Ho Chi Minh City University of Technology en CC1 openen diepgaande cursus over hogesnelheidstreinen

Veel bedrijven zijn druk bezig met het opleiden en werven van personeel voor hogesnelheidslijnen en stadsspoorwegen.

Aan het programma nemen docenten en adviseurs deel uit een team van prestigieuze nationale en internationale experts, die rechtstreeks vele grootschalige infrastructuur- en spoorwegprojecten beheren en implementeren. Foto: VT

Op 29 augustus organiseerde Construction Corporation No. 1 - JSC (CC1) in samenwerking met de Technische Universiteit van Ho Chi Minhstad - Nationale Universiteit van Vietnam de openingsceremonie van het intensieve trainingsprogramma voor hogesnelheidslijnen en stadsspoorwegen.

Het opleiden van hoogwaardige menselijke hulpbronnen voor hogesnelheidstreinen

Het 3 maanden durende programma, met een budget van 1 miljard VND, maakt deel uit van een uitgebreid samenwerkingskader tussen CC1 en de Technische Universiteit ter waarde van 1 miljoen USD in 5 jaar op het gebied van opleidingen voor personeel, wetenschappelijk onderzoek, technologieoverdracht op het gebied van de bouw en studentenondersteuning.

Het programma is bedoeld om de capaciteit van het team van ingenieurs en technisch personeel van CC1 te verbeteren door de meest moderne en diepgaande kennis op het gebied van hogesnelheidslijnen en stadsspoorwegen te actualiseren.

Aan het programma nemen docenten en adviseurs deel uit een team van prestigieuze nationale en internationale experts. Zij zijn degenen die rechtstreeks leidinggeven aan en uitvoering geven aan een groot aantal grootschalige infrastructuur- en spoorwegprojecten.

Het opleiden en ontwikkelen van hooggekwalificeerd personeel voor hogesnelheids- en stadsspoorwegsystemen is een nieuw vakgebied in Vietnam. Dit is een belangrijke taak voor CC1 om de technologie onder de knie te krijgen.

"We zijn vastbesloten om een ​​team van gespecialiseerde medewerkers samen te stellen dat zich grondig en synchroon voorbereidt en klaar is om de kansen van de komende tijd te grijpen", aldus de heer Phan Huu Duy Quoc, voorzitter van de raad van bestuur van CC1.

Volgens Prof. Dr. Mai Thanh Phong, directeur van de Technische Universiteit (Ho Chi Minh City National University), hebben de school en CC1 in de loop der jaren een nauwe samenwerkingsrelatie opgebouwd en op veel vlakken samengewerkt, van training en onderzoek tot studentenondersteuning.

Met een groot potentieel, ervaring in de bouw van belangrijke infrastructuurprojecten en een team van hooggekwalificeerde medewerkers zal CC1 samenwerken met de Technische Universiteit om meer gespecialiseerde, duurzame opleidingsprogramma's te implementeren die een brede invloed hebben en bijdragen aan de vorming van een generatie hooggekwalificeerde ingenieurs voor het land.

Openstaande vacatures voor tienduizenden mensen

Na de fusieperiode, Het stedelijk spoorwegnet van Ho Chi Minhstad is uitgebreid tot meer dan 1012 km. Momenteel werkt Ho Chi Minhstad aan de implementatie van Resolutie 188, die zich richt op overheidsinvesteringen om gelijktijdig 7 metrolijnen met een totale lengte van 355 km aan te leggen, die in 2035 voltooid moeten zijn. Met name de aanleg van metrolijn 2 (Ben Thanh - Tham Luong) zal naar verwachting in 2025 van start gaan.

Ook enkele routes die naar het oude Binh Duong -gebied leiden, hebben dringend behoefte aan investeringen, zoals metrolijn 1 (Binh Duong Nieuwe Stad - Suoi Tien) en metrolijn 2 (Thu Dau Mot - Hiep Binh Phuoc).

Ook de twee spoorlijnen Thu Thiem - Long Thanh en de verbindingslijn van het centrum naar Can Gio zijn bezig met het doorvoeren van investeringsprocedures.

Volgens de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad is het, om aan de eisen van de komende tijd te voldoen, noodzakelijk om prioriteit te geven aan de oprichting en ontwikkeling van gespecialiseerde opleidingsfaciliteiten op stedelijke spoorwegen, en zo een basis te creëren voor de ontwikkeling van hoogwaardige menselijke hulpbronnen - Tabel opgesteld door: DUC PHU

Het aantal spoorweg- en stadsspoorprojecten dat in Ho Chi Minhstad wordt uitgevoerd, is zeer groot. Volgens de prognose van de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad is de vraag naar personeel dat betrokken is bij het ontwerp, de aanleg en de exploitatie van stadsspoorwegen dan ook zeer groot, wat werkgelegenheid creëert voor tienduizenden mensen (zie tabel) .

Momenteel hebben veel binnenlandse bedrijven en ondernemingen ook voorstellen ingediend en deelgenomen aan onderzoek en investeringen in stedelijke spoorlijnen in Ho Chi Minhstad. Tegelijkertijd zijn bedrijven druk bezig met het opleiden en werven van personeel voor deze sector.

DUC PHU

Bron: https://tuoitre.vn/truong-dh-bach-khoa-tp-hcm-va-cc1-mo-khoa-chuyen-sau-ve-duong-sat-toc-do-cao-20250829145455301.htm