Kraftledninger «hindrer» fremdriften i prosjektet for å oppgradere og utvide DT.753-ruten

Bildetekst — Prosjektet med å oppgradere og utvide ruten DT.753 er forsinket på grunn av problemer med flytting av kraftledninger.

Prosjektets fremdrift er imidlertid alvorlig påvirket på grunn av problemer med å flytte kraftledningene. De relevante avdelingene og etatene er «utålmodige» og ber strømselskapet om å flytte raskt, men strømbransjen ber provinsen om å bevilge kapital.

Prosjektet med å oppgradere og utvide DT.753 og bygge Ma Da-broen som forbinder Long Thanh internasjonale lufthavn (Dong Nai-provinsen) og Cai Mep-Thi Vai havn ( Ba Ria-Vung Tau -provinsen) ble godkjent av folkekomiteen i Binh Phuoc-provinsen (nå Dong Nai-provinsen) i beslutning nr. 2118/QD-UBND datert 27. desember 2023. Spesielt har prosjektet med å oppgradere og utvide DT.753 en lengde på over 13 km, en total investering på 480 milliarder VND, og offisielt startet byggingen i desember 2024. Dette er et nøkkelprosjekt i provinsen, så umiddelbart etter at første spadetak ble lagt, fokuserte myndighetene på implementering. Folk var i utgangspunktet enige i statens politikk og var klare til å overlevere tomten slik at prosjektet kunne fullføres og tas i bruk snart.

Etter mindre enn 10 måneders bygging har prosjektet nådd omtrent 70 % av fremdriften. Imidlertid er den største vanskeligheten med prosjektet så langt, ifølge investoren, ikke byggefremdriften, men problemet med å flytte 140 mellomspenningsmaster og 277 lavspenningsmaster for å overlevere tomten til byggeenhetene.

Herr Do Van Tan i landsbyen Cay Cay i Tan Loi kommune i Dong Nai -provinsen sa at familien hans og lokalbefolkningen er svært enige i overdragelsen av land for å utvide veien DT.753. «Huset mitt har mer enn 100 meter fasade, og nylig ba de lokale myndighetene meg også om å flytte inngangsporten for å bygge veien, så jeg etterkom med glede. Hvis myndighetene fortsetter å be familien min om å overlate land for å flytte kraftledningen, er familien min klar. Vi vil flytte så langt arbeidet strekker, og etterkommer gjerne», sa herr Tan.

Ifølge Tan er folk flest enige i planene og skaper gunstige betingelser for å overlevere tomten til investoren, men lokalbefolkningen lurer på hvorfor veibyggingen og flyttingen av strømmaster fortsatt er forsinket.

På samme måte var Vo Thanh Hoang i landsbyen Suoi Nhung i Tan Loi kommune i Dong Nai-provinsen enig i planene da myndighetene ba om å overlevere landet for å flytte strømstolpene for å betjene oppgraderingen og utvidelsen av veien DT.753. Ifølge Hoang overleverte familien hans også mye land og gummitrær da de bygde trefaseledningen. Nå som myndighetene har en politikk for å fortsette flyttingen, er han og lokalbefolkningen også svært enige.

Folket er helt enige, provinslederne og investorene fremskynder implementeringen, men risikoen for prosjektforsinkelser er overhengende fordi kraftledningene ikke kan flyttes. Stilt overfor risikoen for at prosjektforsinkelser påvirker kvaliteten på enkelte elementer, samt forårsaker problemer med trafikksikkerheten på ruten, har lederne i Binh Phuoc- provinsen og relaterte avdelinger holdt mange møter og jobbet for å be strømselskapet om å rapportere og organisere flyttingen av eksisterende mellomspenningsledninger for å betjene prosjektets bygging.

I følge offisiell melding nr. 3078 datert 26. mai 2025, sa imidlertid Le Tan Quang, direktør for Binh Phuoc Electricity Company, at opprinnelsen til kraftprosjektet på rute DT.753 er Tan Phuoc kommunes kraftforsyningsprosjekt, Dong Phu-distriktet, Binh Phuoc-provinsen, under Southern Rural Energy Project, med et WB-lån som ble fullført og satt i drift i 2002, og prosjektet: 22 kV kraftledning som forsyner silisiummalmforedlingsfabrikken med strøm ble bygget og plassert på den eksisterende kraftmasten til Tan Phuoc kommunes elektrifiseringsprosjekt. For å flytte strømnettet ba Binh Phuoc Electricity Company derfor Binh Phuoc Provincial Construction Investment Project Management Board om å vurdere og gi råd til Binh Phuoc Provincial People's Committee for å skaffe kapital til å flytte strømnettet.

I en samtale med VNA-reportere sa Duong Van Hieu, assisterende direktør for byggeavdelingen i Dong Nai-provinsen, at lederne for Dong Nai-provinsens folkekomité ga industri- og handelsdepartementet i oppdrag å koordinere med investoren og relevante enheter for å gi den provinsielle folkekomiteen råd om løsningen når det gjelder den hastende flyttingen av kraftledninger på ruten DT.753. Gjennom overvåking har industri- og handelsdepartementet også samarbeidet med relevante sektorer for å løse vanskeligheter og problemer knyttet til flyttingen av mellomspenningsledninger så snart som mulig, for å skape forutsetninger for å fremskynde prosjektgjennomføringen.

I følge det siste dokumentet som ble sendt av Dong Nai-provinsens industri- og handelsdepartement til Southern Power Corporation og Dong Nai Power Company 10. september 2025, mener denne enheten at flyttingen av kraftledningen på DT.753-linjen er kraftselskapets ansvar. Fordi mellomspenningskraftledningssystemet på DT.753-linjen ble bygget av Binh Phuoc Power Company (nå Dong Nai Power Company) basert på avtaledokument nr. 876/S.GTVT-GT. I dette dokumentet forpliktet Binh Phuoc Power Company seg til å: "raskt flytte eller renovere prosjektet uten kompensasjon" når staten trenger å bruke landet. Følgelig er Dong Nai Power Company ansvarlig for å arve denne forpliktelsen.

Derfor ber industri- og handelsdepartementet i Dong Nai-provinsen Dong Nai Power Company og Southern Power Corporation om å raskt lage en plan og skaffe midler til flytting av all eksisterende kraftinfrastruktur innenfor prosjektets byggeomfang. Samtidig må de bære alle tilleggskostnader som tidligere avtalt.

Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/duong-dien-ngang-chantien-do-du-an-nang-cap-mo-rong-tuyen-duong-dt753-20251028145735575.htm