Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Bekymringer rundt antallet bedrifter som deltar i pilotmekanismen for utvikling av sirkulærøkonomi

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp28/02/2025

[annonse_1]

DNVN – I en kommentar til utkastet til dekret om pilotmekanismen for utvikling av en sirkulær økonomi , ba VCCI utkastkomiteen om å avklare om det er en grense for antall bedrifter og prosjekter som kan delta i mekanismen, samt kriteriene for å velge organisasjoner som skal utstede grønne obligasjoner, drive handelsplasser for grønne obligasjoner og frivillige karbonkreditter...

Planleggings- og investeringsdepartementet ber om kommentarer til utkastet til dekret om pilotmekanismen for utvikling av en sirkulær økonomi. Etter å ha konsultert med bedrifter og eksperter har Vietnams handels- og industriforbund (VCCI) noen kommentarer.

Når det gjelder kriteriene for deltakelse i pilotmekanismen, fastsetter artikkel 10.2 i utkastet kriteriene for deltakelse i pilotmekanismen, inkludert: å ha en gjennomførbar plan og potensial til å fremme positive økonomiske, sosiale og miljømessige virkninger; hovedsakelig bruk av innenlandske innsatsmaterialer; (anvendelse av teknologi fra den industrielle revolusjonen 4.0. Disse kriteriene kan betraktes som screeningkriterier for å velge ut prosjekter som kan delta i pilotmekanismen.

Ifølge VCCI er det imidlertid uklart hvordan det statlige organet vil evaluere prosjektet basert på kriteriene ovenfor. Hvis ikke, er det uklart på hvilket grunnlag lisensorganet vil vurdere å bestå/ikke bestå eller lisensiere ett prosjekt, men ikke et annet. Dette vil være viktig i tilfeller der mange foretak sender inn samme søknad om pilotregistrering. Derfor ber VCCI det utkastende organet om å avklare dette innholdet.

Planleggings- og investeringsdepartementet ber om kommentarer til utkastet til dekret om pilotmekanismen for utvikling av en sirkulær økonomi.

Når det gjelder antall prosjekter som kan delta i pilotmekanismen, har ikke utkastet klare regler for hvorvidt pilotmekanismen begrenser antallet deltakende foretak. Normalt sett begrenser pilotmekanismer alltid et visst antall foretak som skal delta i mekanismen på grunn av ressursproblemet til tilsynsorganet.

Artikkel 12.3 i utkastet fastsetter imidlertid at det etter gjennomgang av søknaden vil bli gitt en lisens dersom søknaden oppfyller vilkårene og kriteriene. Det er uklart om denne bestemmelsen forstås slik at den ikke begrenser antallet prosjekter som kan delta i mekanismen eller ikke? VCCI ber derfor utkastorganet om å avklare dette innholdet.

Når det gjelder kriteriene for å velge organisasjoner som skal utstede grønne obligasjoner og drive handelsgulv for grønne obligasjoner og frivillige karbonkreditter, fastsetter artikkel 17.2.b i utkastet at hver provins eller by ikke må ha mer enn 5 organisasjoner som deltar i pilotmekanismen for å utstede grønne obligasjoner, og bare én enhet kan være tilknyttet det lokale utviklingsinvesteringsfondet for å pilotere driften av handelsgulvet for grønne obligasjoner og frivillige karbonkreditter.

VCCI sa at det er uklart hvorfor forskriften begrenser kun 5 organisasjoner i hver lokalitet til å utstede grønne obligasjoner? Mens alle investeringsprosjekter har et behov for kapital, har prosjekter som har gått inn i testmekanismen ofte et behov for grønn kapital på grunn av mulige insentiver.

Utkastet fastsetter at bare én enhet har lov til å samarbeide med et lokalt utviklingsinvesteringsfond for å pilotere driften av et handelsgulv for grønne obligasjoner og frivillige karbonkreditter. Handelsgulvet må operere sentralt med det største volumet av varer (i dette tilfellet obligasjoner og karbonkreditter) for å sikre optimale driftskostnader og mulig fortjeneste. Vil etableringen av et handelsgulv på hvert sted derfor skape spredning og ineffektivitet?

Dersom det forblir det samme, anbefales det, for å sikre rettferdighet og åpenhet, at det utarbeidende byrået utfyller forskrifter om kriterier og identifisering av organisasjoner som er valgt ut til å implementere dette innholdet.

I tillegg anbefaler VCCI at det utkastende byrået utfyller forskriftene for å klargjøre innholdet i sertifikatet for fullføring av testing; gjennomgår og reviderer forskrifter som tillater bedrifter å bruke land til flere formål med passende landtyper...

Måneskinn


[annonse_2]
Kilde: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/chinh-sach/ban-khoan-ve-so-luong-doanh-nghiep-tham-gia-co-che-thu-nghiem-phat-trien-kinh-te-tuan-hoan/20250228122614329

Kommentar (0)

No data
No data

I samme kategori

Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden
Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026
Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål
Lotusblomster 'farger' Ninh Binh rosa ovenfra

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Høyhusene i Ho Chi Minh-byen er innhyllet i tåke.

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt