Vliegende taxitrend in China

CEO He Xiaopeng van Xpeng verwacht dat de wereldwijde markt voor vliegende auto's in de komende twee decennia een omvang van 2 biljoen dollar kan bereiken. Dat is twee keer zoveel als de huidige automodellen.

Xpeng toont autonome vliegtuigen in de provincie Hunan (China). Foto: Xinhue .

Chinese bedrijven bereiden zich voor om de toekomst van transport opnieuw vorm te geven en zetten zwaar in op vliegende auto's en zelfrijdende taxi's, nu de concurrentie op de binnenlandse markt voor elektrische voertuigen (EV's) toeneemt.

Volgens SCMP zal Xpeng, fabrikant van hoogwaardige elektrische voertuigen, dit jaar 3 miljard yuan ( 413 miljoen dollar ) investeren in zijn elektrische verticale start- en landingsactiviteiten (eVTOL). CEO He Xiaopeng van Xpeng gelooft dat vliegende auto's de komende twee decennia een grotere industrie zullen zijn dan elektrische auto's.

"Hoewel het aantal laagvliegende vliegtuigen slechts 3-5% van de huidige autoverkoop bedraagt, zijn ze goed voor 20% van de totale omzet", zei de heer He op het China EV100-forum op 29 maart.

Het bedrijf bouwt een nieuwe fabriek in Guangzhou en verwacht een jaarlijkse productiecapaciteit van 10.000 vliegtuigen te bereiken wanneer de faciliteit in 2026 operationeel is, aldus de heer He.

Volgens gegevens van onderzoeksbureau Rho Motion zal China tegen 2024 11 miljoen elektrische voertuigen verkopen, een stijging van 40% op jaarbasis ten opzichte van 2023. China zal 65% van alle wereldwijd verkochte elektrische voertuigen verkopen.

Volgens analisten van Fitch zou de groei van de verkoop van nieuwe elektrische auto's dit jaar echter kunnen vertragen tot 15-20% vanwege de hoge penetratiegraad in China. Tegelijkertijd wordt verwacht dat slimme functies het belangrijkste concurrentiepunt voor fabrikanten worden, in plaats van het uiterlijk, zoals voorheen.

De meeste bedrijven vestigen hun hoop op zelfrijdende auto's om hun verkoop te stimuleren, terwijl ze concurreren met Tesla's volledig autonoom rijden (FSD). BYD, 's werelds grootste fabrikant van hybride en volledig elektrische voertuigen, kondigde in februari zijn eigen zelfrijdende God's Eye-systeem aan. De technologie wordt zonder extra kosten in hun voertuigen uitgerold.

Naast vliegende auto's kondigde Xpeng eerder al aan dat het tegen eind 2026 humanoïde robots voor de consumentenmarkt in grote hoeveelheden zal produceren. Ondertussen heeft BYD een droneondersteuningssysteem gelanceerd om consumenten te voorzien van geavanceerdere functies.

Deng Chenghao, vice-president van Chongqing Changan Automobile, zei dat dit jaar "het jaar van de intelligente rijtechnologie" zal zijn. De systemen zijn echter nog niet veilig wanneer ze geautomatiseerd zijn en vereisen nog steeds enige assistentie van de bestuurder.

Bron: https://znews.vn/cong-ty-trung-quoc-mo-rong-dau-tu-vao-phuong-tien-moi-post1542286.html