Het wegnemen van obstakels om de voortgang van belangrijke verkeersprojecten in de provincie te versnellen

Aanwezig op de conferentie waren leiders van de departementen: Bouw, Financiën, Landbouw en Milieu, Binnenlandse Zaken, Justitie, Provinciale Politie; directeuren van de Phu Tho Regionale Project Management Board, de Vinh Phuc Regionale Project Management Board, het Phu Tho Land Fund Development Center en het Vinh Phuc Regional Land Fund Development Center en voorzitters van de volkscomités van de gemeenten en wijken waar de projecten zijn goedgekeurd.

Vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité - Quach Tat Liem hield een afsluitende toespraak op de conferentie

Tijdens de conferentie hoorden de afgevaardigden verslagen over de status van de projecten in het gebied. Zo heeft het interregionale verkeersproject in de regio Phu Tho, dat de Ho Chi Minhweg verbindt met de nationale snelweg 70B, de nationale snelweg 32C van de provincie Phu Tho naar Yen Bai, een totale investering van VND 2.120 miljard. De uitvoering zal naar verwachting in 2025 voltooid zijn. Tot nu toe heeft het project meer dan VND 1.397 miljard uitgegeven, waarmee 97% is bereikt. De inventarisatie en goedkeuring van de compensatieplannen zijn voor 100% afgerond; de grondverwerving en het vrijmaken van de grond zijn aan 3.603 huishoudens betaald, waarmee 99,91% is bereikt.

Voor het project voor de renovatie en modernisering van de verkeersroute die Nationale Snelweg 32 verbindt met Nationale Snelweg 70B van de provincie Phu Tho naar de provincie Hoa Binh , inclusief 3 fasen met een totale routelengte van 43.834 km en een landgebruiksoppervlak van ongeveer 75,5 hectare. De totale investering bedraagt meer dan 1.160 miljard VND, waarvan 881,1 miljard VND is uitgevoerd (fase 2015-2020). Momenteel in uitvoering (fase 2021-2025) met een investering van bijna 279,4 miljard VND, waarvan 7.931/8,05 km land is overgedragen. 119 m aan landontginning is nog niet gecompenseerd. De bouw van het hervestigingsgebied van de gemeente Yen Son (de oude gemeente Luong Nha) heeft de bouwaannemer de bouwwerkzaamheden in principe voltooid en is deze aan het afronden voor oplevering. De omzetting van het landgebruiksdoel van het hervestigingsgebied is voltooid.

Voor het renovatie-, versterkings- en moderniseringsproject van de Au Co-weg, met een totale lengte van 40,58 km, bedraagt de totale investering VND 1.496 miljard, verdeeld over twee fasen. Tot nu toe bedraagt de cumulatieve uitgave meer dan VND 1.219,5 miljard. In de 7 hervestigingsgebieden met 86 percelen hebben de eenheden 5 gebieden met 61 percelen voltooid, 1 gebied is in aanbouw met 95% van het volume en 1 gebied bereidt het BVTC-ontwerp voor.

Het wegnemen van obstakels om de voortgang van belangrijke verkeersprojecten in de provincie te versnellen

Leiders van de Phu Tho Regional Project Management Board spraken op de conferentie

Voor het gebied Vinh Phuc heeft het verkeersinfrastructuurproject, dat de regio Capital Region in de provincie Vinh Phuc verbindt (Ringweg 5 - Hoofdstad en het weggedeelte langs de voet van de berg Tam Dao, die Ringweg 5 verbindt met Nationale Snelweg 2B naar Tay Thien, en verder naar Nationale Snelweg 2C en Tuyen Quang), een trajectlengte van ongeveer 26,7 km. De totale investering bedraagt VND 1.800 miljard. Tot nu toe hebben de gemeenten 10,9 km grond overgedragen aan investeerders en aannemers, wat overeenkomt met 43%. De waarde van het project tot nu toe is ongeveer VND 370 miljard. De uitvoeringsperiode loopt tot eind 2025. De totale oppervlakte die naar verwachting zal worden teruggewonnen, bedraagt ongeveer 133,27 ha/2.703 huishoudens. Naar verwachting zullen 82 huishoudens worden betrokken in zes hervestigingsgebieden met een oppervlakte van 2,4 ha en zullen er twee begraafplaatsen worden uitgebreid.

De uitbetalingsresultaten, inclusief voorschotten en betalingen voor voltooide volumes vanaf het begin van het project tot nu toe, bedroegen bijna VND 703 miljard. Hiervan bedroeg de uitbetaling van overheidsinvesteringskapitaal in 2025 bijna VND 112,4 miljard, wat overeenkomt met 16%.

Het project voor de uitbreiding van de centrale asweg in het nieuwe stedelijke gebied Me Linh heeft een totale investering van VND 745 miljard en een lengte van 3,26 km. De projectlocaties omvatten de wijk Phuc Yen, de gemeente Xuan Lang in de provincie Phu Tho en de gemeente Tien Thang in de stad Hanoi. De projectperiode loopt van 2021 tot 2026. Momenteel is het terrein al overgedragen aan de bouwafdeling voor de uitvoering van het project, maar bereikt het slechts ongeveer 53,13%. De cumulatieve waarde van de overheidsinvesteringen bedraagt tot nu toe meer dan VND 411 miljard, goed voor 84,5%.

