Adjunct-minister van Bouw: faillissementsaanvraag SBIC werd voor de rechter gebracht voordat de twee ministeries 'onder één dak' zaten

(PLVN) - "In uitvoering van Resolutie 220/NQ-CP van de regering hebben we de faillissementsprocedures voor het moederbedrijf - Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) en haar dochterondernemingen voltooid... Momenteel zijn de documenten voor de procedures verzonden en wachten we op de definitieve beslissing van de rechtbank", aldus de heer Nguyen Xuan Sang - plaatsvervangend minister van Bouw .

5 maart 2025 14:36

De heer Nguyen Xuan Sang - plaatsvervangend minister van Bouw.

(PLVN) - "Overeenkomstig Resolutie 220/NQ-CP van de regering hebben we de faillissementsprocedures voor het moederbedrijf - Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) en haar dochterondernemingen afgerond... Momenteel zijn de documenten voor de procedures verzonden en wachten we op de definitieve beslissing van de rechtbank", aldus de heer Nguyen Xuan Sang - plaatsvervangend minister van Bouw.

Na de fusie en herstructurering van het apparaat telt het Ministerie van Bouw meer dan 10 ondernemingen. Daaronder bevinden zich grote merken die stabiel en effectief opereren, zoals de Housing and Urban Development Corporation (HUD), de Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), de Vietnam Machinery Installation Corporation (LILAMA)..., maar daarnaast zijn er nog steeds problemen die tijd vergen, zoals de faillissementsprocedure van SBIC of de voortdurende verliessituatie bij een onderneming waarvan de staat 100% van het maatschappelijk kapitaal in handen heeft.

Het is bekend dat het Ministerie van Transport (oud) in het verleden heeft samengewerkt met een aantal dochterondernemingen van SBIC - de entiteiten die activa moeten afstoten in overeenstemming met de geest van Resolutie 220/NQ-CP van 22 december 2023 van de regering. Faillissement wordt in dit geval dan ook duidelijk gedefinieerd als de verkoop van de onderneming aan een nieuwe eigenaar, die de staat, staatsbedrijven of niet-staatsbedrijven, buitenlandse investeerders... kan zijn.

SBIC is een van de 8 ondernemingen die onder het Ministerie van Bouw vallen, waarbij de staat 100% van het maatschappelijk kapitaal in handen heeft.

In een gesprek met PLVN gelooft viceminister van Bouw Nguyen Xuan Sang, die voorheen verantwoordelijk was voor deze sector bij het voormalige ministerie van Transport, het volgende: "Na afronding van de faillissementsprocedures zal de nieuwe eigenaar aantreden en zullen de productie en bedrijfsactiviteiten zeker verbeteren. Werknemers op scheepswerven hoeven zich niet al te veel zorgen te maken!"

Volgens de plaatsvervangende minister is het faillissementsdossier van het moederbedrijf SBIC en haar dochterondernemingen doorgestuurd naar de bevoegde rechtbanken in provincies en steden zoals Nam Dinh, Hai Phong, Quang Ninh...

"Maar omdat dit een ongekend geval is waarbij een faillissementsprocedure moet worden aangespannen tegen een grote onderneming als SBIC, overwegen de vervolgende instanties dit nog steeds", aldus de heer Sang, eraan toevoegend dat deze ondernemingen enerzijds wachten op de definitieve beslissing van de rechtbank en anderzijds een stabiele productie en bedrijfsactiviteiten blijven handhaven.

Volgens onderzoek had het oude Ministerie van Bouw vóór de fusie in augustus 2022 geen afdeling Bedrijfsbeheer meer. Het oude Ministerie van Transport had echter nog steeds de afdeling Bedrijfsbeheer, geleid door waarnemend directeur Tran Manh Hung. In tegenstelling tot het oude Ministerie van Bouw, omvat het oude Ministerie van Transport veel bedrijven van openbaar belang, zoals VATM, de Northern Maritime Safety Corporation en de Southern Maritime Safety Corporation.

Ondertussen meldde een recent rapport dat de zakelijke sector, die voorheen onder het Ministerie van Bouw viel, het over het algemeen goed doet. Veel bedrijven zoals Viglacera Corporation, HUD, Liama... maken grote winsten. Met name de Vietnam Cement Corporation (VICEM) kampt al jaren met verlies. In 2024 leed deze "corporatie" een verlies van meer dan 1.400 miljard VND.

Vóór de fusie van de twee ministeries rapporteerde VICEM een verlies van meer dan 1.400 miljard VND.

In verband met deze kwestie werd op 3 maart, tijdens de ceremonie ter aankondiging van de personeelsbesluiten van dit ministerie, de heer Vu Ngoc Anh – directeur van de afdeling Wetenschap, Technologie en Milieu van het Ministerie van Bouw (oud) – benoemd tot directeur van de afdeling Bedrijfsmanagement van het Ministerie van Bouw. Deze afdeling zal naar verluidt de juridische procedures met betrekking tot de herstructurering van SBIC blijven uitvoeren en haar activiteiten vóór 31 december 2030 staken.

Wie leidt de noodlijdende bedrijven?

Vanwege de moeilijkheden bij SBIC was de heer Nguyen Xuan Sang, voormalig viceminister van Transport, bijna een jaar lang gelijktijdig verantwoordelijk voor de Raad van Bestuur van SBIC. In september 2024 werd de heer Pham Hoai Chung, adjunct-directeur van het Instituut voor Transportstrategie en -ontwikkeling (voormalig ministerie van Transport), benoemd tot voorzitter van de Raad van Bestuur van SBIC ter vervanging van de heer Sang.

Tegelijkertijd benoemde de voormalige minister van Bouw ook de heer Nguyen Quoc Viet - lid van de raad van bestuur van VICEM - tot voorzitter van de raad van bestuur van deze "generaal".

Bron: https://baophapluat.vn/thu-truong-bo-xay-dung-ho-so-pha-san-sbic-da-len-toa-truoc-khi-2-bo-ve-mot-nha-post541516.html