De vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Bui Xuan Cuong, heeft zojuist Besluit nr. 1861/QD-UBND ondertekend, waarmee de ontwerpopdracht voor de architectuurwedstrijd voor het belangrijkste viaductproject onder Component 2: Modernisering van de Noord-Zuid-as (van Nguyen Van Linh Street naar Ben Luc - Long Thanh Expressway) is goedgekeurd. Dit wordt uitgevoerd in de vorm van een PPP - BOT-contract.
Volgens het besluit zal de wedstrijd de optimale architectonische oplossing selecteren voor het hoofdviaduct met een lengte van ongeveer 6,62 km, een schaal van 4 rijstroken en een ontwerpsnelheid van 80 km/u. Het project behoort tot groep A, speciaal niveau, en fungeert als een snelle verkeersas die het centrum van Ho Chi Minhstad verbindt met het stedelijk gebied - de haven van Hiep Phuoc, en tegelijkertijd een directe verbinding vormt met belangrijke snelwegen en ringwegen zoals Ben Luc - Long Thanh, ringwegen 2, 3 en 4.
De wedstrijd wordt georganiseerd door de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad en kent geen limiet op het aantal deelnemende woningen. De deelnemers zijn bedrijven, ontwerpadviesbureaus of consortia met capaciteit, reputatie en ervaring in de uitvoering van verkeerswerken, architectuurniveau II of hoger. De wedstrijdplannen moeten moderniteit, haalbaarheid en uniciteit garanderen, voldoen aan de technische eisen, en tegelijkertijd harmoniëren met het stedelijk landschap en streven naar duurzame ontwikkeling.
De aanvraag moet een uitleg van het idee, een algemene tekening, een architectonisch perspectief, een verkeersorganisatie en eventueel een maquette en een illustratieve film bevatten. De selectiecommissie beoordeelt en selecteert de optimale oplossing, brengt hierover verslag uit aan het Volkscomité van Ho Chi Minhstad ter goedkeuring en maakt de resultaten bekend volgens de regelgeving.
De verwachting is dat de wedstrijd moderne architectonische en technische oplossingen zal opleveren, een hoogtepunt zal creëren in het stedelijk landschap in het zuiden van Ho Chi Minhstad en tegelijkertijd de interregionale verkeerscapaciteit zal verbeteren en de industriële ontwikkeling, logistiek en stedelijke diensten zal stimuleren.
Het project voor de verbetering van de Noord-Zuid-weg (Nguyen Huu Tho), het gedeelte van Nguyen Van Linh tot de snelweg Ben Luc - Long Thanh, is ongeveer 8 km lang en vergde een totale investering van bijna VND 9,894 miljard.
Projectonderdeel 2 alleen al heeft een budget van meer dan 6.100 miljard VND, inclusief de uitbreiding van het wegdek tot 60 meter, met 10 rijstroken. Meer dan 6,6 kilometer van de route zal worden aangelegd op een verhoogde weg (viaduct) met een schaal van 4 rijstroken en een ontwerpsnelheid van 80 km/u.
De totale oppervlakte van de verhoogde route bedraagt ongeveer 49,8 hectare. De ondergrondse wegen zijn aan beide zijden aangelegd, elk met 3 rijstroken, en de maximumsnelheid is 60 km/u. Op de route zijn er twee belangrijke kruispunten: de Nguyen Van Linh-straat en de Ben Luc - Long Thanh-snelweg.
Bron: https://www.sggp.org.vn/tphcm-phe-duyet-thi-tuyen-phuong-an-kien-truc-cau-vuot-truc-bac-nam-post815810.html
Reactie (0)