Premier geeft opdracht tot oplossen problemen met betrekking tot luchthaven en zeehaven van Can Tho

Het overheidskantoor heeft zojuist officieel bericht nr. 7796/VPCP-CN uitgegeven over het oplossen van problemen met betrekking tot de internationale luchthaven en de zeehaven van Can Tho.

Het overheidskantoor heeft zojuist officieel bericht nr. 7796/VPCP-CN uitgegeven over het oplossen van problemen met betrekking tot de internationale luchthaven en de zeehaven van Can Tho.

Gelet op het rapport van het Volkscomité van de stad Can Tho (in document nr. 4038/UBND-KT d.d. 19 september 2024) en het Ministerie van Transport (in document nr. 10680/BGTVT-VT d.d. 3 oktober 2024) over de exploitatie van de internationale luchthaven en de zeehaven van Can Tho, heeft premier Pham Minh Chinh de volgende opmerkingen:

Het Volkscomité van de stad Can Tho zal proactief samenwerken met relevante ministeries, afdelingen en agentschappen om moeilijkheden en problemen op te lossen die zich voordoen bij de implementatie van investeringen in en de exploitatie van de internationale luchthaven en de zeehaven van Can Tho, in overeenstemming met de wettelijke bepalingen. Vóór 25 november 2024 zal het Comité aan de premier rapporteren over kwesties die buiten zijn bevoegdheid vallen.

De ministeries van Transport, Nationale Defensie, Financiën en het Staatscomité voor Kapitaalbeheer bij Ondernemingen zullen, overeenkomstig hun functies en taken, het Volkscomité van de stad Can Tho begeleiden en ondersteunen bij het implementatieproces vóór 15 november 2024.

De premier heeft het overheidskantoor belast met het toezicht op en het aansporen van ministeries en takken om de implementatie volgens schema te laten verlopen. Op 15 en 25 november 2024 moet het overheidskantoor verslag uitbrengen aan de premier om eventuele vertragingen (indien van toepassing) aan te pakken.

Eerder, in document nr. 4038/UBND-KT van 19 september 2024, bracht het Volkscomité van de stad Can Tho verslag uit aan de premier over de voortgang van de coördinatie bij het oplossen van problemen met betrekking tot de activiteiten van de internationale luchthaven en de zeehaven van Can Tho.

De haven Tan Cang Cai Cui (district Cai Rang, stad Can Tho) wordt beheerd door Saigon Newport Corporation.

Het Cai Cui Wharf-gebied, waartoe momenteel de haven Cai Cui behoort die wordt beheerd door Can Tho Port Joint Stock Company onder Vietnam National Shipping Lines (Vinalines), heeft momenteel 2 kades met een totale lengte van 365 m, die schepen tot 20.000 DWT ontvangen. Het gebied aan magazijnterrein achter de haven bedraagt 25 hectare.

De haven van Tan Cang Cai Cui wordt beheerd door Saigon New Port Corporation. Momenteel beschikt de haven over een kade van 180 meter lang, geschikt voor schepen met een capaciteit tot 20.000 DWT, en een opslagterrein van 8 hectare achter de haven.

Het gebied dat grenst aan de haven van Cai Cui wordt beheerd en geëxploiteerd door het Can Tho City Development Investment Fund; de huidige oppervlakte bedraagt ongeveer 28 hectare. Het deel grenzend aan de Hau-rivier is ongeveer 360 meter lang en heeft momenteel geen kade.

Het perceel van 15,6 hectare grenst aan de achterzijde van het pakhuisgebied van de haven van Cai Cui (Vinalines), dat beheerd wordt door het Can Tho City Land Fund Development Center. Volgens de planning van de stad Can Tho, goedgekeurd door de premier in Besluit nr. 1519/QD-TTg van 2 december 2023, is de planning gericht op een logistiek centrum van klasse II in verband met de haven van Cai Cui.

In 2023 zal het havengebied van Cai Cui ongeveer 1,45 miljoen ton goederen per jaar verwerken (32% van de huidige ontwerpcapaciteit van 4,5 miljoen ton goederen per jaar).

