Op de ochtend van 16 juli hield het Volkscomité van de provincie Tien Giang een voorlopige evaluatie van de uitvoering van projectonderdeel 2, fase 1 van de snelweg Cao Lanh - An Huu.
Het project van component 2 loopt door de provincies Tien Giang en Dong Thap met een totale lengte van meer dan 11 km. 665 huishoudens worden getroffen. De Tien Giang-kant is ruim 8 km lang, met 420 huishoudens, en de Dong Thap-kant is bijna 4 km lang, met 188 huishoudens.
Bouw van het Cao Lanh - An Huu-project, onderdeel 1, Dong Thap-zijde.
De heer Phan Thanh Son, vicevoorzitter van het volkscomité van het district Cai Be, zei dat het district het budget voor compensatie, ondersteuning en hervestiging voor 420 getroffen huishoudens heeft goedgekeurd en hervestigingsgebieden heeft geregeld met een totaalbedrag van meer dan 1.000 miljard VND. 100% van de compensatie-, ondersteunings- en hervestigingsbetalingen is gedaan, met een totaalbedrag van bijna 819 miljard VND.
Ook in projectdeel 2, maar het gedeelte dat door de provincie Dong Thap loopt, heeft slechts 88% van het land vrijgemaakt. De overige 22 van de 188 huishoudens hebben het geld niet ontvangen en klagen over de prijs. De lokale overheid van de provincie Dong Thap is momenteel druk bezig met het mobiliseren van huishoudens om het geld te ontvangen en de grond voor het project over te dragen.
Volgens de heer Tran Van Bon, directeur van de afdeling Transport van Tien Giang, bestaat fase 1, component 2 van het snelwegproject Cao Lanh - An Huu aan de kant van Tien Giang uit twee onderling verbonden kruispunten, namelijk: het kruispunt met de provinciale weg 850 in het district Cao Lanh, provincie Dong Thap en het kruispunt met de snelweg Trung Luong - My Thuan in het district Cai Be, provincie Tien Giang.
Daarnaast liggen er 11 bruggen op de route, waarvan er twee in de provincie Dong Thap liggen en 9 in de provincie Tien Giang.
Tijdens de conferentie vertelde de heer Nguyen Van Son (79 jaar oud, woonachtig in het gehucht An Thai Trung, district Cai Be, provincie Tien Giang) dat zijn familie meer dan 4.000 vierkante meter grond had getroffen en dat zij hadden moeten verhuizen om de locatie over te dragen aan het project.
Zijn familie ontving het geld en droeg het terrein zo snel mogelijk over. "Ik ben erg blij met en steun het investeringsbeleid van het Cao Lanh-An Huu-snelwegproject, dus ik heb het geld ontvangen en het terrein direct overgedragen. Zodra het project is voltooid, zal het reizen en goederenvervoer voor mensen in de Mekong Delta-provincies vergemakkelijken", aldus de heer Son.
Tien huishoudens die vroegtijdig geld ontvingen en grond voor het project overdroegen, worden beloond.
Dhr. Nguyen Van Son is ook een van de 10 huishoudens die door het Volkscomité van de provincie Tien Giang een bedrag van ruim 5,2 miljoen VND hebben gekregen voor het ontvangen van geld en het zo snel mogelijk overdragen van de projectlocatie.
Tijdens de conferentie verzocht de heer Tran Van Dung, vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Tien Giang, het district Cai Be om door te gaan met de samenwerking met de gemeenten waar het project plaatsvindt. Zo wilden ze organisaties en individuen mobiliseren om huizen, gebouwen, elektriciteits- en watersystemen te verplaatsen en de projectlocatie zo snel mogelijk over te dragen.
De heer Dung adviseerde ook dat de provincie Dong Thap de locatie zo snel mogelijk zou overdragen, zodat de bouw eind juli 2024 kon beginnen.
Eerder keurde de regering de aanpassing van het investeringsbeleid voor fase 1 van het bouwproject van de Cao Lanh-An Huu Expressway goed. De totale investering in het project bedraagt VND 7.496 miljard, een stijging van VND 1.610 miljard ten opzichte van de totale investering in het door de premier goedgekeurde haalbaarheidsonderzoek. De belangrijkste reden voor de stijging van de totale investering in het project zijn de gestegen kosten voor het vrijmaken van het terrein en de aanpassing van de bouwkosten.
Het project Component 1 in de provincie Dong Thap heeft een totale investering van meer dan VND 3.600 miljard. Hiervan bedragen de kosten voor het opruimen van het terrein ongeveer VND 623 miljard. Dit project werd in juni 2023 door de provincie Dong Thap gestart.
Het project Component 2 heeft een totaal investeringskapitaal van meer dan VND 3.800 miljard. Hiervan bedragen de kosten voor het opruimen van de grond meer dan VND 1.000 miljard.
De snelweg Cao Lanh-An Huu begint bij de kruising met de snelweg My An-Cao Lanh in het district Cao Lanh, provincie Dong Thap. Het eindpunt is de kruising met de snelweg Trung Luong-My Thuan in het district Cai Be, provincie Tien Giang.
Componentproject 1 is 16 km lang en loopt door de provincie Dong Thap. Componentproject 2 is 11,4 km lang en bevindt zich in de provincies Tien Giang en Dong Thap.
De schaal van de voltooide dwarsdoorsnede van de fase voldoet aan de normen van een vierbaansweg met vluchtstrook. De dwarsdoorsnede van fase 1 is verdeeld in vier rijstroken, met een wegdekbreedte van 17 meter en een rijsnelheid van 80 km/u.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/tien-giang-thuong-lon-cho-nguoi-dan-giao-mat-bang-som-de-lam-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240716100528683.htm







Reactie (0)