Wat betreft het project voor de renovatie en uitbreiding van de Nationale Snelweg 2, het gedeelte Vinh Yen - Viet Tri, met een totale lengte van 10,66 km, die door vijf gemeenten loopt: Hoi Thinh, Te Lo, Vinh An, Vinh Hung en Vinh Thanh. Momenteel zijn sommige plaatsen bezig met het beoordelen van landaankoopkaarten, het uitgeven van kennisgevingen van landaankoop, het inventariseren en goedkeuren van grondprijzen voor aankoop, het vergoeden van terreinruiming en het verplaatsen van infrastructuurwerken zoals elektriciteit, telecommunicatiekabels, waterleidingen, enz. De projectmanagementraad van het gebied Vinh Phuc heeft een document gepubliceerd waarin medewerkers worden aangewezen voor deelname aan de werkgroep Projectcompensatie en Terreinruiming. Sommige plaatsen hebben het terrein al overgedragen aan de investeerder.

Het wegnemen van obstakels om de voortgang van belangrijke verkeersprojecten in de provincie te versnellen

Vertegenwoordiger van het Provincial Land Fund Development Center sprak

Volgens berichten van investeerders en gemeenten lopen veel projecten momenteel achter op schema vanwege een aantal problemen en obstakels. De belangrijkste redenen zijn terreinruiming en hervestiging; er is in veel gemeenten geen budget om specifieke grondprijzen vast te stellen voor compensatiewerkzaamheden; het probleem van het bepalen van de noodzakelijke en voldoende voorwaarden voor hervestiging van mensen; sommige projecten vereisen aanpassingen in de omvang en locatie van het project; de situatie van opgevulde grond laat nog steeds te wensen over... Daarnaast zijn er enkele problemen, zoals het feit dat mensen niet hebben ingestemd met een compensatie voor terreinruiming vanwege onenigheid over de grondprijzen; en dat lokale autoriteiten geen beslissingsbevoegdheid hebben om terreinruiming af te dwingen.

Tijdens de conferentie droegen de afgevaardigden veel ideeën aan om obstakels uit de weg te ruimen en de voortgang van verkeersprojecten in het gebied te versnellen. Tegelijkertijd werd propaganda gemaakt en mobilisatiewerk gedaan.

Ter afsluiting van de conferentie benadrukte kameraad Quach Tat Liem, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, de bijzonder belangrijke rol van transportinfrastructuur in de lokale sociaaleconomische ontwikkelingsstrategie, met name in de context van de recente fusie van de provincie. Hij zei dat de onvolledige organisatie van het apparaat bij de implementatie van het tweeledige bestuursmodel in het verleden de voortgang van een aantal transportprojecten enigszins had beïnvloed en verstoord.

Om deze situatie te boven te komen, heeft kameraad Quach Tat Liem specifieke taken toegewezen aan eenheden en locaties. Het Phu Tho Regionale Landfondsontwikkelingscentrum blijft dan ook de grondruimwerkzaamheden voor projecten in het gebied uitvoeren. Met name de hervestigingsgebieden zullen rechtstreeks door de gemeenten worden aangelegd. In het Vinh Phuc-gebied blijven de gemeenten de grondruimwerkzaamheden uitvoeren. Voor projecten die meerdere gebieden beslaan, is het beleid om het Landfondsontwikkelingscentrum hiervoor aan te wijzen, om consistentie en synchronisatie te garanderen.

Het wegnemen van obstakels om de voortgang van belangrijke verkeersprojecten in de provincie te versnellen

Tijdens de conferentie gaven vertegenwoordigers van de gemeentelijke overheden hun mening.

De vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité verzocht departementen, afdelingen, investeerders en lokale overheden om nauw samen te werken en snel problemen en obstakels weg te nemen, met name op het gebied van grondwaardering. Gemeenten en wijken moeten de financiering voor een gedetailleerde grondwaardering in het gebied samenvatten en voorstellen. Voor hervestigingsgebieden met een planning op schaal 1/500 moet het Ministerie van Bouw en Woningbouw snel begeleiden en advies uitbrengen om de voortgang te versnellen. De vergoeding voor terreinruiming moet zorgvuldig worden beoordeeld en voldoen aan de wettelijke voorschriften.

Daarnaast verzocht vicevoorzitter Quach Tat Liem van het Provinciaal Volkscomité om de vaststelling van de grondprijzen voor hervestiging te versnellen en de procedures voor het omzetten van landgebruiksdoeleinden, met name rijstvelden en bosgebieden, voor de bouw van hervestigingsgebieden af te ronden. Het beleid voor grondverwerving en -ontginning moet strikt, transparant, legaal en tijdig zijn. Tegelijkertijd moet er strikt worden toegezien op gevallen van overtreding van de regels voor landgebruik en illegale planning.

De vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité gaf de twee bestuursraden ook de opdracht om de situatie met betrekking tot het landtekort van elk project samen te vatten, plannen voor te stellen voor locaties voor landexploitatie, procedurele problemen duidelijk te identificeren en vervolgens advies te geven over tijdige oplossingen om te garanderen dat verkeersprojecten volgens schema, met kwaliteit en efficiëntie worden uitgevoerd.

Reactie (0)