De raad voor investeringsprojecten in stedelijke infrastructuur van Ho Chi Minhstad (Infrastructuurraad) heeft zojuist een update gegeven over de voortgang van het bagger-, milieuverbeterings- en infrastructuurproject van het Xuyen Tam-kanaal.

Het project is meer dan 8,8 km lang en loopt van het Nhieu Loc-Thi Nghe-kanaal tot de Vam Thuat-rivier. De constructie omvat een oeverbescherming met voorgespannen, gewapend betonnen damwanden; de kanaalbodem wordt uitgebaggerd tot een diepte van 3,5 m; de kanaalbreedte bedraagt ​​20-30 m.

afbeelding 6741 975.jpg
Toekomstperspectief van het Xuyen Tam-kanaal na de uitvoering van het bagger-, milieuverbeterings- en infrastructuurproject. Foto: Ho Chi Minh City Infrastructure Board.

Op 27 september keurde de Volksraad van Ho Chi Minhstad unaniem de beleidsaanpassing goed, waardoor het investeringskapitaal voor het renovatieproject van het Xuyen Tam-kanaal werd verhoogd van meer dan VND 9.664 miljard tot bijna VND 17.230 miljard. De Infrastructuurraad werkt momenteel samen met het Ministerie van Bouw om de aanpassingsprocedures voor het project af te ronden.

Volgens de Infrastructuurraad is het project verdeeld in drie bouwpakketten, waaronder: XL-01, het gedeelte van het Nhieu Loc-Thi Nghe-kanaal tot de Bui Dinh Tuy-brug, inclusief het Cau Son-kanaal; XL-02, het gedeelte van de Bui Dinh Tuy-brug tot de Luong Ngoc Quyen-straat, inclusief het Binh Loi-kanaal en het Binh Trieu-kanaal; XL-03 (het gedeelte van de Luong Ngoc Quyen-straat tot de Vam Thuat-rivier).

Tot nu toe zijn de bouwtekeningen en het budget voor het XL-03-pakket goedgekeurd voor bijna VND 600 miljard. De selectie van de aannemer zal naar verwachting afgerond zijn en de bouw zal naar verwachting in november 2024 van start gaan.

De overige twee pakketten worden door de Infrastructuurraad en de adviesafdeling beoordeeld, toegelicht en afgerond, waarna ze ter beoordeling worden ingediend bij de afdeling Bouw. Het streven is om ze in november 2024 af te ronden onder leiding van de voorzitter van het Stadscomité van Volksbelang.

Naar verwachting zullen beide pakketten in april 2025 de selectie van een aannemer afronden en met de bouw beginnen.

Ho Chi Minhstad verhoogde het kapitaal met ruim 10.000 miljard VND voor twee projecten: Rach Xuyen Tam en de noordoever van het Doi-kanaal.

Ho Chi Minhstad verhoogde het kapitaal met ruim 10.000 miljard VND voor twee projecten: Rach Xuyen Tam en de noordoever van het Doi-kanaal.

Afgevaardigden van de Volksraad van Ho Chi Minhstad hebben tijdens de thematische vergadering vanmorgen (27 september) unaniem ingestemd met het beleid om de kapitaalverhoging voor de twee projecten van Rach Xuyen Tam en de noordelijke oever van het Doi-kanaal met ruim 10.000 miljard VND aan te passen.
Het baggerproject voor het kanaal van Ho Chi Minhstad verhoogt het kapitaal met 2,485 miljard VND

Het baggerproject voor het kanaal van Ho Chi Minhstad verhoogt het kapitaal met 2,485 miljard VND

De toegenomen kosten voor compensatie, terreinopruiming en hervestigingsondersteuning hebben de totale investering in het project voor baggeren, infrastructuurbouw en milieuverbetering aan de noordoever van het Doi-kanaal in District 8 (HCMC) met VND 2,485 miljard doen toenemen.
Ho Chi Minhstad verplaatst 6.000 sloppenwijken en voert een reeks projecten uit om zwarte kanalen nieuw leven in te blazen

Ho Chi Minhstad verplaatst 6.000 sloppenwijken en voert een reeks projecten uit om zwarte kanalen nieuw leven in te blazen

Om de 'droom' van het nieuw leven inblazen van een aantal kanalen te verwezenlijken, zal Ho Chi Minhstad bijna 6.000 sloppenwijken moeten ontruimen. De totale compensatiekosten hiervoor bedragen ruim 20.000 miljard VND.