Op de ochtend van 26 januari leidde premier Pham Minh Chinh, hoofd van het Staatsstuurcomité voor belangrijke nationale projecten en werken, cruciaal voor de transportsector, op het regeringshoofdkwartier een vergadering van het Permanente Regeringscomité over de voortgang van het project voor de internationale luchthaven van Long Thanh. De vergadering werd live uitgezonden door het Volkscomité van de provincie Dong Nai .
Premier Pham Minh Chinh, die de vergadering opende, benadrukte dat de centrale overheid zojuist heeft geconcludeerd dat het Long Thanh International Airport Project in 2025 voltooid moet zijn. De betrokken ministeries, afdelingen, eenheden en lokale overheden moeten daarom proactief zijn, "voortgaan terwijl ze zich voorbereiden", "alleen de werkzaamheden bespreken, niet terugkrabbelen", en de voortgang van het project niet vertragen. Mocht er tijdens de implementatie een mechanisme of beleid nodig zijn, dan moet dit worden gemeld aan de bevoegde autoriteit. De premier verzocht ministeries en afdelingen bij de behandeling van aanbevelingen met betrekking tot het project niet "om de hete brij heen te draaien", niet "omwegen" te reageren, niet goed te keuren op een manier die lijkt op "moet volgens de regels", maar specifiek te zijn en resultaten te boeken.
De premier zei dat tijdens de inspectiereis naar de projectlocatie Luchthaven Long Thanh Recentelijk is gebleken dat de bouworganisatie instabiel is: de bouwplaats heeft de onderdelen nog niet synchroon uitgevoerd; wanneer het dak van de hoofdterminal boven wordt gebouwd, is er nauwelijks voortgang onder. Daarom moet de bouw "rollend" worden georganiseerd volgens het principe van synchroon bouwen; de bouw- en installatieonderdelen kunnen worden ingekort en de proactieve onderdelen moeten proactief profiteren van de voortgang.
We moeten evalueren wat ministeries, afdelingen en investeerders moeten doen. De premier benadrukte dat alle relevante instanties waarde moeten hechten aan tijd, intelligentie en daadkracht; formalisme moeten vermijden, zaken echt moeten aanpakken, moeten profiteren van de vooruitgang "tijdens Tet en feestdagen", en zaken met geweten en verantwoordelijkheid moeten doen. We moeten bouwmaatregelen versterken om eerdere vooruitgang te herstellen.
De premier verzocht tevens het ministerie van Transport en het ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling om vóór het Chinese Nieuwjaar aan de premier verslag uit te brengen over de omgang met ambtenaren vanwege de vertraging in de voortgang van de toegewezen bouwonderdelen van dit project. Ambtenaren moeten worden gedisciplineerd vanwege de lange duur van de werkzaamheden.
De conclusie van het Centraal Comité luidde ook duidelijk: er moet werk worden toegewezen, maar ook de verantwoordelijkheid moet worden gedragen. De premier verzocht om relevante eenheden en entiteiten ter verantwoording te roepen als ze deze niet actief uitvoeren.
Volgens het rapport van Vietnam Airports Corporation (ACV) heeft ACV, met betrekking tot de status van het ontvangen en voorbereiden van de bouwlocatie, 100% van het terrein overgedragen gekregen (1.810 hectare fase 1 van het bouwproject en 722 hectare overtollige landreserve). Landontginning Voor het verbinden van verkeersroutes: ACV heeft 100% van het gebied voor Lijn 1 (66,45 ha) en Lijn 2 (59,68 ha) ontvangen. Het hek van 5.000 ha vrijmaken: tot nu toe heeft ACV 21,84/21,89 km (99,8%) ontvangen, de resterende 50 m is nog niet overgedragen.
Wat betreft de status van de projectuitvoering: het uitvoeren van de richting van de premier, vicepremier Tran Hong Ha, het ministerie van Transport, het State Capital Management Committee bij Enterprises voor componentproject 3 - Bouwinvesteringsproject Internationale luchthaven Long Thanh In fase 1 heeft ACV nauw en effectief samengewerkt met relevante partijen, de instructies van de beheersinstanties van de staat geïmplementeerd om de voortgang van werkzaamheden regelmatig te evalueren en plannen gemaakt om het plan op passende wijze en tijdig aan te passen aan de werkelijke situatie.
