De lente komt eraan voor belangrijke verkeersprojecten

Een nieuwe lente breekt aan, met geloof en hoop. De lentesfeer is voelbaar op de bouwplaatsen van belangrijke verkeerswerken. Ingenieurs en arbeiders haasten zich en werken met spoed om meterslange wegen en bruggen te voltooien. Aannemers doen hun best om de laatste fase van de bouw te versnellen, zodat belangrijke verkeerswerken snel in gebruik kunnen worden genomen. Dit vergemakkelijkt het reizen en effent de weg voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie.

Drijvende kracht

Zodra de eerste kilometers van de oost-westroute zo goed als voltooid zijn en aansluiten op de kruising met de Mai Son-National Highway 45, wordt de vorm van de grote interregionale en interprovinciale weg geleidelijk duidelijk. Kijkend naar de nieuwe, ruime weg die binnenkort in gebruik wordt genomen, zei de heer Nguyen Van Truong, een gepensioneerd ambtenaar in Tam Diep: "In korte tijd heeft de weg die door de stad loopt een ander aanzien gekregen. Deze verandering is niet alleen belangrijk voor het verkeer, maar markeert ook de ontwikkeling van de buurt. We zijn allemaal enthousiast over de verandering in onze woonplaats. Hopelijk zal de weg, wanneer deze klaar is, een impuls blijven geven aan de sociaaleconomische ontwikkeling van de jonge stad."

Het investeringsproject voor de aanleg van oost-westwegen in de provincie Ninh Binh (fase I) is door het Provinciaal Partijcomité, zittingsperiode XXII, 2020-2025, aangemerkt als een belangrijk project dat zo snel mogelijk moet worden voltooid om momentum en een doorbraak te creëren in de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie in de nabije toekomst. Het project heeft een strategische en langetermijnvisie. Het project (fase I) is 23 km lang en loopt van Tam Diep naar Nho Quan. Dit is het grootste interregionale verkeersverbindingsproject ooit in de provincie Ninh Binh. Het creëert een strategische verkeersas die synchroon aansluit op het provinciale verkeerssysteem en verbindt economische centra met het cultureel en natuurlijk werelderfgoed van het schilderachtige landschapscomplex Trang An, het bosgebied in de bergen van Cuc Phuong en het kustgebied Kim Son, met een groot potentieel. Het creëert ruimte, creëert nieuwe ruimte en momentum om de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie snel en duurzaam te bevorderen.

Kameraad Pham Quoc Chinh, directeur van de Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board, zei: "Er worden terreinwerkzaamheden uitgevoerd voor 8 rijstroken van de gehele route. Tot nu toe hebben de gemeenten 20,2/22,9 km terrein overgedragen. De investeerder werkt samen met relevante eenheden om de voortgang te versnellen en streeft ernaar het project in 2025 in gebruik te nemen. De voltooide route zal synchroon aansluiten op belangrijke nationale verkeersassen zoals: de Noord-Zuid-snelweg in het oosten, de Nationale Snelweg 1A, de kustweg, de Noord-Zuid-spoorlijn... en zo een verbinding creëren met de Ho Chi Minh-route en een interregionale verbinding tussen de noordwestelijke regio ( Hoa Binh , Son La) en de Rode Rivierdelta."

De heer Le Anh Tu, directeur van Thanh Trung Construction and Trading Company Limited, vertegenwoordiger van de aannemer in de joint venture, deelde het volgende: "De aannemer profiteerde van het zonnige weer en verzamelde honderden ingenieurs en arbeiders om alle machines en materialen voor de bouw te mobiliseren. Daarnaast waren de adviserende en toezichthoudende aannemers en de investeerder altijd aanwezig op de bouwplaats om toezicht te houden op de bouwkwaliteit, de bouwtechnieken en de geplande voortgang."

Momenteel zijn de eenheden bezig met de aanleg van het wegdek op het overgedragen terrein. Ze voltooien in principe het asfalt en verbinden het eerste deel van de oost-westroute met de kruising met de Mai Son-National Highway 45. De aannemers richten zich op de aanleg van duikers voor de kruising. De bruggen Ma Chanh, Song Van en Xuan Vien... zijn in principe voltooid, het brugdek en de leuningen worden voltooid. De uitvoeringswaarde bedraagt bijna 40% ten opzichte van het contract.

Maak ruimte voor ontwikkeling

De lente komt eraan voor belangrijke verkeersprojecten — De zeedijkroute Binh Minh 4 (fase 1) is voltooid en in gebruik genomen. Foto: Truong Huy

De provincie Ninh Binh heeft een van de drie doorbraken in de periode 2020-2025 geïdentificeerd als de ontwikkeling van synchrone, moderne, intraregionale en interregionale transportinfrastructuur. Met name de focus op investeringen in belangrijke transportprojecten en het creëren van momentum bij het aantrekken van investeringen zijn belangrijke factoren in het bevorderen van de sociaaleconomische ontwikkeling en het herstructureren van de economie. Dit maakt Ninh Binh tot een groeipool in de Rode Rivierdelta.

