Ook aanwezig waren de minister van Planning en Investeringen Nguyen Chi Dung, de minister van Transport Nguyen Van Thang, de secretaris van het provinciaal partijcomité van Tra Vinh Ngo Chi Cuong, de secretaris van het provinciaal partijcomité van Soc Trang Lam Van Man, de secretaris van het provinciaal partijcomité van Vinh Long Bui Van Nghiem en leiders van verschillende centrale ministeries, takken en provincies in de Mekong Delta regio.
De Dai Ngai-brug begint bij de kruising met de nationale snelweg 54 in de gemeente Hung Hoa, district Tieu Can, provincie Tra Vinh en eindigt bij de kruising met de nationale snelweg Nam Song Hau in de gemeente Long Duc, district Long Phu, provincie Soc Trang.
Premier Pham Minh Chinh woont de eerste steenlegging van de Dai Ngai-brug bij. Foto: Duong Giang/VNA
Het gehele Dai Ngai-brugproject is meer dan 15 km lang en omvat 5 kruispunten en 7 bruggen, waaronder twee belangrijke tuibruggen: de Dai Ngai 1-brug (2560 m lang) en de Dai Ngai 2-brug (862 m lang). De totale investering bedraagt meer dan 8000 miljard VND uit de staatsbegroting.
Naar verwachting zal de Dai Ngai-brug eind 2026 voltooid zijn, waardoor de laatste twee veerterminals op National Highway 60 komen te vervallen. Dit is een strategisch project, een belangrijke kustverkeersas die de provincies van de Mekongdelta verbindt. Na voltooiing zal de afstand van Ca Mau via Soc Trang, Bac Lieu naar Ho Chi Minhstad met ongeveer 80 km worden verkort ten opzichte van de huidige National Highway 1.
Premier Pham Minh Chinh spreekt tijdens de eerste steenlegging van het investeringsproject voor de bouw van de Dai Ngai-brug. Foto: Duong Giang/VNA
Premier Pham Minh Chinh benadrukte tijdens het evenement dat het 13e Nationale Partijcongres drie strategische doorbraken heeft geïdentificeerd, waaronder infrastructurele doorbraken, waaronder transportinfrastructuur. De partij en de staat hebben de afgelopen tijd grote kapitaalmiddelen vrijgemaakt voor de ontwikkeling van transportinfrastructuur. Sinds het begin van de ambtsperiode is er bijna 100 biljoen VND uitgegeven aan investeringen in de aanleg van transportroutes die sociaaleconomische regio's met elkaar verbinden.
Tijdens deze termijn heeft het Politbureau 6 resoluties uitgevaardigd over sociaaleconomische ontwikkeling, waarmee de nationale defensie en veiligheid in 6 regio's tot 2030 wordt gewaarborgd, met een visie tot 2045. Direct nadat het Politbureau de resoluties had uitgevaardigd, hebben de Nationale Vergadering en de regering resoluties en actieprogramma's uitgevaardigd om de resoluties van het Politbureau ten uitvoer te leggen. Het Politbureau mobiliseerde de kracht van het gehele politieke systeem, de bevolking en het bedrijfsleven en nam regelmatig moeilijkheden en obstakels weg om de sociaaleconomische ontwikkeling in de regio's te bevorderen, waaronder infrastructuurontwikkelingsprojecten.
De premier benadrukte dat de Mekongdelta een strategische rol en betekenis heeft. Resoluties van het Politbureau, de Nationale Vergadering en de regering bepalen de ontwikkeling van transportinfrastructuur in de Mekongdelta via alle vervoerswijzen: wegvervoer, binnenwateren, zeevervoer, luchtvaart en spoorvervoer.
De ontwikkeling van transportinfrastructuur vereist enorm veel kapitaal. Onder het motto "middelen komen voort uit denken, motivatie komt voort uit innovatie, kracht komt voort uit mensen" moeten we alle middelen mobiliseren voor infrastructuurontwikkeling.
Premier Pham Minh Chinh spreekt tijdens de eerste steenlegging van het investeringsproject voor de bouw van de Dai Ngai-brug. Foto: Duong Giang/VNA
In de afgelopen jaren zijn er in de Mekong Delta-regio veel grootschalige transportbouwprojecten met connectiviteits- en spillover-effecten voltooid. Deze projecten vergemakkelijken de verbindingen tussen plaatsen in de regio, tussen de Mekong Delta en andere regio's in het land, bevorderen de economische en sociale ontwikkeling, zorgen voor nationale defensie en veiligheid en verbeteren de levens van mensen in de zuidwestelijke provincies in het algemeen en de twee provincies Tra Vinh en Soc Trang in het bijzonder.
In de Wegennetplanning voor de periode 2021-2030, met een door de premier goedgekeurde visie tot 2050, is het doel om de transportinfrastructuur geleidelijk te voltooien volgens de planning, en zo de strategie van hongerbestrijding, armoedebestrijding en economische groei in de Mekongdelta te implementeren. Het investeringsproject voor de bouw van de Dai Ngai-brug wordt aangemerkt als een belangrijk onderdeel van de planning.
