Storbritannia mangler stealth-jagerfly å kjempe mot

Det britiske parlamentet sa at det britiske luftforsvaret ikke har nok F-35B-jagerfly til storskala konflikter og foreslo å raskt øke antallet i tjeneste.

Ifølge en rapport som nylig ble publisert av den britiske parlamentariske forsvarskomiteen, trenger det britiske luftforsvaret en stor og balansert flåte for å utføre oppdrag som å sikre luftforsvarskapasiteter, projisere global makt, yte humanitær hjelp eller gjennomføre angrepsoperasjoner.

Den største bekymringen til de ti britiske parlamentsmedlemmene som bidro til rapporten var den raske nedgangen i antall fly som for tiden er i tjeneste i luftforsvaret siden den kalde krigen.

Mange luftforsvar kutter i flåtestørrelser ettersom de erstatter eldre fly med nyere modeller, men Storbritannias reduksjon anses som mye større enn Frankrikes, Tysklands eller Italias.

«Store antall garanterer ikke seier i konflikter», heter det i rapporten, men bemerket at selv de mest avanserte flyene «risikerer store tap i alvorlig konflikt, noe som raskt ville desimert Storbritannias allerede krympende luftforsvar».

Britiske F-35B jagerfly lander på hangarskipet HMS Queen Elizabeth i oktober 2019. Foto: RAF

«Alvorlige spørsmål oppstår om hvorvidt Storbritannias allerede reduserte jagerflåte kan avskrekke og forsvare seg mot et fiendtlig angrep», heter det i rapporten. « Forsvarsdepartementet og luftforsvaret må snarest ta tak i denne underdimensjonerte operative styrken.»

Ryggraden i den britiske jagerflåten er F-35B. Storbritannia planla opprinnelig å kjøpe 150 F-35B, men dette ble senere redusert til 138. Landet har mottatt 48 og har bestilt 27 til, men det er uklart om de vil kjøpe flere av det USA-produserte stealth-jagerflyet.

Deltakerne i en høring for den britiske parlamentariske forsvarskomiteen forklarte at vedlikeholdsproblemer har gjort det mye vanskeligere å utvide F-35B-flåten enn planlagt, men komiteen fant den forklaringen utilfredsstillende.

Hvert av de nye britiske hangarskipene av Queen Elizabeth-klassen vil kunne frakte 36 F-35B-jagerfly. I teorien kan de frakte hele flåten av F-35B-jagerfly som Storbritannia for tiden opererer. Imidlertid ville RAF da være uten stealth-jagerflyene den trenger for sine egne oppdrag.

Et annet problem som oppstår er at den britiske F-35B vil utføre rekognoserings-, angreps-, elektronisk krigførings- eller luftromskontrolloppdrag, når denne jagerflymodellen ikke kan utføre alle de ovennevnte oppdragene samtidig.

Britiske F-35 jagerfly deltar i øvelser med det amerikanske luftforsvaret i september 2019. Foto: USAF

For å løse problemet er den enkleste løsningen at Storbritannia kjøper F-35B jagerfly. Den britiske parlamentariske forsvarskomiteen bemerker at hver F-35B koster 101 millioner dollar, men vedlikeholdskostnadene er en annen sak. «Prisen på flyet kan ha gått ned, men vedlikeholdskostnadene er fortsatt uakseptabelt høye», sa byrået.

Komiteen fant at utviklingen av ubemannede luftfartøyer (UAV-er) for å støtte jagerfly var en kostnadseffektiv måte å øke størrelsen på kampstyrken. I dette scenariet ville hvert dyre bemannede jagerfly fly sammen med en støttejet-UAV som kanskje er mindre kapabel, men som ville være tilgjengelig i stort antall og ville være i stand til å ofre seg selv om nødvendig.

Storbritannia utvikler en kampdrone kalt New Affordable Light Combat Aircraft (LANCA), men status og fremdrift for dette prosjektet er uklart. London suspenderte Mosquito-kampdroneprosjektet, som er knyttet til LANCA, et år før flyet skulle ta av.

Nguyen Tien (ifølge Forbes )

Kildekobling: https://vnexpress.net/anh-thieu-tiem-kich-tang-hinh-de-chien-dau-4661632.html