Synspunkt fra konferansen for å spre og spre forskrifter knyttet til erverv av land for å implementere Bao Loc - Lien Khuong motorveiprosjektet. |
På konferansen ble mange personer som er underlagt kompensasjon for land, hus og eiendeler knyttet til landet informert av representanter for Bao Loc City Construction Investment Project Management Board og ledere for folkekomiteen i Loc Phat Ward og Loc Thanh Commune om forskrifter, retningslinjer og policyer knyttet til landgjenvinning for Bao Loc - Lien Khuong Expressway-prosjektet.
Prosjektet har en total lengde på 73,62 km, og starter ved km 126+484,93 i Loc Phat-distriktet, Bao Loc by, og sammenfaller med endepunktet for motorveien Tan Phu ( Dong Nai ) - Bao Loc; endepunktet er ved km 200+100, og krysser motorveien Lien Khuong - Prenn, Hiep Thanh kommune, Duc Trong-distriktet.
Mange innbyggere i Loc Thanh kommune, hvis land er gjenstand for ervervelse av land til Bao Loc - Lien Khuong motorveiprosjekt, deltok på konferansen. |
Frem til nå blir de siste investeringsforberedelsesfasene knyttet til prosjektet fullført raskt av myndighetene og funksjonelle etater på alle nivåer fra provinsen til grasrotnivå, slik at byggingen av Bao Loc - Lien Khuong motorveiprosjektet kan starte så snart som mulig.
Bao Loc City Construction Investment Project Management Board og folkekomiteen i Loc Phat Ward, Loc Thanh kommune, mottok også overleveringen av ryddingspeler knyttet til prosjektet gjennom Bao Loc City.
Herr Bui Quang Kham – leder for boliggruppe 18 (Loc Phat-distriktet) foreslo spørsmål knyttet til kompensasjon og grunnerverv for motorveiprosjektet. |
Ifølge statistikk har Bao Loc City et areal på 35 975 hektar med 225 husstander og 1 organisasjon i Loc Phat-distriktet i Loc Thanh kommune, som må gjenopprettes for å betjene Bao Loc - Lien Khuong Expressway-prosjektet.
For tiden instruerer også Bao Loc bys folkekomité etater og enheter til å koordinere med folkekomiteene i Loc Phat-distriktet og Loc Thanh kommune for å fullføre matrikkelinformasjonen knyttet til erverv av grunn. Deretter utstedes en melding om erverv av grunn for motorveiprosjektet. Samtidig implementeres arbeidet med kompensasjonspriser; måles og telles det spesifikke området med gjenvunnet land og eiendeler og strukturer knyttet til landet for å implementere kompensasjon og rydding av tomter for prosjektet.
I tillegg til dette fullfører Bao Loc bys folkekomité, etater og tjenestemenn også raskt prosedyrer for å bygge gjenbosettingsområder for å sikre folks liv når staten gjenvinner land for å gjennomføre prosjektet.
Folk sender inn begjæringer om spørsmål knyttet til rettigheter og legitime interesser i prosessen med statens erverv av grunn til motorveiprosjektet. |
På konferansen uttrykte de fleste av menneskene hvis land ble gjenvunnet sin støtte til statens korrekte politikk for byggingen av Tan Phu-Bao Loc og Bao Loc-Lien Khuong motorveiprosjekter generelt, og Bao Loc-Lien Khuong motorveiprosjekt spesielt. Det antas at etter at prosjektet er fullført og tatt i bruk, vil det bidra til å forbedre forbindelsen mellom Lam Dong-provinsen og det nasjonale transportnettet, og forkorte forbindelsestiden mellom provinsene i det sentrale høylandet og den viktigste økonomiske regionen i sør og økonomiske og sosiale sentra.
Samtidig forbedre kapasiteten til å transportere varer og fremme utenrikshandel, møte den økende etterspørselen, redusere trafikkork og ulykker på riksvei 20, som er overbelastet. Derfra skape et gjennombrudd i sosioøkonomisk utvikling, fremme turismeutvikling , sikre sikkerhet og forsvar i Lam Dong-provinsen spesielt og det sentrale høylandet generelt; samtidig gi et stadig mer utviklet, rikt og lykkelig liv til folket.
Representanter fra Bao Loc City Construction Investment Project Management Board svarte på folks meninger og anbefalinger. |
I tillegg har folk også uttrykt bekymringer og bekymringer direkte knyttet til deres legitime rettigheter og interesser når staten gjenvinner land til prosjektet, for eksempel: Kompensasjonspriser for hver type land, avlinger, strukturer og eiendeler knyttet til landet; åpenhet og rettferdighet i prosessen med måling og telling; dokumenter og prosedyrer som folk må forberede for å motta kompensasjon; trafikksystem som kobler seg til folks produksjonsområder etter at land er gjenvunnet; støttepolitikk knyttet til gjenbosetting og jobbskaping for personer som er gjenstand for landgjenvinning...
Myndighetene setter opp grensemerker for å rydde land for Bao Loc - Lien Khuong motorveiprosjekt gjennom Loc Phat-distriktet. |
Lederne for folkekomiteen i Loc Phat-distriktet, Loc Thanh kommune og representanter for Bao Loc City Construction Investment Project Management Board mottok og registrerte folkets meninger og anbefalinger; samtidig responderte de på anbefalingene innenfor deres myndighet. De resterende meningene og anbefalingene ble samlet for å sendes til kompetente myndigheter for vurdering og raske og grundige svar til folket basert på gjeldende lovbestemmelser.
Kilde: https://baolamdong.vn/kinh-te/202506/bao-loc-nguoi-dan-thuoc-dien-thu-hoi-dat-lam-cao-toc-dong-tinh-ung-ho-va-mong-som-khoi-cong-du-an-11f37d2/
Kommentar (0)