Een Boeing 787 van Vietnam Airlines voert een technische landing uit op de luchthaven van Long Thanh - Foto: QUANG DINH
Dienovereenkomstig vertrok Boeing 787 vluchtnummer VN5001 om 15:34 uur vanaf Tan Son Nhat Airport (Ho Chi Minh-stad) naar Long Thanh Airport ( Dong Nai ).
Dit was de eerste technische vlucht die Vietnam Airlines uitvoerde om het algehele operationele systeem te testen en te evalueren.
Het gebruikte vliegtuig was een Boeing 787-9 met registratienummer VN-A863, het grootste type widebody-vliegtuig, met een maximale capaciteit van ongeveer 340 passagiers.
Waterkanonsaluutceremonie ter verwelkoming van vluchten op de luchthaven Long Thanh - Foto: QUANG DINH
Tijdens de belastingstest zal het vliegtuig alle standaard vertrek-, naderings- en landingsprocedures uitvoeren om de gelijktijdige coördinatiemogelijkheden tussen de luchthavens Tan Son Nhat en Long Thanh te beoordelen.
Volgens berichten waren de voorbereidingen rond 14:30 uur grotendeels afgerond.
In de passagiersterminal waren ACV-leiders, samen met aannemers en aanverwante eenheden, al vanaf de vroege ochtend aanwezig.
Daarnaast stonden honderden werknemers en ingenieurs hier vol verwachting klaar om de eerste testvlucht te verwelkomen die op de luchthaven van Long Thanh landde.
Buiten de taxibaan en het vliegtuigparkeerterrein maken verschillende gespecialiseerde voertuigen de laatste schoonmaakrondes om alle vreemde voorwerpen zoals grind, betonfragmenten, metaal en ander puin volledig te verwijderen, zodat vliegtuigen zo veilig mogelijk kunnen landen.
Ook de veiligheidsmaatregelen zijn aangescherpt om absolute veiligheid te garanderen.
Om 16.00 uur diezelfde dag landde het vliegtuig op landingsbaan 1 van de luchthaven Long Thanh, tot grote vreugde van alle inzittenden. De vlucht vervoerde alleen de bemanning en het technisch personeel; er waren geen passagiers of vracht aan boord.
Speciaal voertuig voor het reinigen van taxibanen en vliegtuigparkeerplaatsen - Foto: A LOC
Volgens het plan zal het vliegtuig ongeveer twee uur na de landing vertrekken vanaf de luchthaven Long Thanh en terugkeren naar de luchthaven Tan Son Nhat , waarmee de technische testvlucht is voltooid.
Volgens ACV werden de bouwterreinen aan weerszijden van de landingsbaan voorafgaand aan de testvlucht tijdelijk afgesloten of op afstand besproeid om stofvorming te verminderen.
De coördinatie-inspanningen om de veiligheid van technische vluchten te waarborgen zijn nauwgezet voorbereid, waarbij belangrijke onderdelen zoals start- en landingsbanen, platforms, luchtverkeersleidingsposten en technische systemen grotendeels zijn voltooid.
Veel werknemers en ingenieurs stonden in de passagiersterminal en keken vol spanning toe hoe de testvlucht landde op de luchthaven van Long Thanh. - Foto: A Loc
Het landingsbaanverlichtingssysteem was eerder al succesvol getest en voldeed volledig aan de normen van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO), samen met het ILS/DME-precisielandingsysteem, waardoor vliegtuigen zelfs onder ongunstige weersomstandigheden veilig konden naderen.
Van 26 september tot en met 2 oktober werden kalibratievluchten uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de luchthaven van Long Thanh klaar is om vanaf 19 december vluchten te ontvangen.
Op 19 december verwelkomde de luchthaven Long Thanh haar eerste officiële vlucht.
Volgens de planning zal de luchthaven Long Thanh na de testvlucht op 19 december haar eerste officiële vlucht verwelkomen.
Naar verwachting zullen drie vliegtuigen van drie verschillende luchtvaartmaatschappijen – Vietnam Airlines, Vietjet en Bamboo Airways – vertrekken vanaf Noi Bai Airport, landen op Long Thanh Airport en vervolgens terugkeren naar Noi Bai. De tussenpozen tussen de vluchten zullen ongeveer 5 minuten bedragen.
Tuoitre.vn
Bron: https://tuoitre.vn/may-bay-boeing-787-da-ha-canh-an-toan-xuong-san-bay-long-thanh-luc-16h-hom-nay-20251215160736861.htm






Reactie (0)