Komt de Yamaha XMAX 300 uit 2025, een "benzine slurper" met 3,26 liter/100 km, binnenkort naar Vietnam?

Volgens sommige bronnen zal de nieuwe Yamaha XMAX 300 2025 grote scooter binnenkort in de winkels in Vietnam verschijnen en klaar zijn voor Vietnamese klanten. Het voertuig is bedoeld voor mensen die graag lange afstanden afleggen en op zoek zijn naar een krachtiger en comfortabeler voertuig.

De Yamaha XMAX 300 2025 scooter bevindt zich in het 300cc-segment en concurreert in Vietnam met de Honda SH350i en de Vespa GTS Super Tech 300. Vergeleken met concurrenten in hetzelfde segment beschikt de XMAX 300 2025 echter over modernere en geavanceerdere technologie.

Qua afmetingen heeft de auto een lengte x breedte x hoogte van 2.185 x 795 x 1.410 mm, een wielbasis van 1.540 mm en een rijklaar gewicht van 181 kg. De Yamaha XMAX 300 oogt vrij massief. De zadelhoogte van 795 mm is ook een punt van aandacht, aangezien de bestuurder een gemiddelde of grotere lichaamsbouw nodig heeft om de auto comfortabel te kunnen besturen.

Yamaha rust de XMAX 300 2025 uit met een reeks moderne voorzieningen. Dit model beschikt over een volledig led-verlichtingssysteem, ABS-remmen voor en achter, tractiecontrole, Smartkey en een ergonomisch dubbeldekszadel.

Opvallend is dat de auto ook verbinding kan maken met de telefoon via Yamaha's eigen applicatie, waardoor berichten, oproepen en de batterijstatus op het scherm van de auto kunnen worden weergegeven. Gebruikers kunnen ook reislogs, brandstofverbruik, afgelegde afstand, parkeerlocatie en zelfs de hellingshoek van de auto tijdens het rijden bijhouden.

Het instrumentenpaneel van de XMAX 300 bestaat uit twee digitale displays. Het bovenste display toont de snelheid, het brandstofniveau en de totale afstand, terwijl het grotere onderste display het toerental, de tijd, de temperatuur en andere bedrijfsparameters weergeeft.

De Yamaha XMAX 300 2025 heeft een 292cc-motor met een maximumvermogen van 20,6 kW bij 7.250 tpm en een maximumkoppel van 29 Nm bij 5.750 tpm.

Om het makkelijker voor te stellen: dit vermogensniveau is ongeveer 1,5 keer zo krachtig als dat van de Yamaha Exciter 155 VVA. In tegenstelling tot de Exciter 155, die een handgeschakelde zesversnellingsbak heeft, is de XMAX 300 echter uitgerust met een CVT-transmissie.

Ondanks zijn grote motor heeft de Yamaha XMAX 300 een gemiddeld brandstofverbruik van ongeveer 3,26 liter/100 km - iets lager dan zijn concurrenten in dit segment. De kofferbakinhoud is niet gedetailleerd bekendgemaakt, maar Yamaha claimt dat er twee integraalhelmen in passen.

Volgens verkoopadviseurs zal de prijs van de Yamaha XMAX 300 2025 bij de introductie in Vietnam niet veel veranderen vergeleken met de huidige versie, die op ongeveer 139 miljoen VND wordt geschat.

De Yamaha XMAX 300 2025, die begin 2025 werd gelanceerd, bestaat uit drie versies: de XMAX 300, de XMAX 300 Tech MAX en de XMAX 300 Tech MAX+, die volledig voldoen aan de behoeften en voorkeuren van alle rijders. Alle versies voldoen aan de EURO 5+ emissienorm en zijn uitgerust met Yamaha Blue Core-motoren.