Het project omvat 15 bouw- en uitrustingspakketten. Tot nu toe zijn 3/15 pakketten grotendeels voltooid. Van de overige 12 pakketten implementeert ACV er 8; voor 3 pakketten selecteert ACV aannemers. Voor 1 pakket herziet de exploitant de schaal op basis van de werkelijke behoeften. De totale waarde van de uitgevoerde output bedraagt VND 26.762/VND 74.216 miljard, goed voor 36% (waarbij de outputwaarde van de pakketten ongeveer VND 23.522 miljard bedraagt, compensatiekosten voor terreinopruiming: VND 1.015 miljard, advieskosten, overige kosten: VND 2.225 miljard), met name: 3/15 pakketten zijn voltooid: Pakket 2.4 Luchthavenomheining met een oppervlakte van 1.810 ha, totale waarde van de output bedroeg 24,19 miljard VND; Pakket 3.4 Egalisatie en drainage, totale waarde van de output bedroeg 4.412 miljard VND; Pakket 5.6 Heipalenconstructie voor passagiersterminal, totale waarde van de output bedroeg 471 miljard VND.
Voltooi vóór 31 december 2025 de 3/12 biedingspakketten:
Pakket 4.6 (Aanleg van start- en landingsbanen, taxibanen en vliegtuigparkeerplaatsen); contractwaarde van meer dan VND 7.244,2 miljard; de bouw startte in augustus 2023, de voltooiing volgens contract in juli 2025. Het totale implementatievolume bedraagt VND 5.435 / VND 7.244 miljard, wat 75,02% bereikt. De joint venture-aannemer heeft de basislaag en fundering voltooid en is bezig met de aanleg van de M350/45 cementbeton-oppervlaktelaag, wat 97,17% bereikt. Voltooi en exploiteer de start- en landingsbaan en taxibaan vóór 30 april 2025 ter viering van de 50e verjaardag van de Bevrijding van het Zuiden en de Nationale Hereniging (30 april 1975 - 30 april 2025), waardoor de voortgang met 3 maanden wordt verkort ten opzichte van de contractvoortgang;
Pakket 6.12 (Aanleg van het verkeerssysteem dat lijn 1 en lijn 2 verbindt): Contractwaarde: ruim VND 2.630,37 miljard.
Contractuele uitvoeringsperiode: 885 dagen vanaf de aanvangsdatum van het project; aangevangen op 14 juli 2023, voltooid volgens het contract op 15 december 2025. Momenteel heeft het aannemersconsortium 800 personeelsleden, 196 machines en apparatuur gemobiliseerd naar de bouwplaats en tegelijkertijd bouwteams ingezet voor werken zoals: K95-aardevulling voor lijn 2; aardevulling voor laden; constructie van gebroken steenslag; constructie van boorpalen; constructie van landhoofden en brugpijlers; constructie van Super T-liggers; constructie van brugdekken; constructie van holle tafelliggers. Het totale uitgevoerde volume van 1.695,90 / 2.630 miljard VND bereikte 64,48%. Streef ernaar om de pakketonderdelen en de technische verkeersopening in principe vóór 30 april 2025 te voltooien, voltooi alle resterende items vóór september 2025, waardoor de voortgang met ongeveer 3 maanden wordt verkort in vergelijking met de contractvoortgang.
Pakket 2.10 (Bouw van de luchthavenmuur buiten het gebied van 1.810 hectare): voltooid in oktober 2025; totale waarde van de uitgevoerde output bedraagt 3,5 miljard VND.
Op 31 december 2025: de bouw van de resterende 9 pakketten is in principe voltooid. De pakketten zijn nog in aanbouw (5 pakketten): hiervan wordt pakket 5.10 (Bouw van de passagiersterminal) gebouwd door de VIETUR Joint Venture Contractor als hoofdaannemer; gestart in juli 2023, voltooiing volgens contract op 31 november 2026 (39 maanden). Tot op heden heeft het totale implementatievolume VND 11.040/33.185 miljard bereikt (33,27%). Dit is het kritieke padpakket van het project (voortgang van 39 maanden); de gewapende betonconstructie is voltooid; de productie en installatie van de belangrijkste stalen spanten is voor 100% voltooid in het vleugelgebied en voor 71% in het centrale gebied.
Parallel aan de bouwvoortgang op het terrein worden op elke verdieping geleidelijk onderdelen als glazen gevels, het hoofdgebouw van het station, het airconditioning- en ventilatiesysteem (ACMV), het elektrische systeem, het laagspanningssysteem, het watertoevoer- en afvoersysteem en het brandbeveiligingssysteem gebouwd. De voortgang varieert van 22 tot 80%.
Bron
![[Foto] Secretaris-generaal van Lam en voorzitter van de Nationale Vergadering Tran Thanh Man wonen de 80e verjaardag bij van de traditionele dag van de Vietnamese inspectiesector](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/17/1763356362984_a2-bnd-7940-3561-jpg.webp)
Reactie (0)