Hai Phong er den første byen i Vietnam som har en smart fabrikk som opererer med 5G-teknologi. Kan du dele historien med din erfaring og støtteløsningene som byen har implementert slik at Pegatron og Viettel kan skape dette arrangementet?
Herr Hoang Minh Cuong: Med politikken om å fremme digital transformasjon er utvikling av digital infrastruktur et viktig innhold som legger grunnlaget for digital transformasjon. Derfor har byen i den senere tid implementert programmer for å koordinere med telekommunikasjonsselskaper for å fremme utviklingen av digital infrastruktur i området.
Disse inkluderer legging og installasjon av storkapasitets fiberoptiske kabler, fjerning av bølgesøyler, fremme utviklingen av 4G-abonnenter og bredbåndsfiberoptiske kabler, bygging og installasjon av store datasentre, studier av muligheten for utplassering av undersjøiske fiberoptiske kabler og testing av 5G-teknologi i viktige områder som bysentre, turistattraksjoner , store supermarkeder osv.
Hai Phong er en by med sterke sider innen industri og havner, så for å fremme fordelene med 5G-nettverket for industri- og logistikksektoren har Hai Phong proaktivt implementert en rekke markedsføringsaktiviteter, inkludert: signering av et samarbeidsprogram med departementet for informasjon og kommunikasjon (inkludert innhold om å fremme 5G-utrulling i Hai Phong); organisering av en rekke seminarer om 5G-teknologi, introduksjon av 5G i vitenskapelige seminarer, seminarer om logistikk og industri ... for å introdusere for næringslivet i Hai Phong; tilkobling og fremme søket etter partnere som er villige til å delta; koordinering med store telekommunikasjonsselskaper som Viettel og VNPT for å pilotere en rekke modeller som 5G for havner (ved Tan Vu og Dinh Vu havner) og på fabrikken til Pegatron Group.
Viettels kunngjøring av den første vellykkede testen av 5G privat mobilnettverk i Hai Phong er en viktig milepæl, som ikke bare demonstrerer bedriftens tekniske kapasitet og de overlegne funksjonene til 5G-nettverket, men også øker attraktiviteten til investorer i høyteknologisk industri til å investere i høyteknologiske industriparker i Hai Phong.
Jeg tror at denne suksessen vil fremme utviklingen av andre felt med 5G-teknologi, og åpne opp en lys fremtid for Hai Phongs økonomi.
Hva er fordelen med en smart fabrikk som opererer med 5G PMN fremfor andre smarte fabrikker, sir? Hvis vi ikke bruker 5G PMN, har vi noen andre teknologiske løsninger?
5G-nettverket har enestående fordeler som er svært viktige for industrisektoren, som for eksempel: støtte for høy hastighet, stor tilkoblingstetthet, superlav latens, god sikkerhet, fleksibel dekningsmodell, støtte for databehandling i nettverkskanten... Derfor kan 5G godt støtte smarte fabrikker utstyrt med mange sentralstyrte roboter, mange IoT-sensorer eller selvkjørende kjøretøy...
Bruken av 5G PMN i produksjonsaktiviteter fremmer også transformasjonen fra tradisjonell produksjon til smart automatisert produksjon, noe som bidrar til å øke produktiviteten og muliggjør bruk av sentraliserte kvalitetsstyringsskjemaer gjennom hele prosessen, og dermed forbedrer produktkvaliteten.
Faktisk har høyteknologiske fabrikker og noen smarte havner i Hai Phong tidligere brukt trådløse teknologier som Wifi og LoraWAN i driften sin. På grunn av begrensningene til teknologiene ovenfor er imidlertid bruken fortsatt hovedsakelig begrenset til å tilby nettverkstilkoblinger, begrenset i dekningsområde, dataoverføringshastighet, antall enheter som kan kobles til, osv.
Bruk av teknologi med ulisensierte frekvenser byr også på mange problemer når det gjelder kvalitet og sikkerhet. Å bytte til bruk av 5G-telekommunikasjonsnettverk levert av nettverksoperatører kan overvinne svakhetene ovenfor og dermed møte de avanserte behovene til nye generasjoners høyteknologiske bedrifter.
