Natten til 21. mai landet flyet med statsminister Pham Minh Chinh og den vietnamesiske høytstående delegasjonen på Noi Bai lufthavn. Dermed avsluttet arbeidsreisen for å delta på det utvidede G7-toppmøtet og arbeid i Hiroshima (Japan) fra 19. til 21. mai, som var en stor suksess både multilateralt og bilateralt.
I et svar til pressen om resultatene av statsministerens arbeidsreise sa utenriksminister Bui Thanh Son at statsministeren på under tre dager ledet og deltok på rundt 40 aktiviteter.
I tillegg til dagsordenen innenfor rammen av det utvidede G7-toppmøtet, hadde statsministeren mange innholdsrike, effektive og substansielle aktiviteter med japanske ledere så vel som ledere fra land og internasjonale organisasjoner ... som bidro til å styrke forholdet til partnere ytterligere.
Statsministeren hadde 13 arbeidsmøter, inkludert samtaler med statsminister Kishida Fumio; mottok guvernøren og lederen av Hiroshima prefekturforsamling; mottok medlemmer av nasjonalforsamlingen med valgkretser i Hiroshima; møtte vennskapsforeninger med Vietnam, ledere av store japanske foreninger og selskaper, deltok på og talte på Vietnam-Japan Business Forum...
Disse møtene oppnådde mange viktige resultater, inkludert at de to lederne ble enige om å gjøre en innsats for å bringe det omfattende strategiske partnerskapet for fred og velstand i Asia mellom Vietnam og Japan til nye høyder, spesielt i 2023 – 50-årsjubileet for etableringen av diplomatiske forbindelser mellom Vietnam og Japan.
Fremme en ny bølge av japanske investeringer i Vietnam
Et viktig høydepunkt er at japanske bedrifter gjennom møter og kontakter med statsministeren uttrykte ønske om å øke investeringene og utvide produksjonen og virksomheten i Vietnam.
Ånden med «harmoniske fordeler, delt risiko» og forpliktelsen om at «den vietnamesiske regjeringen alltid lytter og forstår» som statsministeren formidler til japanske bedrifter, har skapt mer tillit og fremmet en ny bølge av investeringer fra dette landet i Vietnam.
Japanske investorer vurderer at Vietnam er regionens ledende dynamiske økonomi, i rask utvikling med en rikelig og stadig mer kvalifisert arbeidsstyrke, og et stadig bedre investerings- og forretningsmiljø.
Med støtte fra regjeringen, departementer, filialer og lokalsamfunn har mange japanske investorer sagt at Vietnam har blitt deres viktigste produksjons- og forretningsbase. Mange attraktive investeringsløfter og forpliktelser til Vietnam har blitt gitt av bedrifter.
Kongressmedlem Kobayashi Fumiaki sa spesifikt at han vil fortsette å lede næringslivsdelegasjoner til Vietnam for samarbeid i tiden som kommer.
Akio Yoshida – styreleder i AEON Group – har forpliktet seg til å utvikle rundt 20 kjøpesentre i Vietnam, med fokus på supermarkedvirksomhet og underholdning. Gruppen utvidet også importen av vietnamesiske varer for distribusjon til mer enn 20 000 kjøpesentre i Japan.
Fujimoto Masayoshi, daglig leder i Sojitz Group, sa at rundt 70 bedrifter utforsker muligheten for at Sojitz åpner flere industriparker i Vietnam.
Statsministerens forslag om å styrke samarbeid og investeringer innen høyteknologisk industri, støtte til industri, elektroniske komponenter, elbiler; vitenskap og teknologi, innovasjon, forskning og utvikling; grønn økonomi, digital økonomi, sirkulærøkonomi, kunnskapsøkonomi ... ble også reagert på av japanske bedrifter.
Spesielt har statsminister Pham Minh Chinhs møter med japanske næringslivsledere styrket investorenes tillit og løst mange spesifikke vanskeligheter og problemer i prosjekter.
Disse inkluderer å fjerne vanskeligheter i Nghi Son oljeraffineriprosjektet, fremme fremdriften av noen ODA-samarbeidsprosjekter som Cho Ray Hospital 2, prosjektet med å bygge Ben Thanh-Suoi Tien bybanelinje nr. 1 i Ho Chi Minh-byen ...
