De VATM moet de discipline en orde versterken en vluchten in absolute veiligheid uitvoeren.

NDO - Minister van Transport Tran Hong Minh sprak op de middag van 8 januari op de conferentie waar de werkzaamheden voor 2024 werden geëvalueerd en de taken en het plan voor 2025 van de Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) werden geïmplementeerd. Hij benadrukte dat VATM in de loop van meer dan 30 jaar ontwikkeling effectief vluchten heeft uitgevoerd en samen met het leger heeft bijgedragen aan het handhaven van de veiligheid in het nationale, soevereine luchtruim.

Omdat veiligheid voor de luchtvaartsector altijd voorop staat, heeft de minister het VATM-collectief verzocht om de discipline en orde te versterken, de vluchtuitvoering met de hoogst mogelijke efficiëntie te verzorgen in het toegewezen luchtruim en nauw samen te werken met relevante eenheden om absolute vluchtveiligheid te garanderen.

Veiligheid staat voorop

Minister Tran Hong Minh prees de inzet van het personeel en de werknemers van VATM voor hun positieve bijdragen aan de luchtvaartsector in het bijzonder en de transportsector in het algemeen. Hij erkende dat VATM vorig jaar goede resultaten had behaald op het gebied van veilige vluchten, wat bijdroeg aan het minimaliseren van vliegveiligheidsincidenten en het verhogen van de omzet en winst.

De VATM moet projecten die al lange tijd vertraging hebben, zoals het hoofdkantoor voor luchtverkeersleiding en het radaraanbestedingsproject, grondig aanpakken. Tegelijkertijd moet de VATM lering trekken uit de aanbesteding van projecten. Ook moet de VATM streng optreden tegen projectbestuursraden die achterlopen op schema en corrupt zijn. De VATM moet het apparaat bestuderen en reorganiseren om stroomlijning en efficiëntie te waarborgen, met de nadruk op de ontwikkeling van hooggekwalificeerde menselijke hulpbronnen.

Minister van Transport Tran Hong Minh

De minister merkte echter ook op dat de VATM in de komende tijd te maken zal krijgen met moeilijke problemen, zoals geopolitieke instabiliteit, onvoorspelbare weersomstandigheden, meer vluchten en een gebrek aan hoogwaardige menselijke hulpbronnen. Minister Tran Hong Minh benadrukte: "De luchtvaartindustrie stelt veiligheid altijd voorop, dus moeten medewerkers en functionarissen van de VATM de discipline en orde versterken en zorgen voor de levering van vluchtuitvoeringsdiensten in het toegewezen luchtruim; nauw samenwerken met relevante eenheden om absolute vliegveiligheid te garanderen; de beveiliging en veiligheid controleren en superviseren en de luchtvaartoperaties waarborgen, enz."

Tegelijkertijd moet VATM de voortgang en kwaliteit van de bouw van belangrijk projectonderdeel 2 "Werken ten behoeve van vluchtbeheer" van het Long Thanh International Airport-project en het luchtverkeersleidingscentrum van de luchthaven Tan Son Nhat aandringen.

Minister van Transport Tran Hong Minh.

Met betrekking tot de belangrijkste taken en oplossingen in 2025 verzocht het hoofd van de transportsector de VATM om zich te concentreren op het oplossen van lang uitgestelde projecten, zoals: het hoofdkwartierproject voor het centrale luchtverkeersleidingssysteem, het radaraanbestedingsproject en het uitbreiden van het radarstation. Er moeten lering worden getrokken uit de aanbesteding van projecten en er moet absoluut geen rechtszaken worden aangespannen. Er moet streng worden opgetreden tegen zwakke projectmanagementraden die de voortgang vertragen en tot intimidatie leiden. Het apparaat moet worden bestudeerd en gereorganiseerd om stroomlijning te garanderen en de efficiëntie te verbeteren, met speciale aandacht voor de ontwikkeling van hoogwaardige menselijke hulpbronnen.

Verhoog de omzet en de vluchtuitvoering

De heer Nguyen Cong Long, algemeen directeur van VATM, zei dat de vluchtuitvoering van de maatschappij op 31 december 2024 864.725 vluchten bedroeg, wat gelijk is aan 108,03% van het plan voor 2024.

"In 2024 steeg de totale vluchtuitvoering met bijna 14,23% ten opzichte van dezelfde periode in 2023, terwijl het aantal incidenten en incidenten gerelateerd aan de vliegveiligheid aanzienlijk daalde met ongeveer 36,59%. Dit weerspiegelt dat het veiligheidsmanagementwerk van VATM opmerkelijke resultaten heeft opgeleverd en nog steeds boekt. De dienstverleners op het gebied van vluchtuitvoering van de maatschappij hebben zich georganiseerd om de coördinatie, de leiding en de absolute veiligheid van vluchten voor 100% van de vluchten in de toegewezen verantwoordelijkheidsgebieden te garanderen", bevestigde Nguyen Cong Long, algemeen directeur van VATM.

