Mensen zijn al op 2 september begonnen aan de eerste vrije dag van de nationale feestdag. Maar op de bouwplaats van het oostelijke ringwegproject in de stad Ha Tinh werken honderden ingenieurs en arbeiders nog steeds hard in een 'race' tegen de klok en zijn ze vastbesloten om zich aan de planning te houden.
Het oostelijke ringwegproject van de stad Ha Tinh heeft een totale investering van VND 950 miljard. Hierbij wordt gebruikgemaakt van de centrale begroting in het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2021-2025 en worden andere legale kapitaalbronnen gemobiliseerd.
Volgens het ontwerp heeft de route een totale lengte van 15,778 km, beginnend bij de kruising met provinciale weg 9 bij de Ho Do-brug (gemeente Thach Ha) en eindigend bij de kruising met nationale snelweg 1 bij de Phu-brug (wijk Dai Nai). De bouw van het project start in fase 1 in februari 2023 en wordt direct beheerd door het bestuur van het Construction Investment and Land Fund Development Project van de stad.
Op dit moment zijn de secties bezig met de laatste fase van de aanleg van de weg. Hoewel het op 2 september de nationale feestdag is, zijn er op de bouwplaatsen honderden arbeiders, samen met machines en materieel, nog steeds druk bezig om de voortgang bij te houden, ondanks de werksfeer tijdens de feestdagen .
Op bouwplaats K1+200, het gedeelte dat door het dorp Lien Ha, gemeente Thach Ha loopt, mobiliseert Khanh Mon Construction Company Limited alle machines en arbeiders om de aanleg van de weg te voltooien.
Voertuigen en machines worden maximaal gemobiliseerd, waardoor de competitieve geest van de arbeid tijdens de Nationale Dag op 2 september nog verder wordt versterkt.
Voor lokale locaties moet de eenheid zwakke grond behandelen om technische factoren en de bouwkwaliteit te garanderen.
Fase 1 van het project omvat 8 eenheden die de bouw uitvoeren van de gemeente Thach Ha tot aan de Do Ha-brug en een deel van de wijk Dai Nai. Momenteel hebben de eenheden de K95-dijk grotendeels voltooid; sommige secties hebben de K98-dijk al aangelegd en het bovenste deel van de wegbedding voltooid. De eenheden streven ernaar om 100% van de sectie vóór het regenseizoen van dit jaar te voltooien om de versnellingsfase van het project in te gaan.
De heer Nguyen Ngoc Hung, plaatsvervangend commandant van Construction Production Joint Stock Company 3 ( Thai Nguyen ), zei: "De bouwplaats vordert gestaag, dus we zijn vastbesloten om ons te concentreren op maximale bouwcapaciteit zonder vakantie te nemen om optimaal te profiteren van de tijd en het zonnige weer. Momenteel zijn er vier graafmachines, twee bulldozers en twee walsen regelmatig op de bouwplaats aan het werk. We werken in ploegendiensten om de voortgang te garanderen vóór het regenseizoen."
Op de bouwplaats van Bien Dong Construction and Consulting Joint Stock Company (Vinh City, Nghe An) is de eenheid bezig met zowel de aanleg van de wegbedding als de bouw van de duiker. Tientallen arbeiders, technisch personeel, toezichthoudende adviseurs, enz. zijn dan ook constant op de bouwplaats aanwezig. De teams zijn verdeeld in wetenschappelijke ploegendiensten, die dag en nacht werken met drie continue diensten.
Dhr. Pham Huu Nhan, hoofd van het rioolbouwteam van Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock Company, deelde het volgende: "Hoewel het een feestdag is, is voor ons het belangrijkste doel nog steeds om de voortgang van de bouw te versnellen. De teams zullen nog steeds een vast personeelsbestand van 10 tot 12 mensen behouden, verdeeld over drie shifts, ongeacht of het dag of nacht is."
Ter ondersteuning van aannemers heeft de Project Management Board de afgelopen tijd overleg gepleegd en samengewerkt met provinciale afdelingen en afdelingen om problemen en obstakels weg te nemen, het project volgens planning uit te voeren en de kwaliteit ervan volgens plan te waarborgen. Hierbij lag met name de nadruk op het zo snel mogelijk vrijmaken van de bouwplaats, het markeren en opleveren van een schone bouwplaats aan de bouwafdeling; het creëren van voorwaarden en het flexibel omgaan met administratieve documenten en procedures.
Het project voor de oostelijke ringweg van Ha Tinh City is een van de strategische infrastructuurprojecten van de stad, gericht op het uitbreiden van de stedelijke ruimte, het effectief benutten van voorstedelijke grondfondsen en het creëren van een impuls voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de regio in het bijzonder en de hele provincie in het algemeen. Na meer dan 6 maanden bouwtijd wordt de vorm van de weg steeds duidelijker. Met de geest van urgentie, en de vakanties van de projectmanagementcommissie en de bouwafdeling buiten beschouwing gelaten, verwachten we dat het project snel zal worden afgerond en opgeleverd en, zoals gepland, in 2025 in gebruik zal worden genomen.
De afgelopen tijd heeft de Project Management Board voor Bouwinvesteringen en Grondfondsontwikkeling, onder leiding van het Stadscomité, overleg gepleegd en samengewerkt met provinciale afdelingen en afdelingen, aanverwante eenheden, gemeenten en wijken om problemen op te lossen. De raad heeft zich gericht op het aansturen van aannemers om de bouw volgens planning uit te voeren en de projectkwaliteit te waarborgen. Tot nu toe wordt geschat dat de totale bouwroute ongeveer 25% van de contractwaarde zal bedragen. Vastbesloten om de voortgang te versnellen en proactief te reageren op het naderende regen- en stormseizoen, heeft de Project Management Board aannemers aangemoedigd om tijdens de feestdagen mankracht en bouwmachines te mobiliseren en de planning te halen. Tegelijkertijd heeft de Project Management Board ook technisch personeel ingezet om de bouwplaats nauwlettend in de gaten te houden, de bouwwerkzaamheden nauwlettend te begeleiden en eventuele problemen op te lossen, waardoor gunstige omstandigheden zijn gecreëerd voor aannemers om de bouw uit te voeren.
De heer Nguyen Tien Cuong
Directeur Projectmanagement
Nguyen Oanh - Le Tuan
Bron






Reactie (0)