Het wegnemen van obstakels om de voortgang van belangrijke transportprojecten in de provincie te versnellen.

Aan de conferentie namen leiders deel van de volgende departementen en instanties: Bouw, Financiën, Landbouw en Milieu, Binnenlandse Zaken, Justitie en de Provinciale Politie; de directeuren van de Regionale Projectmanagementraad van Phu Tho, de Regionale Projectmanagementraad van Vinh Phuc, het Centrum voor Grondontwikkeling van Phu Tho en het Regionale Centrum voor Grondontwikkeling van Vinh Phuc; en de voorzitters van de Volkscomités van de gemeenten en wijken waar de projecten doorheen lopen.

De vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Quach Tat Liem, hield de afsluitende toespraak tijdens de conferentie.

Tijdens de conferentie hoorden de afgevaardigden rapporten over de status van projecten in het gebied. Zo bedraagt de totale investering in het interregionale wegenproject in de provincie Phu Tho, dat de Ho Chi Minh-snelweg verbindt met de nationale snelwegen 70B en 32C naar Yen Bai , 2.120 miljard VND. Het project zal naar verwachting in 2025 worden voltooid. Tot nu toe is er meer dan 1.397 miljard VND uitgekeerd, wat neerkomt op 97% van het project. De inventarisatie en goedkeuring van de compensatieplannen zijn voor 100% afgerond; compensatiebetalingen zijn gedaan aan 3.603 huishoudens, wat neerkomt op 99,91%.

Het project voor de renovatie en verbetering van de weg die de nationale snelweg 32 verbindt met de nationale snelweg 70B in de provincie Phu Tho naar de provincie Hoa Binh , bestaat uit drie fasen met een totale weglengte van 43,834 km en een grondoppervlakte van circa 75,5 hectare. De totale investering bedraagt meer dan 1.160 miljard VND, waarvan 881,1 miljard VND reeds is uitgegeven (fase 2015-2020). Fase 2 (2021-2025) is momenteel in uitvoering met een investering van bijna 279,4 miljard VND, waarbij 7,931/8,05 km grond reeds is overgedragen. De compensatie en grondontginning voor een gebied van 119 meter moeten nog worden afgehandeld. De bouw van het herhuisvestingsgebied in de gemeente Yen Son (voorheen gemeente Luong Nha) is grotendeels voltooid door de aannemer en wordt momenteel afgerond voor acceptatietesten. De bestemmingswijziging voor het herhuisvestingsgebied is voltooid.

Wat betreft het renovatie-, versterkings- en verbeteringsproject van de Au Co-weg, met een totale lengte van 40,58 km en een totale investering van 1.496 miljard VND, verdeeld over twee fasen, is tot nu toe een cumulatief bedrag van meer dan 1.219,5 miljard VND uitgekeerd. Van de 7 geplande herhuisvestingsgebieden, bestaande uit 86 percelen, is de bouw in 5 gebieden (61 percelen) voltooid, bevindt 1 gebied zich in de bouwfase (95% voltooiing) en wordt momenteel het gedetailleerde ontwerp voor 1 gebied voorbereid.

Het wegnemen van obstakels om de voortgang van belangrijke transportprojecten in de provincie te versnellen.

De voorzitter van de regionale projectmanagementraad van Phu Tho hield een toespraak tijdens de conferentie.

Voor het gebied Vinh Phuc omvat het infrastructuurproject voor de verbinding van de hoofdstadregio in de provincie Vinh Phuc (Ringweg 5 - Hoofdstad en het gedeelte langs de voet van het Tam Dao-gebergte, dat Ringweg 5 verbindt met de nationale snelweg 2B naar Tay Thien, en vervolgens met de nationale snelweg 2C naar Tuyen Quang) een totale lengte van ongeveer 26,7 km. De totale investering bedraagt 1.800 miljard VND. Tot nu toe hebben de lokale overheden 10,9 km grond overgedragen aan de investeerder en aannemers, wat overeenkomt met 43%. De waarde van de reeds voltooide werkzaamheden bedraagt ongeveer 370 miljard VND. De uitvoeringsperiode loopt tot eind 2025. De totale oppervlakte die naar verwachting zal worden verworven, bedraagt ongeveer 133,27 hectare/2.703 huishoudens. Naar verwachting zullen 82 huishoudens worden verplaatst naar 6 herhuisvestingsgebieden met een oppervlakte van 2,4 hectare en zullen 2 openbare begraafplaatsen worden uitgebreid.

De uitbetalingen, inclusief voorschotten en betalingen voor voltooide werkzaamheden vanaf de start van het project tot nu toe, bedragen bijna 703 miljard VND. Hiervan is bijna 112,4 miljard VND, oftewel 16%, uitgekeerd als publiek investeringskapitaal voor 2025.

Het project voor de verbreding van de centrale verkeersader van het nieuwe stadsgebied Me Linh omvat een totale investering van 745 miljard VND en een lengte van 3,26 km. Het projectgebied omvat de wijken Phuc Yen en Xuan Lang in de provincie Phu Tho, en de gemeente Tien Thang in Hanoi. De uitvoeringsperiode van het project loopt van 2021 tot 2026. Momenteel is slechts ongeveer 53,13% van de grond overgedragen aan de aannemer. De cumulatieve waarde van het uitgekeerde publieke investeringskapitaal bedraagt tot nu toe meer dan 411 miljard VND, oftewel 84,5%.

