Rapport til regjeringen om gjennomføringen av byggingen av den tredje rullebanen på Long Thanh lufthavn

Bygging av den andre rullebanen på Long Thanh lufthavn. Foto: Pham Tung

Tidligere, i konklusjonsmelding nr. 416/TB-VPCP (datert 12. august 2025) fra Regjeringskontoret om statsministerens konklusjon om inspeksjonen av fremdriften i Long Thanh lufthavnsprosjekt fase 1, ga statsminister Pham Minh Chinh Byggedepartementet og ACV i oppgave å studere og foreslå implementeringen av en tredje rullebane på Long Thanh lufthavn.

I henhold til statsministerens beslutning nr. 1777/QD-TTg (datert 11. november 2020) om godkjenning av investeringsprosjektet for bygging av Long Thanh lufthavn, fase 1, vil prosjektet investere i bygging av én rullebane, én passasjerterminal og synkrone tilleggsenheter med en kapasitet på 25 millioner passasjerer og 1,2 millioner tonn last per år.

I slutten av mars 2025 godkjente statsministeren justeringen av fase 1 av Long Thanh lufthavn-prosjektet. Dette inkluderte godkjenning av justeringen og tillegget av byggingen av en ekstra rullebane i fase 1 av prosjektet.

Ifølge ACV har joint venture-selskapet i hovedsak fullført byggingen av rullebane nr. 1 (under pakke nr. 4.6, bygging av rullebaner, taksebaner og flyparkeringsplasser). 26. september 2025 ønsket Long Thanh lufthavn offisielt den første kalibreringsflyvningen velkommen. Med kalibreringsflyvningen som implementeres som planlagt, markerer det en viktig teknisk milepæl i veikartet for i hovedsak å fullføre prosjektet før 19. desember 2025 og operere i første halvdel av 2026.

Et fly nærmer seg rullebane 1 på Long Thanh lufthavn under en kalibreringsflyvning 26. september 2025. Foto: Pham Tung

Når det gjelder investeringen i byggingen av den andre rullebanen (pakke 4.12), startet byggingen i slutten av mai 2025. Entreprenørkonsortiet fokuserer også på bygging for å bestrebe seg på å fullføre fundamenteringen, veifunderingen og betongarbeidene før 19. desember 2025, og sikre synkron ferdigstillelse med passasjerterminalprosjektet og sette det i drift i juni 2026 i henhold til den nødvendige tidsplanen. For tiden mobiliserer entreprenørkonsortiet mer enn 283 ingeniører og arbeidere med 127 motorsykler og utstyr til byggingen for denne pakken. I følge planen vil fase 2 av Long Thanh lufthavn (innen 2030) ha 3 rullebaner og 2 passasjerterminaler, noe som gir en total kapasitet på 50 millioner passasjerer/år.

I henhold til nasjonalforsamlingens resolusjon om investeringspolitikken for Long Thanh lufthavn-prosjektet, er den tredje rullebanen 4 km lang og 60 m bred, og dekker behovene til Airbus A380-fly eller tilsvarende. Den tredje rullebanen er en del av den andre investeringsfasen sammen med den andre passasjerterminalen for å oppnå en kapasitet på 50 millioner passasjerer og 1,5 millioner tonn last/år. Derfor er det nødvendig å raskt undersøke og foreslå implementeringen av den tredje rullebanen og den andre fasen av Long Thanh lufthavn for å fullføre investeringen raskt før 2030, i samsvar med den godkjente planleggings- og investeringspolitikken.

Pham Tung

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/bao-cao-chinh-phu-viec-trien-khai-xay-dung-duong-bang-thu-3-san-bay-long-thanh-e2613f5/