Actief deelnemen aan de omschakeling naar groene energie en groen vervoer

Technologie beheersen, grote buitenlandse aannemers vervangen

Dr. Phan Dang Phong, directeur van het Nationaal Instituut voor Werktuigbouwkunde (NARIME), zei dat NARIME de afgelopen tijd wetenschappelijke en technologische onderzoeksactiviteiten altijd heeft gekoppeld aan belangrijke sociaal -economische programma's van het land en actief heeft deelgenomen aan activiteiten en programma's voor de omzetting van groene energie en groen transport.

Minister Nguyen Hong Dien en de delegatie van het Ministerie van Industrie en Handel bezochten de ontwerpafdeling voor autolasapparatuur van het Instituut voor Mechanisch Onderzoek - Foto: NARIME

De inschatting is dat de auto- en motormarkt een grote markt is en dat we de levering van systemen en hulpapparatuur op dit gebied onder de knie krijgen. Dit opent een nieuwe en duurzame ontwikkelingsrichting voor het Instituut. Vanaf 2012 heeft NARIME ervoor gekozen om te investeren in een team en faciliteiten voor het onderzoeken, ontwerpen, produceren en beheersen van de technologie van auto-lasmallen volgens de normen van grote autofabrikanten zoals Honda, Toyota en Hyundai. De oorspronkelijke voorloper was een team van meer dan 20 medewerkers en ontwerpingenieurs van het Heavy Engineering Center van het Instituut, onder begeleiding en training van Japanse en Koreaanse experts.

Tegen 2024, na meer dan 12 jaar van constructie en ontwikkeling op dit gebied, beschikt NARIME over een team van meer dan 50 ingenieurs die gespecialiseerd zijn in het ontwerpen en produceren van binnenlandse autoassemblagelijnen en lasapparatuur voor auto's. Ze hebben een netwerk opgebouwd van honderden binnenlandse en internationale leveranciers en partners en implementeren projecten met een totale waarde van meer dan VND 800 miljard per jaar. Het instituut beschikt over vele gespecialiseerde, auteursrechtelijk beschermde ontwerpsoftware, waardoor de beste omstandigheden voor de werkzaamheden van het ontwerpteam worden gecreëerd.

Naast de inspanningen van het ontwerpteam, dat altijd actief en proactief is in het leren, onderzoeken en bestuderen van geavanceerde technologieën en moderne en diverse apparatuur, heeft het instituut tijdens het implementatieproces altijd de aandacht en steun gekregen van de leiders van het Ministerie van Industrie en Handel en het Ministerie van Wetenschap en Technologie bij het ondersteunen en versterken van de capaciteit op het gebied van onderzoek, ontwerp, productie, integratie van apparatuurlijnen en lasapparatuur voor auto's. Het instituut heeft advies gegeven en optimale oplossingen geselecteerd die voldoen aan de eisen van een breed scala aan klanten.

VisFast elektrische bussen worden geproduceerd door NARIME, de leverancier van carrosserie-lasapparatuur. Foto: VinBus

Momenteel is NARIME de belangrijkste leverancier van lasapparatuur en -armaturen en vervangt het buitenlandse aannemers voor grote binnenlandse autofabrieken. Een van de huidige klanten van NARIME is de Vietnamese autofabrikant VinFast.

NARIME ontwerpt, produceert, integreert, installeert en instrueert de bediening van apparatuurlijnen en lasarmaturen voor de elektrische automodellen van VinFast. Het eerste project dat NARIME voor VinFast uitvoerde, was de levering van een 10,5 meter lange laslijn voor elektrische bussen (vanaf 2019), gevolgd door projecten voor de levering van apparatuurlijnen, lasarmaturen en inspectie-armaturen voor de elektrische automodellen van VinFast, zoals de VFe34; VF8; VF9; VF5; VF6; VF7; VF3. Deze projecten werden voorheen alleen uitgevoerd door grote buitenlandse aannemers (zoals Thailand, Duitsland...) en konden door geen enkele binnenlandse leverancier worden uitgevoerd.

