De premier, minister van Bouw Tran Hong Minh, gaf aan dat het nieuwe doel is om Long Thanh te bouwen tot ICAO-niveau 4F. Daarmee wordt het een van de internationale luchtvaartknooppunten van de regio, met een capaciteit van maximaal 100 miljoen passagiers en 5 miljoen ton vracht per jaar.
Het project maakt gebruik van vele kapitaalbronnen en maakt gebruik van moderne technologie bij de bouw, het beheer en de exploitatie. Het wordt in 3 fasen uitgevoerd, waarbij fase 1 uiterlijk 31 december 2026 moet zijn afgerond.
De regering stelde voor om het haalbaarheidsonderzoek voor Fase 2 zelf goed te keuren, zonder dat het ter goedkeuring aan de Nationale Assemblee hoeft te worden voorgelegd. Op die manier kunnen de procedures worden verkort en kan de voortgang worden versneld.
Bij de presentatie van het evaluatierapport verklaarde Phan Van Mai, voorzitter van de Economische en Financiële Commissie, dat dit voorstel goed gefundeerd is en in overeenstemming met het beleid ter bevordering van decentralisatie en de bepalingen van de gewijzigde Wet op Overheidsinvesteringen. De commissie adviseerde unaniem om deze inhoud op te nemen in de gezamenlijke resolutie van de 10e zitting en verzocht de regering tegelijkertijd de voortgang, kwaliteit en efficiëntie van de projectinvesteringen te waarborgen.
Bron: https://nhandan.vn/video-dieu-chinh-nghi-quyet-dau-tu-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-post928716.html










Reactie (0)