I de senere årene har Tay Ninh-provinsen mobilisert alle ressurser fra provinsbudsjettet, sentralbudsjettet og ressurser fra bedrifter (i form av offentlig-privat samarbeid) for å investere i tekniske infrastrukturprosjekter, spesielt trafikkinfrastruktur, for gradvis å fullføre trafikknettet, noe som bidrar til provinsens sosioøkonomiske utvikling og nasjonale sikkerhet og forsvar.
Boi Loi-veien er hovedruten som forbinder Tay Ninh sentrum direkte med det nye byområdet, Ba Den-fjellets nasjonale turistområde. I følge planen har ruten et startpunkt som krysser 30/4-gaten (Lam Vo-krysset) og et endepunkt som krysser DT.790 (porten til Ba Den-fjellets nasjonale turistområde). Ruten har en total lengde på 7,6 km. For øyeblikket er strekningen fra Lam Vo-krysset til Dai Dong-krysset (5,1 km lang) godkjent for investeringsprosjekt av lederen av den provinsielle folkekomiteen.
Den gjenværende strekningen, fra Dai Dong-krysset til porten til Ba Den-fjellets nasjonale turistområde (ca. 2,5 km lang), er en 15 meter bred asfaltbetongvei (4 kjørefelt), et 6 meter bredt rødt grusfortau (3 meter x 2 sider) og et 21 meter bredt veikart. Etter mange års bruk har mange steder på Boi Loi-gaten nå forfalt, og det har dukket opp mange hull i veien. Området ruten går gjennom er et tett befolket boligområde, der hovedaksen forbinder sentrum av Tay Ninh med turistområdet Ba Den-fjellet, så trafikkmengden på ruten er svært stor, ofte overbelastet i ferier og Tet. På den annen side har ruten for tiden 4 kjørefelt, ikke nok til å romme et stort antall kjøretøy, så det oppstår ofte lokale trafikkorker.
For å sikre trygg og smidig trafikk, fremme turismeutvikling og bidra til provinsens sosioøkonomiske utvikling, har Tay Ninh-provinsen, i henhold til forslag fra Finansdepartementet, blitt enige om å bevilge mer enn 600 milliarder VND til å oppgradere og utvide Boi Loi-veien (fra Dai Dong-krysset til porten til Ba Den-fjellets nasjonale turistområde). Kapitalkilden er tildelt fra den provinsielle partikomiteens reservefond (produksjons- og forretningskilde).
Investeringsomfang, startpunkt ved Dai Dong-krysset, kryssende med DT.784; sluttpunkt ved porten til Ba Den-fjellets turistområde, ca. 2,5 km langt. Skala med 6 kjørefelt, 23 m bred asfaltbetongvei, 8 m bredt fortau (4 m på hver side), 31 m bredt veikart, kompensasjon, 60 m bredde klaring av tomten og andre ting som ferdigstillelse av dreneringssystem, trær, belysning og trafikksikkerhet...
Den totale estimerte investeringen i oppgraderings- og utvidelsesprosjektet for Boi Loi-veien (fra Dai Dong-krysset til porten til Ba Den-fjellets nasjonale turistområde) er over 727 milliarder VND, hvorav kompensasjons- og ryddingskostnader er nesten 559 milliarder VND, byggekostnader er over 136 milliarder VND, administrasjons- og konsulentkostnader er over 10 milliarder VND og beredskapskostnader er nesten 22 milliarder VND. Prosjektet vil bli implementert i perioden 2025–2028 med Tay Ninh Provincial Construction Investment Project Management Board som investor.
I turistdestinasjonsplanen for Tay Ninh-provinsen for perioden 2023–2025 identifiserte provinsen Ba Den-fjellets nasjonale turistområde som et av nøkkeldestinasjonene, med de typiske kulturelle pregene til landet og folket i Tay Ninh spesielt, et attraktivt reisemål for økoturisme, kulturell og åndelig turisme i den sørlige regionen.
Ifølge departementet for kultur, sport og turisme ønsket Tay Ninh velkommen mer enn 3,2 millioner besøkende til turistområder og attraksjoner i provinsen i løpet av de første fem månedene av 2025, en økning på 4,1 % i samme periode, og utgjorde 56,2 % av planen. De totale turismeinntektene nådde 2 380 milliarder VND, en økning på 48,8 % i samme periode, og utgjorde omtrent 88 % av planen.
Tildeling av finansieringskilder for å implementere viktige prosjekter, drivkraften for gradvis å fullføre det urbane trafikksystemet, drenering for å skape en synkron forbindelsesakse for viktige områder. Prosjektet vil fullføre den viktige trafikkaksen som går fra 30/4 Street, Dien Bien Phu Street, Provincial Road 784 til inngangsporten til Ba Den Mountain National Tourist Area. Dette er en viktig forutsetning for å synkronisere infrastrukturen mellom eksisterende ruter, maksimere effektiviteten av tidligere offentlige investeringer, skape ringvirkninger, utvide utviklingsområdet, danne byområder for å fremme turismeutvikling til en spydspiss økonomisk sektor, og skape et premiss for lokal sosioøkonomisk utvikling.
Tam Giang
Kilde: https://baotayninh.vn/bo-tri-nguon-kinh-phi-thuc-hien-du-an-nang-cap-mo-rong-duong-boi-loi-a191465.html






Kommentar (0)