
Afgevaardigden die de vergadering bijwonen
Tijdens de conferentie presenteerde de adviesafdeling de huidige status, de bijbehorende planning, de investeringsbehoefte, het voorlopige ontwerp, de benodigde terreinruiming, de totale investering en het financiële plan van het project. Provinciale leiders en betrokken departementen en afdelingen bespraken en verduidelijkten enkele onderdelen om het dossier te completeren en ter beoordeling voor te leggen aan de bevoegde autoriteiten. 
De plaatsvervangend directeur van de afdeling Bouw, Dang Hoang Chuong, sprak tijdens de vergadering.
Het investeringsproject voor de aanleg van de Go Dau – Xa Mat Expressway, fase 1, zal naar verwachting worden uitgevoerd via de publiek-private samenwerkingsmethode (PPS), contracttype Build – Operate – Transfer (BOT).
De snelweg begint bij de snelweg Ho Chi Minhstad - Moc Bai in de gemeente Phuoc Thanh en eindigt bij de grensovergang Xa Mat. De totale lengte van de route is ongeveer 65 km, met 4 rijstroken en een ontwerpsnelheid van 120 km/u. De route loopt door de volgende gebieden: de gemeente Phuoc Thanh, de gemeente Thanh Duc, de wijk Long Hoa, de gemeente Cau Khoi en de wijk Tan Ninh. De totale geschatte investering bedraagt meer dan VND 10,266 miljard, waarbij ongeveer 248 hectare land moet worden vrijgemaakt.

Het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Go Dau – Xa Mat, fase 1, start met de snelweg Ho Chi Minhstad – Moc Bai in de gemeente Phuoc Thanh en eindigt bij de grensovergang van Xa Mat.
Ter afsluiting van de werksessie verzocht Nguyen Minh Lam, lid van het Provinciaal Partijcomité en vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, de adviesafdeling om alle opmerkingen serieus te verwerken en het projectrapport af te ronden in overeenstemming met de wettelijke voorschriften en procedures voor indiening bij het Provinciaal Volkscomité, zodat het ter overweging aan het Provinciaal Partijcomité kan worden gerapporteerd.
De vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité benadrukte dat het volledige rapport duidelijk de omvang, impact en afhandelingsopties met betrekking tot de terreinruimingswerkzaamheden moet vermelden, omdat dit een punt is dat directe gevolgen heeft voor de voortgang, kosten en haalbaarheid van het hele project.

Lid van het Provinciaal Partijcomité en vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité Nguyen Minh Lam hield een toespraak op de conferentie.
De vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité stelde voor om het plan voor de uitbreiding van de huidige vier rijstroken naar zes tot acht rijstroken aan te vullen, te vergelijken en te evalueren om aan de toekomstige verkeersvraag te voldoen en toekomstige uitbreidingskosten te verlagen. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om de compensatiekosten te berekenen op basis van de grondprijslijst van 2026 en haalbare financiële scenario's te ontwikkelen, zodat het project vanaf het begin een basis heeft voor implementatie.
Que Quyen - Duc Canh
Bron: https://baolongan.vn/tay-ninh-xem-xet-chu-truong-dau-tu-tuyen-cao-toc-go-dau-xa-mat-giai-doan-1-a207816.html










Reactie (0)