Storm nr. 13: Luftfartsmyndighetene advarer om at 8 flyplasser vil bli direkte berørt

Flyplasser som er varslet å være direkte berørt av storm nr. 13 inkluderer Da Nang internasjonale lufthavn, Phu Bai, Lien Khuong; Chu Lai, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku, Buon Ma Thuot. Cam Ranh internasjonale lufthavn og Dong Hoi lufthavn oppdaterer proaktivt informasjon og tar forholdsregler i tilfelle stormen utvikler seg unormalt.

Passasjerer sjekker inn på avgangsterminalen på Da Nang lufthavn. Illustrasjonsfoto: Tran Le Lam/VNA

For proaktivt å forebygge, unngå og reagere på storm nr. 13, sikre sikkerheten til flyoperasjoner, personer og eiendom på flyplasser, og minimere negative konsekvenser for flyoperasjoner, har Vietnams sivile luftfartsmyndighet nettopp sendt ut en melding som ber relevante etater og enheter om å organisere døgnkontinuerlig vakt og strengt implementere prosedyren for respons på stormer og tropiske depresjoner i sivil luftfart.

Vietnams sivile luftfartsmyndigheter ber Vietnam Airports Corporation om å lede og koordinere med relevante etater og enheter for å inspisere flyplassens infrastruktursystem, kommunikasjonssystem osv. for raskt å oppdage og håndtere skader (hvis noen) for å sikre sikkerheten til arbeider, stasjoner og driften på flyplasser.

Samtidig iverksette planer for å forhindre regn og uvær, tiltak for å forhindre flom, rense flyten på flyplasser, beskytte anlegg, kjøretøy og utstyr på flyplasser, minimere skader forårsaket av regn og uvær og raskt stabilisere all luftfartsaktivitet for å imøtekomme passasjerenes behov.

For flyplasser under bygging (Chu Lai og Phu Cat flyplasser) er investorer pålagt å samarbeide med entreprenører for umiddelbart å implementere stormberedskapstiltak; identifisere tekniske stoppesteder for å stoppe byggingen i henhold til stormens utvikling; forberede forhold for raskt å utbedre byggehendelser, sikre sikkerhet og begrense skader forårsaket av stormer.

I tillegg er det nødvendig å ha døgnvakt og proaktivt oppdatere meteorologisk informasjon for raskt å foreslå passende og sikre utnyttelsesplaner.

Departementet bemerket også at enhetene etter at stormen svekket seg og nådde land var i fare for kraftig regn, noe som forårsaket flom etter stormen.

Vietnams sivile luftfartsmyndighet ba Vietnam Air Traffic Management Corporation om å instruere leverandører av meteorologiske tjenester for luftfart for å styrke arbeidet med å sikre kvaliteten på meteorologisk informasjon; kontinuerlig overvåke værsituasjonen innenfor ansvarsområdet, oppdatere prognoser og varsler; og gi rettidig og fullstendig overvåkings-, prognose- og varslingsinformasjon til brukerne.

For flyselskaper og leverandører av flyoperasjonstjenester ber myndigheten enhetene om å styrke koordineringen; overvåke utviklingen av storm nr. 13 nøye for å ha planer for å justere flyplaner eller endre flyruter deretter og sikre flysikkerheten. Fullstendig oppdatere meteorologisk informasjon fra relevante luftfartsmeteorologiske etater og basert på den faktiske situasjonen iverksette nødvendige responstiltak, minimere påvirkningen på driften, sikre flysikkerheten, beskytte enhetens mennesker og eiendom mot naturkatastrofer.

Når det gjelder flyplassmyndighetene i Nord-, Sentral- og Sør-Vietnam, ber Vietnams sivile luftfartsmyndigheter om at flyplassmyndighetene fører tilsyn med gjennomføringen av responstiltak på relevante flyplasser; og sørger for smidig kommunikasjon med styringskomiteen for forebygging av naturkatastrofer og søk og redning i Vietnams sivile luftfartsmyndigheter og relevante etater og enheter innenfor deres ansvarsområde for å utplassere respons i alle situasjoner.

Kilde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-so-13-cuc-hang-khong-canh-bao-8-san-bay-bi-anh-huong-truc-tiep-20251105185321093.htm