VIMC herstelt sterk en stelt omzetdoelstelling van meer dan 20.000 miljard VND vast

VIMC herstelt sterk en stelt omzetdoelstelling vast van meer dan 20.000 miljard VND - Foto 1.

Plaats van de jaarlijkse algemene vergadering van aandeelhouders van Vietnam National Shipping Lines in 2025

2020–2025: Van crisis naar strategische herinvestering

Sprekend op het congres zei de heer Nguyen Canh Tinh, algemeen directeur van VIMC , dat VIMC zich in 2024, nu de wereldeconomie nog steeds met vele post-pandemische uitdagingen kampt, heeft ingespannen om de groei te herstellen en de productie- en bedrijfsdoelstellingen te overtreffen. Moederbedrijf VIMC behaalde een omzet van VND 3,155 miljard (131% van het plan) en een winst vóór belastingen van VND 1,353 miljard (gelijk aan 145% van het plan).

Ook de geconsolideerde resultaten van de gehele onderneming waren indrukwekkend: een omzet van VND 19,235 miljard (143% van het plan) en een winst vóór belastingen van VND 3,153 miljard (gelijk aan 115% van het plan) en de management- en operationele efficiëntie van VIMC in het afgelopen jaar.

VIMC herstelt sterk en stelt omzetdoelstelling vast van meer dan 20.000 miljard VND - Foto 2.

De heer Nguyen Canh Tinh, algemeen directeur van Vietnam National Shipping Lines, sprak op het congres. Foto: VGP/Thanh Huyen

Het grote hoogtepunt van het jaar was dat VIMC eind 2023 alle opgebouwde verliezen had weggewerkt en voor het eerst na een lange herstructureringsperiode dividend uitkeerde. Dit was een belangrijk keerpunt, dat het sterke herstel en de financiële stabiliteit van de onderneming markeerde.

De Raad van Bestuur heeft proactief knelpunten gesignaleerd, de besluiten van de Algemene Vergadering van Aandeelhouders nauwlettend gevolgd, jaarlijkse actieplannen ontwikkeld en de uitvoering ervan resoluut aangestuurd. Hierdoor heeft het VIMC niet alleen zijn activiteiten gestabiliseerd, maar ook jaar na jaar zijn plannen overtroffen.

Diepgaande investering – Duurzame ontwikkeling – Alomvattende digitale transformatie

De periode 2025-2030 wordt aangemerkt als het volgende strategische keerpunt met een visie op de lange termijn. Deze strategie sluit nauw aan bij de ontwikkelingsstrategie voor de sector voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2035 en wordt flexibel bijgewerkt op basis van markttrends.

In 2025, als overgangsjaar tussen twee strategische fasen, streeft VIMC ernaar om minimaal 100% van de geplande doelen te behalen. Om dit doel te bereiken, richt VIMC zich op de synchrone implementatie van vier belangrijke oplossingsgroepen.

Ten eerste, verhoog de omzet en winst op de kernbasis: breid gebieden uit zoals de exploitatie van containerhavens, het transport van bulkgoederen, het transport van landbouwproducten, ijzer en staal..., gebruikmakend van de bestaande infrastructuur en vloot. Optimaliseer de exploitatie - beheers de kosten.

Ten tweede moeten we de productiviteit van de haven verbeteren, de doorlooptijden van schepen verkorten, de efficiëntie van de containeractiviteiten verhogen en de kosten van de vloot beheersen.

Ten derde moet er worden geïnvesteerd in de ontwikkeling van nieuwe capaciteit. Blijf de infrastructuur verbeteren en schaf nieuwe containerschepen, bulkcarriers en olietankers aan in lijn met de markttrends. Zo wordt de efficiëntie van de investeringen gewaarborgd.

Ten vierde, bevorder duurzame ontwikkeling en digitale transformatie: versterk de operationele discipline, verbeter processen, bouw een slim logistiek ecosysteem en verbeter het concurrentievermogen. Deze acties zullen de basis leggen voor een doorbraak van het VIMC in het komende decennium en een leidende rol spelen in de maritieme en logistieke dienstensector van Vietnam.

Thanh Huyen

Bron: https://baochinhphu.vn/vimc-phuc-hoi-manh-me-dat-muc-tieu-doanh-thu-hon-20000-ty-dong-102250709112642539.htm