Har Hai Phong planer om å fremme samarbeid om utvikling av 5G PMN i havnebyen i nær fremtid, sir?
Hai Phong City er en av byene med mange potensialer og fordeler innen sosioøkonomisk utvikling, er en av de ledende byene innen administrativ reform og konkurranseevne, og gjør grunnleggende endringer i den digitale transformasjonen for å bygge en smart by. Dette skaper et solid fundament slik at Hai Phong innen 2030 vil bli en moderne, sivilisert og bærekraftig industriby av sørøstasiatisk status i tråd med politbyråets resolusjon nr. 45-NQ/TW.
Med posisjonen som den største havnen i Nord, beliggende i en spesiell geografisk beliggenhet, alltid i forkant av integrasjonsbølgen, har mange havner blitt og er i ferd med å konvertere til smarte havnemodeller; samler mange industriparker, høyteknologi, er et lyspunkt for å tiltrekke seg utenlandske direkteinvesteringer innen høyteknologisk industri, grønn industri, sirkulærøkonomi, drastisk i styring og implementering samt har innledende prestasjoner innen digital transformasjon.
Hai Phong City og Viettel har hatt mange vellykkede samarbeid i den digitale transformasjonsprosessen på mange felt. For eksempel utvikling av telekommunikasjonsinfrastruktur, legging av telekommunikasjonskabler, forskjønning av byene; støtte til implementeringen av Hai Phong Citys landinformasjonsportal, testing av Smart Operation Center, overvåking av informasjonssikkerhet for byen; pilotering av helsejournaler, grunnleggende helsetjenester, osv.
Viettel er en stor bedrift som driver med bygging av digital infrastruktur, og Hai Phong har et stort potensial for utvikling innen alle økonomiske og sosiale aspekter i fremtiden. Dette er også grunnlaget og en viktig forutsetning for å skape byens attraktivitet for innenlandske og internasjonale investeringspartnere.
Fra denne fabrikken håper Hai Phong å utvide bruken av modellen til andre felt, fra produksjon til havner, flyplasser samt fabrikker tilhørende andre store bedrifter.
Etter din mening, hva er fordelene og utfordringene med en slik utvidelse? Hva kan myndighetene gjøre for å håndtere disse utfordringene?
Den vellykkede testingen av 5G-mobilnetttjenesten eksklusivt for Pegatron-fabrikken i Hai Phong bekrefter at Vietnam holder tritt med verden innen de mest avanserte teknologitrendene. 5G Private Mobile Network er en raskt voksende trend i verden, spesielt effektiv for bedrifter med fabrikker, lagerbygninger, havner, flyplasser osv., som krever sikker og pålitelig tilkobling som Wi-Fi ikke kan møte.
Utviklingen av 5G-nettverket vil være infrastrukturplattformen for utvikling av smart transport, smart helsevesen, smart utdanning, smart landbruk, osv. 5G-teknologi, sammen med kunstig intelligens, stordataanalyse og tilkobling, lar vietnamesiske bedrifter delta i et mangfoldig tilkoblingsøkosystem, bidra til sosioøkonomisk utvikling og bygge en moderne, sivilisert og bærekraftig industriby.
I tillegg til de enestående fordelene og det store potensialet, byr 5G-nettverket også på mange utfordringer. Informasjonsteknologiinfrastrukturen som for tiden er implementert i bedrifter, er for det meste gammel teknologi.
For å være klare for 5G-teknologi må bedrifter endre IT-infrastrukturen sin. For at 5G skal kunne utvikles, må det finnes tilhørende applikasjoner innen smart transport, som selvkjørende biler, tilkobling av AI-kameraer for å overvåke sikkerhet og orden, regulering av trafikk i sanntid; smart helse som fjernkirurgi, ... krever enorme investeringsressurser, men etterspørselen på dette feltet er fortsatt begrenset. Sikkerhets- og nettverkssikkerhetsproblemer er også en stor utfordring.
For å løse problemet ovenfor, må det finnes en passende plan. I den nærmeste fremtid vil byen prioritere utvikling av 5G-infrastruktur i industriparker, havner, logistikk og sentrumsområder.
