VEC 1.jpg

Ter gelegenheid van het 20-jarig bestaan ​​van VEC Corporation deelde de heer Pham Hong Quang - plaatsvervangend secretaris van het partijcomité en algemeen directeur van de onderneming - een artikel over de ontwikkelingsreis en de behaalde resultaten van VEC:

De omzet stijgt en de operationele infrastructuur is stabiel.

VEC bereidt zich momenteel voor op de viering van haar 20-jarig jubileum. Na twee decennia heeft VEC bijgedragen aan de realisatie van de doelstelling om het nationale snelwegennet te ontwikkelen door te investeren in 5 snelwegen met een totale lengte van 540 km, met een totale investering van ongeveer 108.865 miljard VND, afkomstig uit binnenlandse en buitenlandse kapitaalbronnen.

In haar rol als beheerder en exploitant van door de staat toegewezen snelwegen heeft VEC 490 km van 4 van de 5 snelwegprojecten (Cau Gie - Ninh Binh, Noi Bai - Lao Cai, Da Nang - Quang Ngai, Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay) stabiel in gebruik genomen. Dit vertegenwoordigt meer dan 27% van de totale lengte van de momenteel in gebruik zijnde snelwegen en wordt gebruikt door meer dan 400 miljoen voertuigen.

VEC 2.jpg

De totale tolopbrengsten (exclusief btw) bedroegen meer dan 30.000 miljard VND, waarmee de aflossing van de schulden volgens het goedgekeurde financiële plan werd gewaarborgd.

De door VEC aangelegde snelwegen helpen reistijd te besparen, verkeersopstoppingen en ongelukken te verminderen en dragen bij aan de sociaaleconomische ontwikkeling van de plaatsen langs de routes.

Verwacht een solide basis.

Ondanks de huidige groeispurt bevond VEC zich achter deze successen ooit in de schaduw. Zonder de volharding en inspanningen van al haar leiders, medewerkers en werknemers zouden de bedrijfsresultaten die het bedrijf vandaag de dag behaalt, zeker niet zo opmerkelijk zijn.

Om de benodigde middelen voor deelname aan projecten te waarborgen, werkt de onderneming daarom actief samen met een aantal binnenlandse en buitenlandse financiële instellingen om vormen van kapitaalmobilisatie te onderzoeken en voor te stellen.

De obstakels bij de uitvoering van Besluit nr. 2072/QD-TTg van de premier betreffende de herstructurering van het investeringskapitaal voor 5 snelwegprojecten van VEC hebben echter voorkomen dat het proces van aanpassing en verhoging van het maatschappelijk kapitaal van VEC kon worden uitgevoerd. Het doel om te investeren in nieuwe snelwegprojecten is daarmee wederom niet bereikt.

VEC 3.jpg

Eerlijk gezegd ontbreekt het VEC, ondanks dat het is opgericht als het eerste gespecialiseerde model voor investeringen in en de aanleg van transportinfrastructuur, nog steeds aan een solide basis om de groei te versnellen en de staatsmiddelen effectief te benutten zoals verwacht.

Het wettelijke kader voor de investeringen, het operationeel beheer, het onderhoud, de exploitatie en de bedrijfsactiviteiten van VEC met het oog op kapitaalherstel is zowel ontoereikend als instabiel. VEC heeft slechts enkele proefprojecten kunnen uitvoeren, terwijl het gebonden is aan wetten en decreten, waarvan sommige inmiddels niet meer van kracht zijn.

Het doel is om "infrastructuur te gebruiken om meer infrastructuur te genereren".

Van 2021 tot heden zijn de moeilijkheden overwonnen, onder de doortastende leiding van het Staatscomité voor Hoofdstedelijk Beheer bij bedrijven, het Ministerie van Transport en met de steun van het Ministerie van Planning en Investeringen en andere relevante instanties.

Dit omvat, en dat is belangrijk, de goedkeuring door het Politbureau en de Nationale Vergadering van de omzetting van geleend kapitaal naar een toewijzing in de staatsbegroting voor vier snelwegprojecten van VEC. Op basis van het advies van de vaste commissie van de Nationale Vergadering heeft de regeringsleiding het Ministerie van Financiën de opdracht gegeven om de verhoging van het maatschappelijk kapitaal van VEC te begeleiden.

Op 9 februari publiceerde het regeringskantoor een document waarin het herstructureringsplan voor VEC werd goedgekeurd, waarbij het model van een staatsbedrijf met 100% staatseigendom behouden bleef. Dit zijn uiterst gunstige voorwaarden die de basis zullen leggen voor een stabiele en duurzame ontwikkeling van VEC.

VEC 4.jpg

Om uitvoering te geven aan de richtlijnen en het beleid van de Partij en de Staat met betrekking tot de voortdurende herstructurering, innovatie en efficiëntieverbetering van staatsbedrijven, zijn er snel diverse herstructureringsoplossingen onderzocht en voorgesteld.

Ten eerste, voer de taken met betrekking tot de herstructurering van het investeringskapitaal voor de 5 door VEC geïnvesteerde projecten volledig en synchroon uit, met name de volgende zaken: het voltooien van de procedures voor de goedkeuring van de herstructurering van het investeringskapitaal voor de 5 projecten, het verhogen van het maatschappelijk kapitaal, enz.

Op basis van het goedgekeurde herstructureringsplan zal VEC actief de procedures uitvoeren en voltooien om haar maatschappelijk kapitaal tegen 2026 te verhogen tot 44.543 miljard VND, door middel van directe investeringen in projecten.

VEC 5.jpg

Ten tweede moeten we de beperkingen en obstakels in de beleidsmechanismen overwinnen.

Ten derde moet de organisatiestructuur worden gestabiliseerd en geherstructureerd om ervoor te zorgen dat VEC op een gestroomlijnde en efficiënte manier opereert, waarmee de leidende en essentiële rol van een staatsbedrijf in het investeren in en ontwikkelen van het nationale snelwegennet wordt aangetoond.

Daarnaast is het noodzakelijk om een ​​organisatiestructuur en een operationeel model op te bouwen dat gecentraliseerd en professioneel is, met een specifieke taakverdeling en hiërarchische niveaus, en een gestroomlijnd management.

In de periode 2021-2023 heeft VEC consistent de geplande doelstellingen voor winst, omzet en bijdragen aan de staatsbegroting gehaald en zelfs overtroffen. De totale omzet bedroeg meer dan 20.500 miljard VND; de cumulatieve winst na belastingen bedroeg meer dan 2.700 miljard VND; en de bijdragen aan de staatsbegroting overschreden 2.000 miljard VND.

Pham Hong Quang - Vice-secretaris van het partijcomité, algemeen directeur van VEC