Samferdselsdepartementet ba myndighetene i Can Tho by på alle nivåer om å instruere relevante enheter til å fremskynde prosedyrene og snart fullføre kompensasjonsarbeidet for rydding av tomter og bygging av kryss under oppgraderingsprosjektet for Cao Lanh - Lo Te-ruten i november 2024.
Samferdselsdepartementet har nettopp sendt et telegram til bypartikomiteen, folkerådet, folkekomiteen og nasjonalforsamlingsdelegasjonen i Can Tho by angående å fremskynde fremdriften av kompensasjon, støtte og gjenbosetting for investeringsprosjektet for å oppgradere ruten Cao Lanh - Lo Te.
Byggeplassen til ruten Cao Lanh - Lo Te (Foto: Huong Ngan).
Ifølge Samferdselsdepartementet er investeringsprosjektet for å oppgradere Cao Lanh - Lo Te-ruten i Dong Thap -provinsen og Can Tho by for å omorganisere trafikken godkjent, med en total lengde på nesten 29 km.
Av dette er lengden som går gjennom Dong Thap-provinsen mer enn 26 km, og gjennom byen Can Tho mer enn 2,64 km.
Arealet for landerverv er bare omtrent 2,6 hektar for å fullføre investeringen i Lo Te-krysset, Vinh Thanh-distriktet i Can Tho by. Kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsarbeid er delt inn i delprosjekter og implementert av Can Tho bys folkekomité i henhold til forskrifter.
«Byggingen startet 10. april 2024. Under prosjektgjennomføringsprosessen inspiserte ledere fra Samferdselsdepartementet stedet, samarbeidet med lokale myndigheter og utstedte dokumenter som ba lokalsamfunnet om å overlevere tomten i august 2024 for å starte byggingen av Lo Te-krysset.»
I følge rapporten fra My Thuan Project Management Board (investor) går implementeringen av kompensasjonsprosedyrer for rydding av tomt imidlertid svært sakte, noe som påvirker fremdriften i byggingen av behandling av svak jord ved forgreningene av krysset. Dette har ført til behovet for å vurdere å endre løsningen for behandling av svak jord, noe som øker kostnadene for nybygginvesteringer for å møte den nødvendige fremdriften, heter det i meldingen.
Samferdselsdepartementet sa at den 10. konferansen i den 13. sentralkomiteen for partiet fortsatte å orientere hovedoppgavene og løsningene «i streben etter å fullføre målet om å ha 3000 km motorvei landsdekkende innen 2025».
18. august 2024 lanserte statsministeren en toppkonkurranse «500 dager og netter med konkurranse for å fullføre 3000 km motorvei». Cao Lanh - Lo Te-prosjektet er blitt identifisert av Samferdselsdepartementet på listen over prosjekter som etter planen skal fullføres i 2025.
For å sikre prosjektets generelle fremdrift fortsetter Samferdselsdepartementet og kompetente myndigheter i Can Tho by å være oppmerksomme på og instruere avdelinger, filialer, Vinh Thanh-distriktets folkekomité og relevante etater og enheter til å fokusere på å løse vanskeligheter og problemer, fremskynde prosedyrer, raskt fullføre kompensasjon og rydding av tomten ved Lo Te-krysset, og overlevere hele tomten til entreprenøren senest i november 2024.
«Samferdselsdepartementet vil instruere My Thuan-prosjektledelsen, konsulenter og entreprenører til å koordinere tett med avdelinger, avdelinger og lokale myndigheter for raskt å løse vanskeligheter og problemer i prosessen med å implementere kompensasjon, støtte og gjenbosetting», heter det i meldingen.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-dut-diem-mat-bang-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-trong-thang-11-1922411051758276.htm







Kommentar (0)