Er worden nog twee snelwegen voorgesteld om aan de planning van het nationale wegennet toe te voegen

Er worden nog twee snelwegen voorgesteld om aan de planning van het nationale wegennet toe te voegen

De Vietnamese wegenadministratie heeft onlangs voorgesteld om de Ca Mau – Dat Mui Expressway en de Quang Ngai – Kon Tum Expressway te actualiseren in de wegennetwerkplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050.

Een deel van de snelweg Phap Van – Cau Gie wordt geëxploiteerd met 6 rijstroken.

De Vietnamese wegadministratie heeft zojuist document nr. 112/TTr – CDBVN uitgegeven, waarin het ministerie van Transport wordt verzocht om de aanpassing van de wegennetwerkplanning voor de periode 2021-2030 te overwegen en ter goedkeuring aan de premier voor te leggen, met een visie tot 2050.

Een van de opvallende punten uit document nr. 112 is dat de Vietnam Road Administration voorstelde om twee extra snelwegen aan de planning toe te voegen.

Het gespecialiseerde agentschap voor wegbeheer heeft specifiek verzocht om een ​​nieuw plan voor de snelweg Ca Mau - Dat Mui, ongeveer 90 km lang, 4 rijstroken, met investeringen die na 2030 moeten worden uitgevoerd.

Na de toevoeging wordt aanbevolen om de Ca Mau-Dat Mui Expressway niet op te nemen in het oostelijke Noord-Zuid Expressway-systeem, zodat de doelstelling van de sociaaleconomische ontwikkelingsstrategie voor 2021-2030 niet in gevaar komt: vóór 2025 moet de oostelijke Noord-Zuid Expressway zijn voltooid. Tegelijkertijd wordt besloten om na 2030 een investeringsproces voor de route te starten om aan te sluiten bij de resultaten van de prognoses voor de transportvraag, zodat de haalbaarheid tijdens de uitvoering wordt gewaarborgd.

De Vietnamese wegbeheerder stelde ook voor om een ​​nieuw investeringsplan op te stellen voor de Quang Ngai-Kon Tum-snelweg, ongeveer 136 km lang, 4 rijstroken, vóór 2030.

Volgens Resolutie nr. 23/NQ-TW van het Politbureau is bepaald dat voor de subregio Noordelijke Centrale Hooglanden (provincies Gia Lai en Kon Tum) ecotoeristische gebieden en toeristische gebieden die verbonden zijn met nationale parken en natuurreservaten zullen worden aangelegd. Om deze oriëntatie te implementeren, is de aanleg van een snelweg noodzakelijk die de Noord-Zuid-snelweg in het oosten verbindt met de toeristische gebieden in het Kon Tum-gebied.

Daarom heeft het Volkscomité van de provincie Quang Ngai een document opgesteld waarin wordt voorgesteld de snelweg Quang Ngai-Kon Tum aan te leggen om het potentieel van het toerismefonds in het grensgebied van de twee provincies te ontwikkelen en de provincie Quang Ngai te verbinden met de provincies in de Centrale Hooglanden. De snelweg Quang Ngai-Kon Tum verbindt Laos ook via de grensovergang Bo Y.

Momenteel hebben plaatsen (Kon Tum, Quang Ngai) proactief onderzoek gedaan naar de snelweg Quang Ngai - Kon Tum en deze toegevoegd aan de provinciale planning.

In document nr. 112 stelde de Vietnamese wegadministratie voor dat de bevoegde autoriteiten de schaal van vier snelweggedeelten die zijn opgenomen in de wegennetwerkplanning voor de periode 2021-2030 zouden aanpassen, met een visie tot 2050.

Er worden met name 3 gedeelten van de North-South Eastern Expressway (CT.01) voorgesteld om de schaal aan te passen: het gedeelte Phap Van - Phu Thu van 8 naar 10 - 12 rijstroken; het gedeelte Ben Luc - Trung Luong van 6 naar 10 - 12 rijstroken; en het gedeelte Can Tho - Ca Mau van 4 naar 6 rijstroken.

Daarnaast wordt voorgesteld om de Noi Bai – Bac Ninh – Ha Long Expressway (CT.09) van 4 naar 6 rijstroken te verschalen.

Er zijn 4 snelwegen in de wegennetwerkplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, voorgesteld om de reikwijdte aan te passen, waaronder: Ninh Binh - Hai Phong-snelweg (CT.08) past het beginpunt aan van de stad Ninh Binh naar het district Yen Mo (ten zuiden van de stad Ninh Binh). De lengte van de snelweg na aanpassing is ongeveer 117 km; Cam Lo - Lao Bao-snelweg (CT.19) past het beginpunt aan van de stad Dong Ha naar het district Trieu Phong. De lengte van de snelweg na aanpassing is ongeveer 56 km; Quy Nhon - Pleiku-snelweg (CT.20) past het beginpunt aan van de haven van Nhon Hoi, provincie Binh Dinh naar de stad An Nhon, provincie Binh Dinh. De lengte van de snelweg na aanpassing is ongeveer 123 km; Ho Chi Minh City - Moc Bai snelweg (CT.31) waarmee het eindpunt van de grensovergang Moc Bai wordt aangepast naar het district Ben Cau, provincie Tay Ninh.

Als bovenstaande aanpassingen en aanvullingen worden goedgekeurd, zal het snelwegennetwerk 43 trajecten omvatten met een totale lengte van ongeveer 9.177 km.

Het is bekend dat de premier de wegennetplanning voor de periode 2021-2030 heeft goedgekeurd, met een visie tot 2050 (wegennetplanning) in Besluit nr. 1454/QD-TTg van 1 september 2021. Dienovereenkomstig is het gepland dat het snelwegennet 41 routes zal tellen, met een totale lengte van ongeveer 9.014 km.

Bron: https://baodautu.vn/them-2-cao-toc-duoc-kien-nghi-bo-sung-vao-quy-huach-mang-luoi-duong-bo-toan-quoc-d222906.html