«3 skift, 4 mannskaper» bygger motorveien Tuyen Quang - Ha Giang

Formen på motorveien Tuyen Quang - Ha Giang begynner gradvis å ta form.

For tiden fokuserer entreprenører på å hugge opp bakker, krysse elver for å åpne veier for å lage byggeplasser med millioner av kubikkmeter jord og stein. Ved Km23, strekningen som går gjennom Tu Quan kommune (Yen Son), har dusinvis av mekaniske kjøretøy og hundrevis av arbeidere blitt mobilisert for å jevne ut bakken. Denne strekningen er for tiden i ferd med å åpne veier og jevne ut bakken. Noen andre ting, som underjordiske kloakker og underganger for folk langs ruten, er også under bygging. Den nåværende utfordringen er imidlertid at hele ruten mangler en stor mengde jord til å fylle bakken, på grunn av relaterte forskrifter.

Motorveistrekningen Tuyen Quang - Ha Giang gjennom Yen Son-distriktet tar gradvis form.

Ifølge Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board, var alle 6/6 vei- og brobyggingspakkene på ruten blitt distribuert samtidig med 90 byggeteam innen utgangen av oktober. Implementeringsverdien nådde omtrent 14,55 %.

Le Duc Tranh, styremedlem i Deo Ca Group, sa: Enheten er ansvarlig for byggingen av pakke 24, verdt 720 milliarder VND. Ved begynnelsen av november hadde entreprenøren fullført omtrent 25 % av prosjektets produksjon. Tidligere, fra juni og frem til nå, har det ofte forekommet kraftig regn i provinsen, med opptil 20 dager med regn hver måned. Spesielt i september, etter storm nr. 3, måtte arbeidere på ruten midlertidig stoppe for å overvinne konsekvensene. For å sikre fremdriften i kontrakten som ble signert med investoren, og i tråd med statsministerens oppfordring om en toppemuleringskampanje på "500 dager og netter for å fullføre 3000 km motorvei", har byggeenheten kommet opp med planer for overtid og ekstra skift. For tiden har enheten byggeplass for 15/20 broer og har utplassert 15/20 byggeteam. Ved hvert bropunkt delte enheten seg også inn i to eller tre byggelag for å få fart på fremdriften, med totalt 250 arbeidere og 150 utstyrs- og maskinerideler.

Pakke nr. 21, som ligger i Ham Yen-distriktet, bygges av et konsortium bestående av Hiep Phu Co., Ltd. og 68 Construction, Service and Trade Joint Stock Company fra Km 43 til Km 43+600, med en total byggelengde på 1,82 km og en total pakkeverdi på omtrent 200 milliarder VND. På byggeplassen i disse dager kjører en rekke gravemaskiner og lastebiler etter hverandre for å betjene transport og koordinering av jord, lyden av maskiner runger gjennom fjellene og skogene. For tiden har motorveien gradvis tatt form etter hver sving med gravemaskiner og bulldosere.

Herr Nguyen Thanh Hai, visedirektør i Hiep Phu Co., Ltd., som er direkte ansvarlig for byggingen på stedet, delte: Enheten har for øyeblikket oppnådd omtrent 22 % av prosjektvolumet, inkludert det tekniske kloakksystemet, veibunnen og betongelementene. I løpet av den siste flomsesongen fokuserte enheten hovedsakelig på dreneringsarbeid og støpekomponenter.

Streb etter å overlevere 100 % av tomten til byggeenheten

Ifølge Hoang Van Hai, visedirektør i det provinsielle prosjektstyret for investeringsprosjekter i trafikkkonstruksjon, streber enheten etter å overlevere 100 % av tomten til byggeenheten i løpet av de siste månedene av 2024 for å sikre at gjennomføringen går i henhold til planen. Enheten skal også instruere entreprenørene til å fokusere ressursene på å gjennomføre byggingen i tre skift og fire team for å kompensere for den langsomme fremdriften på grunn av problemer med rydding av tomten (GPMB) og ugunstige værforhold. Det forventes at byggingen vil fullføre 30 % av kontraktsverdien i 2024, og at hele prosjektet vil være ferdig i 2025 i samsvar med statsministerens direktiv.

Ifølge rapporten fra det provinsielle styringsrådet for trafikkbyggingsinvesteringer er en av de nåværende vanskelighetene med å implementere Tuyen Quang - Ha Giang-motorveiprosjektet problemet med rydding av tomter med mange flaskehalser knyttet til 265 husholdninger som ikke har godkjent kompensasjonsplanen og betalt kompensasjon for bygging på grunn av problemer som må løses: Land tilhørende skogbruksgårdene under forvaltning; land tilhørende husholdninger knyttet til skogbruksgårdenes land. I tillegg er det noen vanskeligheter knyttet til kilden til fyllingsmaterialer i noen anbudspakker... Under inspeksjonen for å fremskynde fremdriften av Tuyen Quang - Ha Giang-motorveien av lederen for den provinsielle folkekomiteen Nguyen Van Son og ledere for avdelinger og grener i slutten av oktober, ba lederen for den provinsielle folkekomiteen departementet for naturressurser og miljø om å raskt veilede investorer og lokalsamfunn til å implementere i samsvar med lovens bestemmelser. Angående vanskelighetene og hindringene med å mobilisere folk til å flytte og bosette seg, ba lederen for den provinsielle folkekomiteen lokalsamfunnene om å mobilisere alle nivåer, Fedrelandsfronten og sosiopolitiske organisasjoner til å delta i folkebevegelsen. Lokaliteter må iverksette drastiske tiltak, ha konkrete implementeringsplaner og anse ryddingsarbeid som en nøkkeloppgave, samt løse eventuelle vanskeligheter og hindringer. Lederen er ansvarlig for ryddingsarbeidet og anser dette som et kriterium for å evaluere gjennomføringen av oppgaver i 2024.

Han understreket at Tuyen Quang - Ha Giang-motorveiprosjektet er av stor betydning, ettersom det er et nasjonalt nøkkelprosjekt, som svarer på toppkampen «500 dager og netter med konkurranse for å fullføre 3000 km motorvei» lansert av statsministeren. Derfor må investorer, byggefirmaer og lokalsamfunn gjøre en større innsats for å overvinne vanskeligheter, dra nytte av gunstig vær og raskt få fart på prosjektets fremdrift. Dette krever at fremdrift sikres sammen med teknisk og kvalitetssikring.

Med drastisk deltakelse fra provinsielle ledere og proaktiv implementering av entreprenører og byggeenheter, vil den tidlige ferdigstillelsen av motorveien Tuyen Quang - Ha Giang skape forutsetninger for at folk i de to lokalitetene Tuyen Quang og Ha Giang spesielt, og de nordlige midtlands- og fjellprovinsene generelt, kan utvikle seg på en omfattende og bærekraftig måte.

Kilde: https://baotuyenquang.com.vn/3-ca-4-kip-thi-cong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-201643.html