Fremme omfattende digital transformasjon, fullføre digital infrastruktur, utvikle digitale data og digitale tjenester, og sikre informasjonssikkerhet. Oppmuntre og støtte bedrifter til å innovere, produsere digitale produkter og tjenester, og danne et økosystem for digital transformasjon. 5G-applikasjoner vil bli populære i fremtiden.
I 2022 var Hai Phongs DTI-rangeringsindeks for digital transformasjon rangert som nummer 14 i landet, opp fra 16. plass i 2021 og 21. plass i 2020. Dette tallet viser byens sterke bevegelse innen digital transformasjon.
Kan du dele hvilke tiltak byen har iverksatt de siste tre årene for å oppnå slike resultater?
For å oppnå resultatene ovenfor har byen de siste årene fokusert på å styre implementeringen av digital transformasjon. Det vil si at den stående komiteen i bypartiet har utstedt en resolusjon om digital transformasjon, byens folkekomité har opprettet en styringskomité og utstedt programmer, tiltak og årsplaner med spesifikke oppgaver innen infrastrukturutvikling, plattformutvikling og digitale data.
I to år på rad, 2022 og 2023, har byen valgt årets tema som «Fremme urban forskjønnelse, bygging av nye landlige områder og implementering av digital transformasjon». Hvert år utgjør budsjettinvesteringsprioriteten for implementering av digitale transformasjonsoppgaver 2 % av budsjettutgiftene, omtrent 600–700 milliarder VND.
Proaktivt søke koordinering og støtte fra Informasjons- og kommunikasjonsdepartementet, relevante departementer og avdelinger, og deltakelse fra telekommunikasjons- og informasjonsteknologibedrifter; konsultere og lære av praktiske erfaringer fra lokaliteter, overvinne mangler og vanskeligheter for å fullføre de fastsatte målene og oppgavene.
Hvilken strategi trenger Hai Phong, ifølge deg, for å komme blant de 5 og 10 beste på DTI-rangeringen (digital transformation index)?
Byen identifiserer digital transformasjon som en «drivkraft» i utvikling, en sentral og konsekvent oppgave i ledelsen av partikomiteer på alle nivåer, i alle aktiviteter hos etater, organisasjoner, personer og bedrifter for best å tjene oppgaven med byens sosioøkonomiske utvikling.
Prioritere digital transformasjon og smartbybygging for næringer og felt som skaper momentum og styrke for sosioøkonomisk utvikling med tre søyler: Høyteknologisk industri, Havner - Logistikk, Turisme - Handel.
Lederen for partikomiteen, byrået eller enheten er direkte ansvarlig for digital transformasjon i byrået, organisasjonen, feltet eller området under vedkommende har ansvaret.
Mennesker og bedrifter er sentrum, subjekt, mål og drivkraft for digital transformasjon, bygging av smarte byer; deltakelse i investering, bygging, forvaltning, tilsyn og drift av smarte byer.
Hvis Pegatrons vellykkede modell blir kopiert, hvordan vil da Hai Phongs bilde se ut?
Hai Phong er en havneby, et industrisenter med én økonomisk sone, 14 industriparker, 13 industriklynger og 6000 hektar industriland. I de senere årene har byens informasjonsteknologi- og elektronikkindustri tiltrukket seg mange store bedrifter, som LG Electronics Group, Fuji Xerox, Haengsung Electronics og VinGroup, og har tiltrukket seg over 25 milliarder dollar i utenlandske direkteinvesteringer.
Ifølge kunngjøringen av måleresultatene fra den digitale økonomiske utviklingsindeksen fra departementet for informasjon og kommunikasjon, står Hai Phongs digitale økonomi for over 29 % av BRDP, og er rangert som nummer 4 i landet.
Hvis den vellykkede modellen til Pegatron blir kopiert, vil Hai Phong bli en av de ledende byene i landet innen utvikling av digital infrastruktur og høyteknologisk industri, og snart nå målet om å bli en moderne, sivilisert og bærekraftig industriby i Sørøst-Asia før 2030 i tråd med resolusjon 45-NQ/TW fra Politbyrået.
Takk skal du ha!
[annonse_2]
Kilde
![[Foto] Statsminister Pham Minh Chinh leder det andre møtet i styringskomiteen for privat økonomisk utvikling.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Kommentar (0)