Sinds het begin van de termijn heeft het Provinciaal Partijcomité daarom vele resoluties en actieprogramma's uitgevaardigd over de ontwikkeling van transportinfrastructuur, waarvan Resolutie nr. 10-NQ/TU, gedateerd 14 december 2021 over het bouwen van synchrone infrastructuur, het ontwikkelen van beschaafde en moderne stedelijke gebieden in de periode 2021-2025, met een visie tot 2030, het doel duidelijk heeft gedefinieerd om te focussen op investeringen in belangrijke transportinfrastructuur, het verzekeren van regionale en interregionale connectiviteit, het uitbreiden van de stedelijke ruimte, het creëren van ruimte en het aanjagen van sociaaleconomische ontwikkeling.

Het Permanent Comité van het Provinciaal Partijcomité blijft vasthouden aan het standpunt van versterking van leiderschap en richting op het gebied van publieke investeringen. Dit vereist een snelle en grondige uitvoering van elk project, de ingebruikname ervan, het bevorderen van efficiëntie, het creëren van de basis en drijvende kracht voor het aantrekken van investeringen, de ontwikkeling van de sociaal-economische situatie, het sturen van de toewijzing van geconcentreerd kapitaal en het prioriteren van sleutelprojecten en projecten met een potentieel voor snelle voltooiing. Het Provinciaal Volkscomité blijft zeer vastberaden bij de uitvoering en uitbetaling van publieke investeringsprojecten.

Tegen het einde van 2023 zal Ninh Binh vele belangrijke werken en projecten met strategische rollen voltooien en in gebruik nemen, zoals: het traject dat de nationale snelweg 12B verbindt met de nationale snelweg 21B, van de Tu-brug tot de Co-brug; de coördinatie van de opening van het gedeelte Mai Son-Nationale snelweg 45; in principe het voltooien van de asfaltering en het aansluiten van het eerste deel van de oost-westroute op de kruising met de Mai Son-Nationale snelweg 45; in principe het voltooien van een aantal routes en bruggen over de rivier de Vac van het routeproject DT.482; het voltooien van procedures en het starten van de bouw van de Cha La-brug; het implementeren van de bouw van de dijk aan beide oevers van de rivier de Van, van de Lim-brug tot de Van Sang-brug... Dit is van bijzonder belang en creëert een drijvende kracht om de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie op korte termijn en met een strategische en langetermijnvisie sterk te bevorderen; het verminderen van de meeste vervoermiddelen die het centrum van de stedelijke gebieden van de provincie binnenkomen; Gunstige omstandigheden creëren om het potentieel en de sterke punten van gebieden te benutten die voorheen vanwege verkeersbeperkingen als 'laagland' werden beschouwd; nieuwe ruimte en mogelijkheden creëren voor een snelle en duurzame sociaal-economische ontwikkeling van de provincie Ninh Binh en andere provincies.

Ook zal Ninh Binh in de periode 2021-2025 onderzoeken uitvoeren, investeringsprocedures of onderzoek uitvoeren en investeringen voorstellen voor de bouw van: de Oost-West-route (fase II); de snelweg Ninh Binh - Hai Phong (gedeelte door de provincie Ninh Binh); plannen om de Oost-West-route te verbinden met de Ho Chi Minh-route om verbinding te maken en te synchroniseren met de noordwestelijke provincies, en om interregionale connectiviteit te creëren tussen de Rode Rivierdelta en de bergachtige en centrale regio's van het noorden.

Met de aandacht en drastische richting van het Centraal Comité van de Partij, de Nationale Vergadering, de regering en de nauwe coördinatie tussen ministeries, afdelingen en lokale overheden, streeft de provincie Ninh Binh ernaar de taak te voltooien van de ontwikkeling van een synchroon en modern transportinfrastructuursysteem, het creëren van een redelijker, effectiever en professioneler transportstructuur, het bijdragen aan de succesvolle implementatie van Resolutie nr. 30-NQ/TW, gedateerd 23 november 2022 van het Politbureau over sociaal-economische ontwikkeling en het waarborgen van de nationale defensie en veiligheid in de regio van de Rode Rivierdelta tot 2030, met een visie tot 2045 en de resolutie van het 22e provinciale partijcongres van Ninh Binh, waardoor Ninh Binh snel een redelijk ontwikkelde provincie in de regio van de Rode Rivierdelta zal worden.

Reactie (0)