Ny generasjon BMW iX3: 4695 batteri, 10 minutters lading gir 400 km rekkevidde

BMW sier at neste generasjon iX3 vil debutere neste år, med et stort 4695-cellers batteri, en rekkevidde på over 900 km i CLTC-standard, og muligheten til å hurtiglade ytterligere 400 km på 10 minutter. Informasjonen ble annonsert 21. november på Guangzhou Auto Show, sammen med en 800V høyspenningsplattform og en egenutviklet silisiumkarbid-inverter for å forbedre lading og driftseffektivitet.

4695 sylindrisk batteri: det teknologiske hjertet i den nye iX3

I hjertet av den nye iX3 finner vi et stort sylindrisk batteri (4695) med en diameter på 46 mm, utviklet av BMW. Anoden bruker en høynikkellegering med et sylindrisk stålskall for å øke energitettheten og stabilisere nikkelinnholdet; katoden bruker silisium-karbonmateriale kombinert med en tilpasset elektrolyttløsning for å forlenge levetiden. Sammenlignet med det forrige kubiske batteriet, sier BMW at den nye generasjonens energitetthet har økt med omtrent 20 %.

Batteriet er integrert i karosseriet, og eliminerer moduler, noe som optimaliserer plassutnyttelse og bidrar til lang rekkevidde. Ifølge kunngjøringen når den nye iX3 mer enn 900 km i henhold til CLTC-standarder med full lading.

800V hurtiglader og silisiumkarbidomformer

800V høyspenningsplattformen og den egenutviklede silisiumkarbidomformeren er de to nøkkelelementene i BMWs nye elektriske drivlinje. Systemet lover å forbedre ladeeffektiviteten og kjøreytelsen betydelig.

Når det gjelder ladehastighet, kan bilen lades nok til en distanse på omtrent 400 km på bare 10 minutter. Ladetiden til 80 % er 21 minutter, ifølge informasjon gitt ut av BMW.

Plass og sikkerhet: innebygd batteri, stålhus, bunnventil for avløp

Batteridesignet er integrert i bilens karosseri, noe som skaper et romslig interiør samtidig som det bidrar til optimal vektfordeling. BMW vektlegger sikkerheten til den nye batteripakken, med et sylindrisk stålhus og en eksplosjonssikringsventil plassert i bunnen av cellen for å kontrollere trykket når det er nødvendig.

Cockpit: 4K-skjerm, praktisk bruk med polariserte solbriller

BMW introduserte et 4K-projeksjonsområde på dashbordet med nanobelagt glass. Ifølge selskapet kan denne skjermen brukes normalt selv når brukeren bruker polariserte solbriller, noe som forbedrer bekvemmeligheten under mange lysforhold.

Kjøreassistanse fra BMW i samarbeid med Momenta

Kontroll- og kjøreassistansesystemet på den nye generasjonen iX3 ble utviklet i fellesskap av BMW og Momenta. Teamet utførte felttester i Beijing, Shanghai, Shenyang og Nanjing. I fremtiden vil denne løsningen bli brukt på mange modeller, inkludert den nye generasjonen BMW iX3 produsert i Kina.

Nøkkeltall som annonsert av BMW

Kategori	Informasjon
Tidspunkt for teknologikunngjøring	21. november på Guangzhou Auto Show
Modelllanseringstid	Neste år (ifølge BMW)
Battericelletype	Stort sylindrisk batteri 4695, diameter 46 mm
Elektrodekjemi	Anode med høy nikkellegering; katode av silisium-karbon; spesialtilpasset elektrolytt
Økt energitetthet	+20 % over tidligere kubikkbatterier
Spenningsplattform	800V
Omformer	Egenutviklet silisiumkarbid (SiC)
Bevegelsesområdet	> 900 km i henhold til CLTC-standarder
Ladehastighet	10 minutter legger til ~400 km; 21 minutter når 80 %
Batteripakkens struktur	Kroppsintegrert batteri, ingen modul
Cellesikkerhet	Sylindrisk stålskall, eksplosjonssikker ventil i bunnen
Kjøreassistanse	Utviklet med Momenta; testet i Beijing, Shanghai, Shenyang, Nanjing
Cockpit	4K-projeksjonsområde på panel, nanobelagt glass

Generelt perspektiv

Den nye generasjonen iX3 fokuserer på den sylindriske batteriplattformen 4695, 800V hurtiglading og en egenutviklet silisiumkarbid-inverter. De publiserte tallene inkluderer mer enn 900 km i CLTC per lading, 400 km på 10 minutter og 21 minutter for å nå 80 %. Den integrerte batteristrukturen, innovative elektrodematerialer og cellesikkerhetsløsninger er de tekniske høydepunktene. I tillegg introduserer BMW en 4K-skjermopplevelse i kupeen og det samarbeidende kjøreassistansesystemet Momenta, som har blitt felttestet i mange større byer.

Flere detaljer om ytelsesspesifikasjoner, spesifikke ladekonfigurasjoner og kommersiell tilgjengelighet vil bli bekreftet når BMW lanserer den nye generasjonen iX3 neste år.

Kilde: https://baonghean.vn/bmw-ix3-the-he-moi-pin-4695-sac-10-phut-them-400-km-10312376.html