Aanpassing van de rijstrookindeling en snelheidslimieten op de snelwegen Phan Thiet - Dau Giay en Ho Chi Minh-stad - Trung Luong.

De Vietnamese wegbeheerder heeft onlangs besloten het proefplan voor de verkeersorganisatie met betrekking tot rijstrookscheiding en snelheidslimieten op de snelwegen Phan Thiet - Dau Giay en Ho Chi Minh-stad - Trung Luong aan te passen en aan te vullen.

Ho Chi Minh-stad - Trung Luong-snelweg

Op de snelweg Ho Chi Minh-stad - Trung Luong (met 4 rijstroken voor verkeer en 2 vluchtstroken) geldt het volgende: Rijstrook 1 (de rijstrook naast de middenberm): verboden voor vrachtwagens met een totaalgewicht van meer dan 7,5 ton; speciale vrachtwagens (met uitzondering van gepantserde geldtransportwagens); speciale voertuigen; trekker-opleggers; voertuigen met aanhangers; en passagiersbussen met meer dan 29 zitplaatsen. Voertuigen die op rijstrook 1 zijn toegestaan, moeten zich houden aan een maximumsnelheid van 100 km/u en een minimumsnelheid van 80 km/u (de minimumsnelheid is verhoogd van 60 naar 80 km/u). Rijstrook 2 (de rijstrook naast de vluchtstrook): geen onderscheid naar voertuigtype, moet voldoen aan een maximumsnelheid van 100 km/u en een minimumsnelheid van 60 km/u (de minimumsnelheid blijft ongewijzigd).

Voor de snelweg Phan Thiet - Dau Giay heeft de Vietnamese wegenautoriteit de volgende regels toegevoegd: vrachtwagens met een totaalgewicht van meer dan 7,5 ton en passagiersbussen met meer dan 29 zitplaatsen mogen niet op rijstrook 1 rijden. Voertuigen die wel op rijstrook 1 mogen rijden, moeten zich houden aan een maximumsnelheid van 120 km/u en een minimumsnelheid van 80 km/u. Rijstrook 2 is niet gedifferentieerd naar voertuigtype, maar hier geldt een maximumsnelheid van 120 km/u en een minimumsnelheid van 60 km/u.

Voor deze twee snelwegen schrijft de Vietnamese wegenautoriteit ook voor dat voertuigen die op rijstrook 2 rijden, indien ze andere voertuigen in dezelfde richting moeten inhalen, naar rijstrook 1 mogen wisselen om in te halen en vervolgens weer terug naar rijstrook 2 mogen keren om hun reis te vervolgen.

Volgens een besluit van de Vietnamese wegbeheerder zal het proefplan voor verkeersbeheer gedurende één maand worden uitgevoerd, te beginnen op 27 oktober. Tien dagen voor het einde van de proefperiode is wegbeheerdersgebied IV verantwoordelijk voor het finaliseren van een nieuw verkeersbeheerplan ter vervanging van het bovengenoemde proefplan.

BICH QUYEN

Bron: https://www.sggp.org.vn/dieu-chinh-phan-lan-quy-dinh-toc-do-tren-2-tuyen-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-va-tphcm-trung-luong-post820375.html