Kvelden 20. oktober begynte det høykvalitetstoget SE19 med nylig ferdigstilte vogner å bli tatt i bruk. Personalet som jobbet på dette toget var utstyrt med hvite uniformer, noe som skapte et mer elegant og formelt utseende enn det gamle blå. Foto: Hoang Anh.
Sikkerhetssjefen på skipet, Vu Dang Minh, sa at lønnen til de som jobber her også forventes å være 20–30 % høyere enn gjennomsnittet. I tillegg er utvelgelsesprosessen for ansatte svært nøye, det vil si at de må oppfylle høyde- og vektstandarder, og deretter få opplæring i fremmedspråk.
Inne i togvognene er de vanlige enkle veggene borte, erstattet av storskalamalerier av berømte landskap og landskap i Vietnam.
Langs korridoren i hver vogn er det landskapsmalerier av mange byer. Vindusrammene og dørene er malt knallgule for å skape et høydepunkt.
Foran i hver vogn er det drikkefontener for passasjerene.
Et halvautomatisk dørsystem er installert. Passasjerene trykker på en knapp, døren åpnes og lukkes deretter automatisk når noen har passert.
Inne i et klimaanlegg og moderne, iøynefallende møbler. Foto: Hoang Anh.
Plassen inne i kabinen har fire myke senger. Når den ikke er full, kan passasjerene legge de to sengene over hodet for å skape ventilasjon. Klimaanlegget på toget er også designet med en luftutløpskontrollknapp slik at passasjerene kan justere temperatur og vindretning etter behov.
Hver lugar er utstyrt med en kurv med snacks og drikke som kaker, vann, te eller kaffe. I tillegg er QR-koder plassert på et lett synlig sted for å hjelpe kundene med å finne og kjøpe regionale spesialiteter fra de 34 provinsene og byene som jernbanen går gjennom.
Louisa Reimann (fra Tyskland) delte gladelig plassen inne i kabinen med slektningene sine. «Først planla jeg å bestille en flyreise til Da Nang for å spare tid, men nå tror jeg dette var det riktige valget for meg. Plassen på dette skipet overrasket meg», sa Louisa.
Sam Meakin, James Gee og Michael Clowes (fra Storbritannia) fortalte at de var svært fornøyde med billettprisen. «I Storbritannia reiste vi fra London til Manchester, en tre timers reise som kostet over £70 per person. Billettprisen vi bestilte for ruten Hanoi – Da Nang var bare halvparten så høy», sa Sam.
Dominik og Teresa (Storbritannia) var henrykte over å oppleve togturen til sitt neste feriemål . «Det var veldig rent og komfortabelt. Jeg tror jeg kommer til å sove godt i natt», sa Dominik.
2-sengsrommene er designet med ekstra skinnryggstøtter, og billettprisen er flere hundre tusen høyere enn normalt.
Ved hodeenden av hver seng ligger et velkomstbrev, med navnet på gjesten som bestilte rommet, akkurat som på et 5-stjerners hotellrom.
Hver hytte har også en liten blomsterkurv, noe som skaper et vennlig og koselig sted.
Toalettområdet er nylig installert med varmtvannstank og hvitt keramisk utstyr. I tillegg bruker skipet en teknisk løsning for å eliminere lukt fra avfallstanken, noe som gir en ren og luksuriøs følelse.
Tog SE19 går fra Hanoi om kvelden klokken 19:55 og ankommer Da Nang stasjon klokken 12:15 dagen etter. Tog SE20 går fra Da Nang stasjon klokken 17:30 og ankommer Hanoi stasjon klokken 11:50 dagen etter. Passasjerer på dette toget får tildelt et venterom og har sin egen utgang og ombordstigning.
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)