Inni det første kinesiskproduserte passasjerflyet. (Kilde: SCMP)
Den første flyvningen med C919 ble gjennomført klokken 10:45 den 28. mai, operert av China Eastern Airlines med flynummer MU9191 fra Shanghai til Beijing, Kinas travleste innenriksrute.
En passasjer sjekker inn før han går ombord på den første kommersielle flyvningen med C919-flyet på Hongqiao internasjonale lufthavn i Shanghai.
C919-flyet har blitt forsket på og produsert av Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) siden 2008 og startet produksjonen i 2011, men det var ikke før i september 2022 at det fikk et kommersiell driftssertifikat i Kina.
På sin jomfrutur fraktet C919 128 passasjerer på ruten fra Shanghai til Beijing.
Før C919 ble levert til China Eastern Airlines, gjennomgikk den et testprogram som varte fra 2017 med mer enn 100 flytimer.
Ifølge China Eastern Airlines har C919, som har 164 seter, en to-kabins design med 8 seter i businessklasse og 156 seter i økonomiklasse. Midtersetet i tresetersraden i økonomiklasse er 1,5 cm bredere enn de to tilstøtende setene, noe som gjør det mer komfortabelt for passasjerene.
En passasjer viser frem billetten sin på den første kommersielle flyvningen med et kinesiskprodusert passasjerfly.
Flyvertinner i China Eastern Airline serverer mat til passasjerene under flyturen.
Kina håper at deres smalkroppsfly kan bryte dominansen til flyprodusenter som Airbus og Boeing. C919 vil konkurrere direkte med fly i samme segment som Airbus A320neo og Boeing 737 Max.
C919-flyet ble møtt med vannkanoner på Beijing Capital International Airport etter å ha fullført sin første kommersielle flytur.
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)