500 millioner USD til nye generasjons ODA-prosjekter
Et bemerkelsesverdig høydepunkt fra statsministerens arbeidsreise til Japan denne gangen er at Vietnam og Japan har oppnådd betydelige resultater innen ODA-samarbeid og -investeringer med signeringen av tre ODA-samarbeidsdokumenter verdt 61 milliarder yen (omtrent 500 millioner USD).
Denne kapitalen er til nye generasjons ODA-programprosjekter for å gjenopprette og utvikle sosioøkonomien etter Covid-19; forbedringsprosjekt for offentlig transportinfrastruktur i Binh Duong-provinsen og forbedringsprosjekt for landbruksutviklingsinfrastruktur i Lam Dong-provinsen.
De to landenes ledere ble også enige om å fremme Japans evne til å gi en ny generasjon offentlig utviklingshjelp med høye insentiver og enkle, fleksible prosedyrer for store strategiske infrastrukturprosjekter i Vietnam.
«Man kan sies at en ny generasjons ODA-samarbeid, spesielt innen strategisk infrastruktur og fremme av økonomisk og handelsmessig samarbeid, vil være hovedretningslinjene for de to landenes omfattende strategiske partnerskap i den nye perioden», bekreftet minister Bui Thanh Son.
Samferdselsminister Nguyen Van Thang erkjente at statsministerens møter gjennom bilaterale møter har hjulpet Vietnam med å fremme samarbeid innen sosioøkonomisk utvikling, investeringer og handel.
Samferdselsministeren uttrykte sin tro på at Vietnam og G7-landene og de utvidede G7-landene etter denne arbeidsreisen vil ha muligheter til å samarbeide, noe som vil gi sosioøkonomiske fordeler og hjelpe land med å overvinne alle utfordringer gjennom multilateralt samarbeid.
Med henvisning til ODA-kapitalen på rundt 500 millioner USD som Japan nettopp har signert for å gi til Vietnam, sa minister Nguyen Van Thang at i tillegg til budsjettkapital og privat kapital fra bedrifter, er denne ODA-kapitalen svært nødvendig.
Vietnam foreslo spesielt at Japan skulle fortsette å gi Vietnam offentlig utviklingsbistand for å utvikle infrastruktur, spesielt strategisk infrastruktur som motorveier, nord-sør-høyhastighetsjernbanen og Ho Chi Minh-byen-Can Tho-jernbanen.
Han bemerket imidlertid også at det er viktig å mobilisere ODA-kapital med spesielle insentiver for å være effektiv.
«Å mobilisere ODA-kapital i denne perioden for å betjene en rekke transportinfrastrukturprosjekter vil lette byrden på statsbudsjettet i sammenheng med at vi har mange mål og oppgaver som krever budsjettbruk», sa samferdselsministeren.
Da han snakket om effektiviteten av å bruke ODA-kapital i tiden som kommer, sa Thang: «Når vi bruker ODA-kapital, er det vi bekymrer oss mest for de kompliserte prosedyrene som gjør at prosjektet drar ut.»
Fordi dette kan gjøre at ODA-kapital fra lån med fortrinnsrett blir lån med høyrente, hvis vi ikke reduserer tiden.
Ministeren bekreftet imidlertid også at han vil være fast bestemt på å styre den totale investeringen slik at den er passende, ikke for å pådra seg ekstra kostnader eller forlenge tiden.
Statsminister Pham Minh Chinh hadde dusinvis av bilaterale møter i en åpen, ærlig og oppriktig ånd med alle G7-lederne, gjesteland og mange internasjonale organisasjoner.
Under utvekslingen fremmet alle partnerne Vietnams rolle og posisjon og uttrykte sin vilje til å styrke det mangesidige samarbeidet med Vietnam, med fokus på økonomisk og handelsmessig samarbeid, og ta opp nye problemstillinger som matsikkerhet, energisikkerhet, klimaendringer, grønn økonomi, sirkulærøkonomi og innovasjon.
På møtene i det utvidede G7-toppmøtet overbrakte statsministeren mange viktige budskap.
Statsministeren understreket spesielt at det å fremme et mer substansielt og effektivt globalt partnerskap, fremme internasjonal solidaritet og vedvarende samarbeid multilateralt er nøkkelen til å løse enestående utfordringer som i dag ...
Statsminister Pham Minh Chinhs ideer og forslag har blitt høyt verdsatt av ledere i land og internasjonale organisasjoner, og har bidratt til å bygge en balansert og helhetlig tilnærming for å løse globale utfordringer.
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)