Bevorderen van groene energietransitie, groen vervoer

Volgens Besluit nr. 876/QD-TTg van de premier "Goedkeuring van het actieprogramma voor de omzetting van groene energie, vermindering van koolstof- en methaanemissies in de transportsector", waarin het ministerie van Industrie en Handel de taak heeft gekregen om "voor te zitten over de ontwikkeling van de industrie van de productie van voertuigen en transportmaterieel die gebruikmaken van elektriciteit en groene energie; het produceren en leveren van elektriciteit en groene energie ter vervanging van fossiele brandstoffen om aan de binnenlandse vraag te voldoen; het uitbreiden van de menging en levering van biobrandstoffen; het ontwikkelen van elektrische oplaadsystemen en groene energie voor voertuigen", heeft NARIME actief deelgenomen aan de ondersteunende industrie voor de automobielindustrie en de keten van wereldwijde activiteiten op het gebied van de omzetting van groene energie en groen transport.

NARIME is door elektrische voertuigfabrikant VinFast geselecteerd als leverancier van apparatuurlijnen en lasinrichtingen voor elektrische bussen, een vorm van groen openbaar vervoer waar grote steden in de nabije toekomst prioriteit aan willen geven.

Volgens de routekaart in Besluit 876/QD-TTg van de premier zal vanaf 2025 100% van de vervangende en nieuw geïnvesteerde bussen op elektriciteit en groene energie rijden. Vanaf 2030 zal het aandeel voertuigen dat op elektriciteit en groene energie rijdt minstens 50% bedragen. Vanaf 2025 zal het aandeel elektrische bussen in het openbaar personenvervoer stijgen tot 45-50% in Hanoi, 25% in Ho Chi Minhstad, 25-35% in Da Nang, 20% in Can Tho en 10-15% in Hai Phong.

Volgens het plan van de afdeling Transport van Ho Chi Minhstad zal de ombouw van de bussen tussen 2025 en 2030 worden uitgevoerd. In deze periode zal de stad investeren in bijna 3.000 elektrische bussen, met als doel de bestaande diesel- en CNG-bussen geleidelijk te vervangen.

Overzicht van de drijvende zonne-energiecentrale Da Mi waarvoor NARIME het ondersteuningssysteem voor fotovoltaïsche panelen heeft onderzocht, ontworpen, gefabriceerd en geïnstalleerd - Foto: EVN

Naast het actieprogramma voor de omzetting van groene energie voerde NARIME ook het "ontwerp, de levering, de installatie en het testen van boei- en ankersystemen" uit met een capaciteit van 47,5 MW voor het Da Mi-zonne-energiecentraleproject.

Het project is stabiel geïnstalleerd in het Da Mi-meer (Binh Thuan) met een drijvend zonnepaneelsysteem op het meer, synchroon verbonden met het boeiensysteem en de elektrische apparatuur, aangestuurd met een vermogen van 47,5 MW. Het boeiensysteem is verankerd op de bodem van het meer dankzij een gespecialiseerd ankerkabelsysteem, waardoor aanpassing aan alle weersomstandigheden op de bodem van het meer gewaarborgd is.

Na het succes van het Da Mi Solar Power Plant-project heeft NARIME verankeringssystemen en accessoires ontworpen, geleverd en geïnstalleerd voor zonne-energiecentrales op het Tam Bo-meer en het Gia Hoet-meer.

Daarnaast voert het instituut volgens schema het ministeriële project "Onderzoek en stel taken en oplossingen voor voor de ontwikkeling van de apparatuurverwerkende industrie ten behoeve van de hernieuwbare energiesector voor kust- en eilandgebieden van Vietnam tot 2030, met een visie tot 2045" uit.

"Het onderzoeken en beheersen van een aantal technologieën op het gebied van auto's en motoren en de productie en handel op gebieden zoals nieuwe energie en hernieuwbare energie behoren tot de doelen die moeten worden bereikt in de "Ontwikkelingsstrategie van het Mechanisch Onderzoeksinstituut voor de periode 2023-2030 met een visie tot 2045" die het Instituut heeft ingediend bij het Ministerie van Industrie en Handel", aldus Dr. Phan Dang Phong.

De prestaties die NARIME heeft behaald, samen met de aandacht en steun van leiders op alle niveaus en in alle sectoren, zullen een belangrijke drijfveer zijn voor NARIME om middelen te blijven consolideren, promoten en uitbreiden, actief wetenschappelijke en technologische onderzoeksactiviteiten voor te stellen en te implementeren, dieper en breder deel te nemen aan de wereldwijde waardeketen, bij te dragen aan het bevorderen van de groene energietransitie, groen transport sneller en het bereiken van de doelstelling van netto broeikasgasemissies van "0" van onze regering eerder dan gepland.

Bron: https://congthuong.vn/vien-nghien-cuu-co-khi-timch-cuc-tham-gia-chuyen-doi-nang-luong-xanh-giao-thong-xanh-356308.html