Binh Phuoc må implementere planlegging raskere og mer bærekraftig.

Visestatsminister Tran Hong Ha understreket at Binh Phuoc , med fordelen av å være et senere sted, må implementere planleggingen mer synkront, raskere, grønnere og mer bærekraftig.

Visestatsminister Tran Hong Ha: Binh Phuoc må implementere planlegging raskere og mer bærekraftig

Visestatsminister Tran Hong Ha understreket at Binh Phuoc, med fordelen av å være et senere sted, må implementere planleggingen mer synkront, raskere, grønnere og mer bærekraftig.

Visestatsminister Tran Hong Ha talte på konferansen som annonserte Binh Phuoc-provinsens planlegging for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, som ble holdt 14. desember. Han understreket nok en gang at Binh Phuoc-provinsen har en viktig strategisk geografisk posisjon på den nye økonomiske korridoren, når den forbinder økonomien mellom Sørøst-regionen med det sentrale høylandet, Mekong-underregionen og ASEAN.

Visestatsminister Tran Hong Ha holdt en tale på konferansen der han annonserte planleggingen av Binh Phuoc-provinsen 14. desember.

Derfor vil planleggingen av Binh Phuoc-provinsen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, skape nye områder og nye ressurser, og gjøre Binh Phuoc til en moderne, velstående og sivilisert industriprovins.

Siden den gang har det blitt en av de viktigste økonomiske vekstpolene og attraktive reisemål i sørøstregionen.

«Jeg føler helt klart at Binh Phuoc har et stort potensial blant de 63 provinsene og byene. I den sørøstlige regionen er Binh Phuoc et sted med ungdommelig energi, som kan sammenlignes med en vakker, men sovende fe. I dag har denne planleggingen vekket den feen», sammenlignet visestatsminister Tran Hong Ha.

Visestatsminister Tran Hong Ha viste til tall som beviser Binh Phuocs potensial, og sa at etter mer enn 25 år siden gjenopprettelsen, fra en fattig og vanskeligstilt provins, forventes den økonomiske skalaen til Binh Phuoc-provinsen i 2024 å øke 92 ganger sammenlignet med 1997.

Vekstraten i BRDP har de siste 25 årene alltid vært høyere enn landsgjennomsnittet, og har nådd 8,5 %/år. Gjennomsnittlig inntekt per innbygger i 2024 vil nå 108,4 millioner VND/år.

Visestatsminister Tran Hong Ha presenterte avgjørelsen om godkjenning av planleggingen av Binh Phuoc-provinsen for perioden 2021–2030 for lederne i Binh Phuoc-provinsen.

Visestatsministeren sa også at med fordelen av å være et senere sted, må prosessen med å implementere Binh Phuocs planlegging være mer synkron, raskere, grønnere og mer bærekraftig.

For å nå målene som er satt i planleggingen, må Binh Phuoc fokusere på å investere i interregionale infrastruktursystemer, spesielt ferdigstillelsen av motorveien Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh og motorveien Gia Nghia - Chon Thanh.

Når det gjelder å tiltrekke seg investeringer, bemerket visestatsministeren at Binh Phuoc må utvikle industriparker etter den grønne og sirkulære industriparkmodellen, og ha en strategi for å tiltrekke seg prosjekter og investeringssektorer med høy merverdi.

I spørsmålet om byutvikling er det nødvendig å fokusere på å utvikle bymodellen i retning av TOD (byutvikling knyttet til trafikknutepunkter) som er under utforming. Og det er nødvendig å fremme utviklingen av moderne byområder i henhold til grønne og smarte standarder i harmoni med bærekraftige landlige områder rike på kulturell identitet.

I 2030 vil Binh Phuocs BRDP-vekst være i gjennomsnitt 9 %.

Binh Phuocs provinsielle planlegging for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, setter et generelt mål om at Binh Phuoc innen 2030 skal bli en industriprovins i en moderne, effektiv og bærekraftig retning.

Spesifikke mål innen 2030: gjennomsnittlig vekstrate i BRP når 9 %; digital økonomi står for 30 % av BRP; gjennomsnittlig BRP/person når 180 millioner VND; gjennomsnittlig vekstrate i arbeidsproduktiviteten når omtrent 7 %/år.

Innen 2050 streber Binh Phuoc-provinsen etter å bli en moderne, velstående og sivilisert industriprovins, og bli en av de viktigste økonomiske vekstpolene i sørøstregionen, tilsvarende provinsene med et ganske utviklet nivå i hele landet.

Planleggingen identifiserer gjennombrudd innen utvikling, inkludert: utvikling av regional transportinfrastruktur; utvikling av byinfrastruktur, økonomiske soner og industriparker; prioritering av opplæring av kvalifisert arbeidsstyrke; og bygging av et likestilt og transparent investerings- og forretningsmiljø.

Kilde: https://baodautu.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-binh-phuoc-can-thuc-hien-quy-hoach-nhanh-hon-ben-vung-hon-d232520.html