Met dit resultaat wordt de totale omzet van VATM geschat op VND 4,237 miljard, wat overeenkomt met 108,7% van het plan voor 2024. De winst vóór belastingen bedraagt ​​VND 1,431 miljard, wat overeenkomt met 130,2% van het plan voor 2024. De bijdrage aan de staatsbegroting bedraagt ​​VND 2,819 miljard, wat overeenkomt met 116,1% van het plan voor 2024. Alle productie- en bedrijfsdoelstellingen voor 2024 overtroffen het plan. Het verwachte gemiddelde salaris vorig jaar bedraagt ​​VND 28,7 miljoen per persoon per maand (een stijging van 5% ten opzichte van het plan voor 2024).

VATM heeft het ontwerp van de vluchtmethoden, luchtroutes en luchtruimindeling voor het luchthavencluster Tan Son Nhat-Long Thanh-Bien Hoa afgerond, conform het scenario om te voldoen aan de algehele capaciteitsschaal en het initiële scenario om de luchthaven Long Thanh in gebruik te nemen.

Om de capaciteit van het luchtruim te optimaliseren, de ontvangstcapaciteit van vliegtuigen te vergroten, de werklast van luchtverkeersleiders te verminderen en veilige, soepele en efficiënte vluchtuitvoering te garanderen, heeft de VATM de aanpassing van de grenzen van de verantwoordelijkheid per zone georganiseerd; onderzoek gedaan naar en de verlaging van de minimale normen voor afstand tussen toezichtsruimten geïmplementeerd;...

Het afgelopen jaar heeft de VATM leiding gegeven aan en samengewerkt met luchtvaartmaatschappijen en militaire instanties om een ​​groot aantal vliegmethoden, vliegroutes en luchtruimen aan te passen en te ontwerpen, ter goedkeuring door de bevoegde autoriteiten en vervolgens in gebruik te nemen. De vliegroutes, vliegmethoden en luchtruimen zijn geoptimaliseerd om te voldoen aan de actuele operationele eisen en zijn in lijn met de algemene plannen en richtlijnen van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO) en Vietnam.

In 2024 steeg de totale vluchtuitvoering met bijna 14,23% ten opzichte van 2023, maar het aantal incidenten met betrekking tot de vliegveiligheid daalde met ongeveer 36,59%. Dit toont aan dat de veiligheidsmanagementwerkzaamheden van VATM opmerkelijke resultaten hebben opgeleverd. VATM heeft zich georganiseerd om coördinatie, commandovoering en absolute veiligheidsoperaties te garanderen voor 100% van de vluchten binnen het toegewezen verantwoordelijkheidsgebied.

Algemeen directeur van VATM, Nguyen Cong Long

Volgens de heer Nguyen Cong Long streeft VATM ernaar om in 2025 een totale vluchtuitvoeringsoutput van 940.128 vluchten te behalen, een stijging van 8,72% ten opzichte van de geraamde implementatie in 2024; een omzet van ongeveer VND 4.478 miljard, een stijging van 5,7% ten opzichte van de geraamde implementatie in 2024; een winst na belastingen van VND 1.136 miljard, een stijging van 1,7% ten opzichte van de geraamde implementatie in 2024; en een betaling aan de staatsbegroting van VND 2.955 miljard, een stijging van 4,9% ten opzichte van de geraamde implementatie in 2024.

In 2025 streeft VATM ernaar om een ​​totaal aantal vluchten uit te voeren van 940.128, een stijging van 8,72% ten opzichte van de geraamde uitvoering in 2024.

Om oplossingen te implementeren om de taak te voltooien, zal de VATM nauw blijven coördineren en samenwerken met relevante instanties om absolute veiligheid te garanderen voor de vluchtuitvoering in het verantwoordelijkheidsgebied; de kwaliteit van de diensten voor het waarborgen van de vluchtuitvoering te verbeteren; het vluchtroutenetwerk te optimaliseren en tegelijkertijd procedures op te stellen en te implementeren voor het toepassen van nieuwe parallelle vluchtroutes; moderne technologie toe te passen, veiligheidsgegevens te digitaliseren en te electroniciseren ten behoeve van de werking van het veiligheidsmanagementsysteem; en zich te richten op het versnellen van de voortgang van bouwinvesteringsprojecten, met name belangrijke projecten.

Bron: https://nhandan.vn/vatm-can-tang-cuong-ky-luat-ky-cuong-dieu-hanh-bay-tuyet-doi-an-toan-post855017.html