Wat betreft het project voor de renovatie en uitbreiding van de nationale snelweg 2, heeft het traject Vinh Yen - Viet Tri een totale lengte van 10,66 km en loopt het door vijf gemeenten: Hoi Thinh, Te Lo, Vinh An, Vinh Hung en Vinh Thanh. Momenteel zijn sommige gemeenten bezig met het beoordelen van kaarten voor grondverwerving, het uitvaardigen van kennisgevingen voor grondverwerving, het inventariseren en goedkeuren van grondprijzen voor grondverwerving en compensatie, en het verplaatsen van infrastructuur zoals elektriciteits-, telecommunicatie- en waterleidingen. De regionale projectmanagementraad van Vinh Phuc heeft een document uitgegeven waarin ambtenaren worden aangewezen om deel te nemen aan de taakgroep Compensatie en Grondontruiming van het project. Sommige gemeenten hebben de grond al overgedragen aan de investeerder.

Het wegnemen van obstakels om de voortgang van belangrijke transportprojecten in de provincie te versnellen.

Een vertegenwoordiger van het Provinciaal Centrum voor Grondontwikkeling hield een toespraak.

Volgens berichten van investeerders en lokale autoriteiten lopen veel projecten momenteel achter op schema vanwege een aantal moeilijkheden en obstakels. De belangrijkste oorzaken zijn landontginning en herhuisvesting; een gebrek aan budget voor het vaststellen van specifieke grondprijzen in veel gebieden ten behoeve van compensatie; problemen bij het bepalen van de noodzakelijke en voldoende voorwaarden voor herhuisvesting; aanpassingen in schaal en locatie bij sommige projecten; en een tekort aan opvulgrond. Daarnaast zijn er problemen zoals het weigeren van compensatie voor landontginning vanwege meningsverschillen over de grondprijzen; en een gebrek aan daadkrachtig optreden van lokale autoriteiten bij de handhaving van de landontginning.

Tijdens de conferentie droegen de afgevaardigden veel ideeën aan om obstakels te overwinnen en de voortgang van transportprojecten in het gebied te versnellen, en om tegelijkertijd bewustwordingscampagnes te bevorderen.

Ter afsluiting van de conferentie benadrukte de heer Quach Tat Liem, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, de bijzonder belangrijke rol van de transportinfrastructuur in de lokale sociaaleconomische ontwikkelingsstrategie, met name in de context van de recente provinciefusie. Hij stelde dat de onvolledige organisatiestructuur tijdens de implementatie van het tweelaagse bestuursmodel in het verleden de voortgang van sommige transportprojecten enigszins had belemmerd en verstoord.

Om deze situatie aan te pakken, heeft kameraad Quách Tất Liêm specifieke taken toegewezen aan de relevante eenheden en lokale overheden. Het Regionaal Centrum voor Grondontwikkeling in Phu Tho zal daarom doorgaan met het ontginnen van grond voor projecten in het gebied. De herhuisvestingsgebieden zullen rechtstreeks door de gemeenten worden beheerd. In het gebied Vinh Phuc zullen de gemeenten de grondontginning blijven uitvoeren. Voor projecten die meerdere locaties omvatten, is het beleid om de verantwoordelijkheid toe te wijzen aan het Centrum voor Grondontwikkeling, om zo consistentie en coördinatie te waarborgen.

Het wegnemen van obstakels om de voortgang van belangrijke transportprojecten in de provincie te versnellen.

Vertegenwoordigers van de gemeentelijke autoriteiten gaven hun mening tijdens de conferentie.

De vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité verzocht departementen, instanties, investeerders en lokale overheden om nauw samen te werken en problemen en obstakels, met name op het gebied van grondwaardering, snel op te lossen. Gemeenten en wijken dienen gedetailleerde grondwaarderingen in hun gebied te verzamelen en financiering hiervoor voor te stellen. Voor herhuisvestingsgebieden met een planning op schaal 1:500 dient het Ministerie van Bouwzaken spoedig richtlijnen en adviezen te verstrekken om de voortgang te versnellen. Compensatie- en grondontginningswerkzaamheden moeten grondig worden gecontroleerd en voldoen aan de wettelijke voorschriften.

Daarnaast verzocht Quach Tat Liem, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, om de taxatie van grond voor herhuisvesting te versnellen en de procedures voor bestemmingswijziging af te ronden, met name voor rijstvelden en bosgrond, om de bouw van herhuisvestingsgebieden te vergemakkelijken. Het beleid ter ondersteuning van grondontginning moet strikt, transparant, wettelijk en binnen de vastgestelde termijn worden uitgevoerd. Tegelijkertijd moeten er strenge controles worden uitgevoerd op gevallen van overtredingen van bestemmingsplannen en ruimtelijke ordeningsvoorschriften.

De vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité heeft de twee bestuursraden tevens de opdracht gegeven om informatie te verzamelen over het tekort aan opvulgrond voor elk project, oplossingen voor te stellen voor de benutting van grondbronnen, procedurele obstakels duidelijk in kaart te brengen en vervolgens advies te geven over oplossingen om deze snel op te lossen, zodat transportprojecten volgens planning, met de juiste kwaliteit en efficiëntie worden uitgevoerd.

Reactie (0)