Viettel Post onderzoekt en bezit toonaangevende moderne technologie in de logistieke sector.

Viettel Post heeft honderden moderne robots van allerlei aard op de markt gebracht die ze zelf produceren. Er zijn 10 technologieën ontwikkeld in de 4 kernfasen van de logistieke keten om de strategie voor het opbouwen van een nationale logistieke infrastructuur geleidelijk te implementeren.

Begin 2024 nam het Smart Sorting Technology Complex van Viettel Post, gevestigd in het Quang Minh Industrial Park in Hanoi , 200 AGV-sorteerrobots in gebruik. Omdat Viettel Post de eerste onderneming is die op zo'n grote schaal in nieuwe technologie investeert, wordt deze gebeurtenis beschouwd als een mijlpaal in de Vietnamese logistieke sector in 2024. Destijds werden robots uit het buitenland aangekocht en beheersten Vietnamese ingenieurs de bedieningstechnologie. Slechts een half jaar later verscheen een vloot moderne robots, onderzocht en geproduceerd door Viettel Post, die in gebruik werd genomen in de exploitatiecentra.

Viettel Post beheerst de technologie van robotproductie (Foto: Tran Long).

Viettel Post produceert zijn eigen robots en biedt een keten van automatiseringsoplossingen voor het gehele proces. Na het gebruik van het geïmporteerde AGV-robotsysteem en het realiseren van de beperkingen van het systeem, heeft Viettel Post zijn eigen versie van de robotgeneratie ontwikkeld. Met dit succes beheerst Viettel Post niet alleen het robotbesturingssysteem, maar wordt het ook het eerste logistieke bedrijf in Vietnam dat zowel hardware als software beheerst: het levert AGV-robots waarvan de volledige besturingscircuits, interne componenten en programmeersystemen allemaal worden onderzocht en ontwikkeld door Vietnamese ingenieurs, Viettel Post. AGV Sorteerrobot - geboren na 6 maanden onderzoek - maakt gebruik van sensortechnologie en een magnetisch positioneringssysteem om te navigeren in de werkruimte zonder menselijke tussenkomst. Deze groep robots is in staat om automatisch goederen te sorteren, bewegend met hoge snelheden tot 2 m/s, een besparing van 40% in vergelijking met andere sorteersystemen. AGV Picking Robot - duurt slechts 3 maanden van onderzoek tot productie - maakt gebruik van QRCode positioneringstechnologie, Lidar-sensor om te integreren, verbinding te maken met robothardware, toe te passen op de werking, goederen te transporteren in Fulfillment-magazijnen.

Het kostte de ingenieurs van Viettel Post slechts 3 tot 6 maanden om de technologie voor robotproductie onder de knie te krijgen (foto: Tran Long).

Viettel Post is van plan om de robots die door deze eenheid worden geproduceerd tegen het einde van dit jaar te commercialiseren voor de externe markt, na te hebben gewerkt in interne magazijnen en succesvol te hebben getest in fabrieken van enkele grote klanten. Van daaruit zal Viettel Post toewerken naar het bieden van een oplossing om het transport van goederen volledig te automatiseren ten behoeve van de productie voor partners. Naast de magazijn- en fabrieksgebieden heeft Viettel Post tot nu toe 10 technologiegroepen gebouwd volgens 4 kernfasen van de logistieke keten (inclusief magazijn - transport - douaneafhandeling - last-mile levering supply chain-systeem) om een ​​keten van complete automatiseringsoplossingen te voltooien om de verplaatsing van goederen van de productieplaats naar de handen van consumenten te optimaliseren. De keten van automatiseringsoplossingen die Viettel Post heeft gebouwd, vormt de technologische basis voor Viettel's nationale strategie voor de bouw van logistieke infrastructuur, inclusief logistieke parken, slimme grenspoorten, droge havens - infrastructuren die goederen verbinden tussen Vietnam, de regio en de wereld . Technologie beheersen en grensoverschrijdende logistieke infrastructuur opbouwen. Zoals gepland zal Viettel Post logistieke parken ontwikkelen, waaronder een groot grenscontrolecentrum, waarmee de begin dit jaar aangekondigde strategie "Grenscontroles van de grens tot diep in het binnenland brengen" wordt gerealiseerd. Het Viettel Post Logistics Park, gecombineerd met het slimme grenscontrolecentrum, biedt een complete logistieke oplossing, inclusief: transport, opslag, douaneafhandeling, quarantaine, import en export... direct in het binnenland. Zo ontstaat een gesloten toeleveringsketen voor grensoverschrijdende logistiek, die naar verwachting de douaneafhandelingstijd met 40% zal verkorten, de efficiëntie van het magazijn met 30% zal verbeteren en de kosten voor magazijnbeheer met 25% zal verlagen.

Tegelijkertijd worden de moderne technologieën van Viettel Post ook ingezet op het logistieke park dat in december wordt geopend (Foto: Tran Long).

Viettel Post is eigenaar van alle registratiesoftware, het gecentraliseerde beheer, de coördinatie, het toezicht en de simulatie in het Logistics Park. Daarnaast helpen TMS-technologie (transportmanagementsysteem), ERP-technologie (enterprise resource planning) en slimme warehouse managementtechnologie (WMS) bij het plannen, implementeren en optimaliseren van douaneafhandeling, vrachtvervoer en slim warehousebeheer. Dit zijn ook technologieën die Viettel Post zelf heeft ontwikkeld en toegepast in haar serviceketen, en die hun effectiviteit hebben bewezen. De toonaangevende technologieën in de logistieke sector van vandaag worden hier allemaal toegepast en ontwikkeld door ingenieurs van Viettel Post. Bron: https://dantri.com.vn/suc-manh-so/viettel-post-nghien-cuu-va-so-huu-cong-nghe-hien-dai-hang-dau-nganh-logistics-20241202174800544.htm