Byggeminister Tran Hong Minh samarbeidet med provinsen om fremdriften av motorveiprosjektet i området.

Ettermiddagen 21. april hadde kamerat Tran Hong Minh, medlem av partiets sentralkomité og byggeminister, et arbeidsmøte med folkekomiteen i Cao Bang-provinsen og relevante enheter om fremdriften i byggeprosjektet for motorveien Dong Dang - Tra Linh.

På møtet rapporterte nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Hoang Van Thach, om gjennomføringen av investeringsprosjektet for Dong Dang - Tra Linh Expressway Construction, fase 1. I følge de tekniske designdokumentene og rutejusteringene så langt, har to provinser, Cao Bang og Lang Son, overlevert området til prosjektforetaket for over 95 % av hele rutelengden. Det er 338 kraftledningslokasjoner i Cao Bang-provinsen som må flyttes. For mellom- og lavspenningsledninger er flyttingsdelen i henhold til FS-dokumentene i hovedsak fullført, noe som sikrer at det ikke påvirker byggeprosessen på motorveien. For høyspenningsledninger påvirker ikke nettoverføringen byggeprosessen mens man venter på strømbrudd før man bytter nett. Prosjektbedriften og entreprenøren mobiliserte personell, maskiner og utstyr, og utplasserte samtidig 71 byggeteam, inkludert: 29 veibyggingsteam, 40 brobyggingsteam og 2 tunnelbyggingsteam med totalt mer enn 1000 maskiner og utstyr, nesten 2000 ingeniører og arbeidere.

Samtidig fremskynder provinsen utarbeidelsen av mulighetsstudierapporten for fase 2. Den instruerer konsulentenheten til å utarbeide investeringspolicyen for motorveien som forbinder Cao Bang by og Ta Lung grenseport, og bestreber seg på å fullføre og sende inn for vurdering og godkjenning i henhold til den fastsatte planen. Samtidig koordinerer provinsen proaktivt, aktivt og tett med Bac Kan -provinsen og Ho Chi Minh-veiens prosjektstyringsstyre for å fullføre investeringspolicyen og den foreløpige mulighetsstudierapporten for Bac Kan - Cao Bang motorveiprosjekt og Ho Chi Minh-veiens oppgraderingsprosjekt fra Cao Bang by til Pac Bo nasjonale spesielle relikviested, Truong Ha kommune (Ha Quang), slik at den kan sendes inn til den kompetente myndigheten for godkjenning så snart som mulig.

Provinsen anbefaler: Byggedepartementet fortsetter å følge med på og konsultere Finansdepartementet for snart å kommentere forslaget fra den provinsielle folkekomiteen om behovet for en offentlig investeringsplan ved bruk av sentralbudsjettkapital for perioden 2026–2030, som implementerer transportinfrastrukturprosjekter slik at provinsen kan organisere implementeringen av de neste trinnene.

Byggeminister Tran Hong Minh avsluttet arbeidsmøtet.

Avslutningsvis foreslo byggeminister Tran Hong Minh at provinsen burde løse problemer knyttet til byggematerialer og avfallsdeponier, fremskynde byggingen av bosettingsområder og flytting av infrastrukturarbeid på viktige steder, raskt overlevere rene tomter til byggeenheter, begrense juridiske prosedyrer og spare budsjetter knyttet til rydding av tomter. Fremskynde utbetalingen av tildelt offentlig investeringskapital.

For å sikre teknisk klarering innen utgangen av 2025 er det obligatorisk å rydde grunnen innen juni. For viktige steder må prosjektbedriften og entreprenørene samarbeide tett med lokalsamfunnet, tenke kreativt om metoder for organisering av byggearbeid under alle værforhold, sikre arbeidssikkerhet, og fremdriften må gå hånd i hånd med kvalitet. Deo Ca Group fortsetter å fremme opplæringsmodellen, og stiller personell fra Central College of Transport 1 til rådighet for å styrke prosjektet.

For de to motorveirutene som forbinder Cao Bang by med grenseporten Ta Lung, fase 2 av motorveiprosjektet Dong Dang - Tra Linh, bes provinsen aktivt om å iverksette og fullføre nødvendige prosedyrer, sikre streng overholdelse av regelverket og overholde tidsplanen slik at byggingen kan starte i 2025 som anvist av statsministeren. Samtidig må provinsen fortsette å koordinere, fullføre prosedyrer raskt og fremme implementeringen av motorveiprosjektet Bac Kan - Cao Bang, bidra til å skape et komplett og synkront trafikknettverk, og dermed skape en drivkraft for provinsens sosioøkonomiske utvikling i fremtiden.

Hoai An

Kilde: https://baocaobang.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-lam-viec-voi-tinh-ve-tien-do-trien-khai-tuyen-duong-bo-cao-toc--3176690.html