Wat betreft Can Tho International Airport, momenteel beheerd door Vietnam Airports Corporation, zijn de vrachtterminal en essentiële luchthavenfaciliteiten niet volgens plan gebouwd.

Op de internationale luchthaven van Can Tho is nog geen vrachtterminal gebouwd en de bouw van essentiële luchthavenfaciliteiten volgens plan is nog niet voltooid.

Volgens de gedetailleerde planning van Can Tho International Airport, goedgekeurd door het Ministerie van Transport in Besluit nr. 2717/QD-BGTVT van 12 december 2006, zijn er nog steeds enkele functionele onderverdelingen die dienen voor de ontwikkeling van binnenlands en internationaal goederenvervoer (verkeersroutes binnen het burgerluchtvaartgebied, vrachtterminal, terminal T2, Hangga-project, vliegtuigbrandstofgebied, logistieke ontwikkelingsservicegebieden, parkeerplaatsen die functionele onderverdelingen bedienen, technische onderverdelingen ter ondersteuning van de elektriciteits- en watervoorziening...) waarin nog niet kon worden geïnvesteerd en die nog niet konden worden gebouwd vanwege de bestaande grond van het C50-radarstation dat behoort tot Regiment 294 - Divisie 367 - Luchtverdediging - Luchtmacht, gestationeerd op het land dat is gepland voor de bouw van een burgerluchtvaartgebied (omdat het Volkscomité van de stad Can Tho nog geen nieuw land heeft toegewezen voor de bouw en verplaatsing).

Volgens het voorstel van het Volkscomité van de stad Can Tho moet voor het havengebied Cai Cui de samenwerking op het gebied van exploitatie en investering in de bouw worden versterkt om de omvang van de kade en het logistieke terrein te bereiken, en moeten de loodsen achter de haven volgens plan worden voltooid. Het Volkscomité van de stad Can Tho zal in de komende tijd samenwerken met Vietnam National Shipping Lines aan het voorstel om binnenkort te investeren in de bouw van de haven Cai Cui om de volledige omvang te bereiken, inclusief 4 kades volgens plan, door te gaan met investeren in moderne laad- en losapparatuur, de infrastructuur van het magazijnterrein achter de haven (ongeveer 25 hectare) te verbeteren om de exploitatie-efficiëntie te verbeteren.

Samenwerking met Saigon Newport Corporation in een joint venture met Can Tho City Development Investment Fund om te investeren in de bouw van een havengebied dat volgens plan verbinding maakt met de haven van Cai Cui.

Uitvoeren van veilingprocedures voor grond (oppervlakte van circa 15,6 hectare) om een capabele en ervaren investeerder te selecteren voor de uitvoering van het project voor het Klasse II Logistiek Centrum in verband met de haven van Cai Cui, conform de goedgekeurde planning.

Wat betreft de investering in de modernisering van de internationale luchthaven van Can Tho, zal het volkscomité van de stad Can Tho binnenkort grond beoordelen en toewijzen om het C50-radarstation van Regiment 294 - Divisie 367 - Luchtverdediging - Luchtmacht te verplaatsen naar een nieuwe locatie, de bestaande grond voor het radarstation overdragen en gunstige omstandigheden creëren voor Vietnam Airports Corporation om te investeren in de bouw van civiele luchtvaartwerken volgens de goedgekeurde gedetailleerde planning van de internationale luchthaven van Can Tho, met name de bouw en ontwikkeling van binnenlandse en internationale luchtvaartlogistiek - magazijnen (vrachtmagazijnen en vrachtterminals).

Mocht Vietnam Airports Corporation niet investeren, dan zal het Stadsvolkscomité zich wenden tot het Ministerie van Transport om passende investeringsvormen voor te stellen en aan te vragen, in overeenstemming met de wettelijke bepalingen.

Bron: https://baodautu.vn/thu-tuong-chi-dao-giai-quyet-vuong-mac-lien-quan-cang-hang-khong-va-cang-bien-can-tho-d228359.html