De premier sprak zijn waardering uit voor de ministeries van Transport, Planning en Investeringen, Financiën, Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu en de relevante ministeries en takken van het ministerie voor hun drastische koerswijziging en effectieve maatregelen om de voortgang van de voorbereidingen voor de uitvoering van het project te versnellen. Hij prees de partijcomités en autoriteiten van de provincies Tra Vinh en Soc Trang voor hun vastberadenheid bij het ruimen van de locatie en hun proactieve onderzoek, overleg en voorstellen voor synchrone oplossingen om de procedures snel volgens de regelgeving af te ronden. Hij erkende, prees en bedankte de mensen van de provincies Tra Vinh en Soc Trang voor het opgeven van hun land en huizen om de locatie voor het project vrij te maken.
Volgens de premier moet het project nog heel wat werk verzetten en zijn de taken nog steeds heel omvangrijk, zoals: het verder opruimen van de resterende locaties; het voorbereiden van bouwmaterialen en stortplaatsen; het uitvoeren van een groot aantal werken in zeer complexe terreinomstandigheden en geologische omstandigheden..., waarbij de actieve en verantwoordelijke deelname van de lokale overheden vereist is.
Premier Pham Minh Chinh en afgevaardigden verrichten de eerstesteenlegging voor het bouwproject van de Dai Ngai-brug op de Nationale Snelweg 60. Foto: Duong Giang/VNA
Om het project te voltooien en de veiligheid, kwaliteit en voortgang te waarborgen, verzocht de premier het ministerie van Transport zich te richten op het aansturen en verplichten van de Project Management Board, toezichthoudende adviseurs en aannemers om het hoogste verantwoordelijkheidsgevoel te bevorderen, een wetenschappelijk, gedetailleerd en geschikt bouwplan en -methode te ontwikkelen, efficiëntie, bouwkwaliteit en absolute veiligheid te garanderen, en milieuhygiënische maatregelen te treffen; personeel en moderne machines en apparatuur te mobiliseren voor de bouw; strikt te voldoen aan technische en esthetische vereisten en relevante wettelijke voorschriften, en corruptie, negativiteit en verspilling die leiden tot verlies van staatsactiva, niet toe te staan; de projectuitvoering te organiseren, de kwaliteit te waarborgen en de vastgestelde voortgang te overtreffen. "In de geest van het overwinnen van zon en regen, het verkorten van de bouwtijd en het voltooien van het project vóór 2026", gaf de premier de opdracht.
De premier verzocht tevens de relevante centrale ministeries, afdelingen en de volkscomités van de provincies Tra Vinh en Soc Trang om samen te werken met het ministerie van Transport om gunstige omstandigheden te blijven creëren, moeilijkheden en obstakels snel weg te nemen en de veiligheid en orde te waarborgen voor de Project Management Board en aannemers om de bouw uit te voeren. Ministeries en provincies in de Mekong Delta met mijnen voor bouwmaterialen moeten prioriteit geven aan de levering van zand voor het project en bouwmaterialenvergunningen verlenen aan aannemers om het project snel, gemakkelijk en in overeenstemming met de wet uit te voeren.
De regeringsleider gaf de volkscomités van de provincies Tra Vinh en Soc Trang de opdracht om de compensatie-, ondersteunings- en hervestigingswerkzaamheden volgens de regelgeving voort te zetten. Hij moest snel 100% van het landoppervlak voor het project overdragen, met speciale aandacht voor hervestigingswerkzaamheden, ondersteuning van de stabilisatie van de productie en het waarborgen van de levensomstandigheden van de mensen op de nieuwe locatie. Ook moest er nieuw werk worden gecreëerd dat gelijkwaardig of beter was dan op de oude locatie. Hij hoopte dat de mensen het uitvoeringsproces van het project zouden ondersteunen en begeleiden, om massale klachten te voorkomen.
“Iedereen die aan het project deelneemt, moet zijn of haar verantwoordelijkheidsgevoel voor zijn of haar werk, voor de mensen en voor het land vergroten; zijn of haar denken, manier van denken en manier van doen vernieuwen om zijn of haar taken goed uit te voeren, en bijdragen aan de uitvoering van de deelprojecten op tijd, met de geest van iedereen, voor de mensen, voor de kracht en welvaart van het land; harmonieuze voordelen, gedeelde risico's”, herinnerde de premier.
Premier Pham Minh Chinh en afgevaardigden verrichten de eerstesteenlegging voor het bouwproject van de Dai Ngai-brug op de Nationale Snelweg 60. Foto: Duong Giang/VNA
Tijdens de ceremonie gaf premier Pham Minh Chinh het bevel en verrichtte hij samen met leiders van centrale ministeries, afdelingen en de twee provincies Tra Vinh en Soc Trang de eerstesteenlegging voor het investeringsproject voor de bouw van de Dai Ngai-brug op Nationale Snelweg 60 in de provincies Tra Vinh en Soc Trang.
Volgens de krant VNA/Tin Tuc
Bron
Reactie (0)