Om ettermiddagen 27. juni, på en pressekonferanse som informerte om sosioøkonomiske problemer i Ho Chi Minh-byen, sa Do Ngoc Hai, leder for veiforvaltning og drift i Ho Chi Minh-byens transportdepartement, at departementet implementerer løsninger for å tiltrekke passasjerer til Mien Dong busstasjon.
En av løsningene er at den nye østlige busstasjonen implementerer en modell for organisering av passasjertransport ved hjelp av programvare via en app på enheten; samhandling mellom parter, inkludert busstasjonsenheten, transportenheten og mellomliggende transportenhet (hvis noen).
Passasjerer laster ned applikasjonen for å registrere informasjon og spore den registrerte kjøretøyruten som er plassert på et smartkart integrert med programvare for å bestemme kjøretøyet som skal hente dem.
Den nye østlige busstasjonen vil ta i bruk programvare for henting og levering av passasjerer fra 2. juli. Foto: Do Loan
Passasjerer blir hentet og sluppet av på faste punkter på busstasjoner, kjøpesentre, sykehus, togstasjoner osv., og på punkter i henhold til passasjerenes behov, koordinert av transportenheten og den interprovinsielle busstasjonen, oppdatert i transferprogramvaren.
Kostnader for passasjertransport er inkludert i takststrukturen for persontransportruter som er bygget og deklarert av transportenheter med fast rute.
Ifølge herr Hai vil bruken av overføringsteknologien skje i to faser. Først vil den bli tatt i bruk på den nye østlige busstasjonen 1. juli; overføringen vil bli organisert i noen sentrale områder av byen, inkludert: Distrikt 1, 3, 5, 7, 10, Binh Thanh, Phu Nhuan, Tan Binh, Tan Phu, Go Vap, Thu Duc City.
Etter implementeringen vil departementet overvåke og fortsette å utvide omfanget av virksomheten til de gjenværende distriktene.
Fase 2, anvendt på de gjenværende interprovinsielle busstasjonene som Mien Tay busstasjon, Mien Dong busstasjon, An Suong busstasjon og Nga Tu Ga busstasjon. Forventes implementert fra 1. januar 2025 eller når organiseringen av passasjertransport til/fra Mien Dong busstasjon er stabilisert.
Før fase 2 foreslås, vil Saigon Transport Mechanical Corporation Limited oppsummere driften av fase 1.
Ifølge statistikk var passasjervolumet på den nye østlige busstasjonen i løpet av årets første 6 måneder over 1 million passasjerer, tilsvarende omtrent 102 000 turer, sammenlignet med samme periode i 2023, en økning på 122 % i passasjervolum og 55 % i turer.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-ben-xe-mien-dong-moi-don-tra-khach-qua-app-tu-ngay-1-7-192240627182652247.htm
Kommentar (0)