig van leiders van relevante departementen, afdelingen en sectoren; volkscomités van gemeenten en wijken met projecten; en aannemers van pakketten in het kader van het project Ringweg 4 in de regio Hanoi, waarvan het gedeelte door de provincie Bac Ninh loopt.

Minister van Bouw Tran Hong Minh bracht aan de premier verslag uit over de snelwegprojecten die volgens planning in 2025 afgerond moeten zijn om het doel van 3.000 km aan snelwegen in het hele land te verwezenlijken. Hij zei dat het land tot nu toe 2.476 km aan snelwegen heeft, een toename van 208 km ten opzichte van de opening op 19 april 2025.

Het ministerie van Bouw en de gemeenten spannen zich in om de resterende 733 km van 22 projecten uit te voeren. Van de 11 projecten die door de gemeenten worden beheerd met een lengte van 289 km, verlopen 5 projecten volgens plan, terwijl de overige 6 projecten met een lengte van circa 158 km nog achterlopen op schema.

Het ministerie van Bouw zal samenwerken met ministeries, afdelingen en gemeenten om de eerste steenlegging en de openingsceremonies voor projecten in het hele land te organiseren op 19 december 2025. Tegelijkertijd zal het ministerie het toezicht op de uitvoering van projecten die door gemeenten worden beheerd, versterken, de premier tijdig adviseren over de richting en het beheer, en de vastgestelde planning naleven, met name voor projecten die in 2025 moeten worden afgerond.

Volgens het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling heeft de premier tijdens de vergadering op 31 juli, waarin de eerste zes maanden van 2025 en de piekperiode van "500 dagen en nachten waarin we strijden om 3.000 km snelwegen te voltooien", 33 taken toegewezen aan ministeries, afdelingen en gemeenten. Tot op heden hebben de eenheden 12 taken op tijd voltooid.

Om de voortgang te versnellen, besloot de premier 15 projecten, waaronder 13 wegenprojecten, 1 luchtvaartproject en 1 zeehavenproject, toe te voegen aan de lijst van het stuurcomité, waarmee het totaal aantal projecten/deelprojecten op 120 komt. Ministeries, afdelingen, gemeenten en investeerders hebben zich ingespannen om de moeilijkheden te overwinnen en de projecten proactief uit te voeren. Er zijn echter nog steeds veel problemen met betrekking tot de bouwplaatsvergunning, de bronnen van bouwmaterialen en de organisatie van de bouw, die dringend moeten worden opgelost.

De bijeenkomst richtte zich op het bespreken en beoordelen van de situatie en het voorstellen van oplossingen om de voortgang van projecten te versnellen; het waarborgen van kwaliteit, techniek, esthetiek, arbeidsveiligheid, hygiëne en milieuvriendelijkheid. Tegelijkertijd werd de relevante ministeries en afdelingen verzocht om snel richtlijnen te geven voor maatregelen om moeilijkheden en obstakels tijdens de projectuitvoering weg te nemen; en de levering van bouwmaterialen voor projecten te vergroten...

De bouw van de internationale luchthaven Gia Binh versnelt.

In de provincie Bac Ninh worden momenteel vier belangrijke nationale projecten uitgevoerd: Ringweg 4 van de regio Hanoi, de aanleg van parallelwegen (stadswegen) door de provincie, de aanleg van een weg die de luchthaven van Gia Binh verbindt met de hoofdstad Hanoi, een deel door de provincie, en de aanleg van de spoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Met name de Ringweg 4 van de regio Hanoi, het deel dat door de provincie loopt, heeft de compensatie en de terreinopruiming grotendeels afgerond. Wat betreft de residentiële grond hebben huishoudens compensatiegeld ontvangen en de verhuizing geregeld, waarbij de grond aan de investeerder is overgedragen. 21 huishoudens zijn bezig met de verhuizing van hun activa. De verhuizing van technische infrastructuur wordt actief uitgevoerd om de algehele voortgang van het project te waarborgen.

Het project voor de aanleg van parallelle wegen (stadswegen) door de provincie is verdeeld in drie aanbestedingspakketten. De totale bouw- en installatiekosten bedragen meer dan 922 miljard VND, wat neerkomt op 40% van het totale kapitaal.

Het project voor de route die de luchthaven van Gia Binh verbindt met de hoofdstad Hanoi, waarvan het gedeelte door de provincie loopt, heeft een totale lengte van ongeveer 27,7 km. De hoofdroute is ontworpen volgens de standaard van een vlakke weg van klasse I, met 10 rijstroken voor motorvoertuigen en een wegennet aan beide zijden van de hoofdroute, met een breedte van 4 rijstroken. De totale initiële investering (routebouw) bedraagt meer dan VND 47,6 biljoen.

