Tay Ninh stelt voor om prioriteit te geven aan investeringen in 9 belangrijke routes die Ho Chi Minhstad verbinden

De afdeling Bouw van de provincie Tay Ninh heeft zojuist een document gepubliceerd waarin het provinciaal volkscomité wordt voorgesteld om te investeren in belangrijke verkeersroutes naar Ho Chi Minhstad na de fusie en herindeling van de administratieve grenzen.

Volgens het rapport van het Ministerie van Bouw beschikken de provincie Tay Ninh en Ho Chi Minhstad na de fusie over 37 verbindingspunten. Van deze 11 punten is overeengekomen om in de periode 2023-2025 prioriteit te geven aan investeringen. Tot nu toe zijn twee trajecten voltooid: weg DT.826E, die de Long Hau-weg verbindt, en weg DT.824, die de Nguyen Van Bua-weg in Ho Chi Minhstad verbindt.

Ho Chi Minhstad breidt National Highway 50 uit om deze beter aan te laten sluiten op Tay Ninh.

Na de fusie stelde het Ministerie van Bouw voor dat het Volkscomité van de provincie Tay Ninh prioriteit zou geven aan investeringen in negen belangrijke projecten die verband houden met Ho Chi Minhstad. Tegelijkertijd werkte het Volkscomité samen met Ho Chi Minhstad om te bepalen dat beide partijen prioriteit zouden geven aan investeringen in deze projecten.

Er worden 9 projecten voorgesteld voor vervroegde investering, waaronder: nieuwe Noordwestweg en DT.823 D; Oost-West-as (Vo Van Kiet) die aansluit op de dynamische as Duc Hoa; uitbreiding van Rijksweg 50; Rijksweg 50B; aansluiting van de weg Le Van Luong op DT.826C; provinciale weg 6 op provinciale weg 15 en DT.789; dynamische as Binh Duong - Tay Ninh (Bau Bang - Moc Bai); route en verbindingsbrug nr. 1 (Rijksweg 56B); snelweg Ho Chi Minhstad - Moc Bai.

Volgens de afdeling Bouw van Tay Ninh wordt er momenteel geïnvesteerd in een aantal projecten in de provincie Tay Ninh, maar heeft Ho Chi Minhstad nog niet geïnvesteerd. Er is dus geen synchrone verbinding tussen de twee plaatsen, wat leidt tot problemen met de handelsbetrekkingen.

De provincie Tay Ninh heeft bijvoorbeeld geïnvesteerd in de nieuwe wegenprojecten Northwest en DT.823D, met zes rijstroken, die naar verwachting eind 2025 voltooid zullen zijn. Ho Chi Minhstad heeft echter nog niet geïnvesteerd in een nieuwe weg om de Northwest te openen en de twee projecten synchroon met elkaar te verbinden.

Of zoals de Vo Van Kiet-straat werd doorgetrokken tot de dynamische as van Duc Hoa. Het gedeelte grenzend aan Ho Chi Minhstad, dat momenteel ongeveer 4,7 km lang is (Hai Son - Tan Do-straat), is door de provincie Tay Ninh geïnvesteerd om er 6 rijstroken aan te leggen.

Verwacht wordt dat de provincie Tay Ninh zal blijven investeren in het resterende 23,5 km lange traject met een schaal van 8-10 rijstroken. Ho Chi Minhstad heeft echter nog niet geïnvesteerd in het traject vanaf de Vo Van Kietstraat naar Tay Ninh.

Bron: https://baodautu.vn/tay-ninh-de-xuat-uu-tien-dau-tu-9-tuyen-duong-quan-trong-ket-noi-voi-tphcm-d372719.html