Het Provinciaal Volkscomité heeft een uitvoeringsplan opgesteld, waarin de specifieke inhoud van het werk en de mijlpalen voor de voltooiing zijn vastgelegd om ervoor te zorgen dat het project vóór 31 december 2026 is afgerond. Momenteel zijn de gespecialiseerde instanties van de provincie bezig met de beoordeling van het door de investeerder voorgestelde haalbaarheidsstudierapport van het project.

Het investeringsproject voor de aanleg van de Lao Cai-Hanoi-Hai Phong-spoorweg, waarvan het traject door de provincie Bac Ninh loopt, heeft een totale lengte van ongeveer 3,76 km. Hiervan is ongeveer 40,54 hectare bebouwd. De geraamde kosten voor compensatie, ondersteuning en hervestiging bedragen meer dan VND 1,085 miljard. Volgens het plan zullen de compensatie en de terreinopruiming in principe vóór 31 december van dit jaar afgerond zijn. Momenteel is de investeerder bezig met de voorbereidingen voor de hervestigingsgebieden, het invullen van de documenten en het indienen van een projectbeoordeling.

Tijdens zijn toespraak op de conferentie bedankte kameraad Pham Minh Chinh de aannemer voor hun vastberadenheid en grote inspanningen om moeilijkheden te overwinnen en de bouwvoortgang van belangrijke nationale transportprojecten te versnellen. Hij bedankte de bevolking ook voor hun snelle instemming om het terrein aan de aannemer over te dragen.

Hij benadrukte echter dat sommige belangrijke verkeersprojecten momenteel nog steeds vastzitten in het proces van terreinruiming; een gebrek aan bouwmaterialen heeft invloed op de voortgang van de bouw. Gezien deze realiteit moeten gemeenten vastberadener zijn, de geest van durf om te denken en te durven doen bevorderen, vaart zetten achter de plannen en doorbraken realiseren om de voortgang van het terreinruimen te versnellen, aandacht besteden aan bewegende hoogspanningsleidingen, gunstige omstandigheden creëren voor aannemers om projecten uit te voeren en de uitbetalingssnelheid van overheidsinvesteringen verhogen.

Tegelijkertijd moeten ministeries en afdelingen nauwlettend worden gevolgd om oplossingen voor te stellen om institutionele en administratieve barrières weg te nemen en gunstige omstandigheden te creëren voor bouwbedrijven. Tijdens het implementatieproces is het noodzakelijk om taken toe te wijzen om duidelijkheid te creëren op zes punten: Duidelijke mensen, duidelijk werk, duidelijke tijd, duidelijke verantwoordelijkheid, duidelijke producten, duidelijke bevoegdheden. Implementeer het motto "3 ja, 2 nee" goed in de bouw. Specifiek "3 ja": Als het gunstig is voor de staat, gunstig voor de bevolking, doe het dan voor bedrijven; "2 nee": Geen corruptie, negativiteit, geen verlies van overheidsgeld.

Daarnaast benadrukte hij dat relevante instanties en sectoren hun manier van denken moeten vernieuwen, nieuwe impulsen moeten creëren bij het uitvoeren van taken met een geest van versnelling en doorbraak, en dat ze de mentaliteit van wachten en op anderen vertrouwen moeten vermijden.

De ministeries en gemeenten die zijn aangewezen als bevoegde autoriteiten, moeten investeerders en aannemers blijven aansturen om redelijke en wetenschappelijke bouwplannen te ontwikkelen; de personele middelen, machines en apparatuur te vergroten; ongunstige weersomstandigheden tijdens het regenseizoen te overwinnen om de voortgang van de bouw te versnellen; snel acceptatie en betaling uit te voeren om te garanderen dat de uitbetaling van de publieke investeringen wordt voltooid volgens het vastgestelde plan, met name in de laatste maanden van 2025; ernaar te streven om tegen het einde van dit jaar meer dan 3.000 km aan snelwegen te voltooien.

Investeerders en aannemers moeten proactief maatregelen nemen om stormen en overstromingen te voorkomen en absolute veiligheid te garanderen voor mens en bouwmachine, vooral bij projecten in de bergachtige gebieden in het noorden en het midden van de regio.

Nieuws en foto's: Minh Linh

Bron: https://baobacninhtv.vn/tang-toc-thi-cong-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-quoc-gia-postid426140.bbg