Minister Nguyen Chi Dung samarbeider med Adani Group (India)

(MPI) – Innenfor rammen av statsminister Pham Minh Chinhs statsbesøk til India fra 30. juli til 1. august 2024, og i samsvar med statsministerens direktiver, holdt minister Nguyen Chi Dung et kort arbeidsmøte med Adani-gruppen (India) om ettermiddagen 31. juli 2024. Møtet fant sted umiddelbart etter at statsminister Pham Minh Chinh mottok Gautam Adani – leder av Adani-gruppen.

Under et møte med statsminister Pham Minh Chinh annonserte styrelederen i Adani Group et forslag om å investere i Lien Chieu havn ( Da Nang ) med en anslått totalkapital på 2 milliarder USD. Denne havnen forventes å fullføre logistikkøkosystemet for Da Nang og den sentrale regionen.

Adani planlegger også å investere 2,8 milliarder dollar i Vinh Tan 3-varmekraftprosjektet (Binh Thuan-provinsen). I tillegg ønsker gruppen å delta i byggingen av Long Thanh lufthavn fase 2 (Dong Nai-provinsen) og Chu Lai lufthavn ( Quang Nam-provinsen ). «Med våre økonomiske og tekniske evner vil vi delta dypere i mange prosjekter i Vietnam. Det er min personlige forpliktelse», sa Gautam Adani, styreleder i Adani-gruppen, og uttrykte håp om at statsministeren vil oppmuntre gruppen til å oppfylle denne forpliktelsen.

Minister Nguyen Chi Dung poserer for et bilde med delegater på arbeidsmøtet med lederne av Adani Group (India). Foto: MPI

Statsministeren har instruert planleggings- og investeringsminister Nguyen Chi Dung, sammen med relevante etater og lokalsamfunn, til å holde direkte diskusjoner med Adani-gruppen umiddelbart etter dette møtet for å endelig løse relaterte spørsmål, bli enige om en fremgangsmåte og implementere prosedyrer i samsvar med forskriftene.

Etter statsministerens direktiv holdt minister Nguyen Chi Dung et arbeidsmøte med Adani-gruppen. Representanter fra Samferdselsdepartementet, Da Nangs folkekomité og andre relevante enheter var også til stede.

Under møtet lyttet ministeren til Adanis spørsmål og bekymringer angående promotering av prosjekter i Vietnam. Etter å ha lyttet, ba ministeren partene om umiddelbart å iverksette flere tiltak for å fremskynde investeringen i Lien Chieu havneprosjekt i Vietnam, samt andre prosjekter, i samsvar med vietnamesisk lov.

Når det gjelder havneprosjektet i Lien Chieu, har Vietnam til hensikt å velge én investor for den overordnede infrastrukturen. Når det gjelder driften av denne havnen, kan utenlandske selskaper samarbeide med innenlandske enheter i samsvar med loven. Derfor må Adani og Anh Phat-konsortiet snarest fullføre prosedyrene i samsvar med vietnamesisk lov.

«Hvis du har problemer eller trenger støtte, kan du dele og diskutere dem med oss. Vi vil samarbeide med relevante vietnamesiske myndigheter for å undersøke, løse og gi bistand», sa ministeren.

Minister Nguyen Chi Dung på et møte med lederne av Adani-gruppen (India). Foto: MPI

Representanter for Adani Group uttalte at de vil fortsette å fremskynde ferdigstillelsen av investeringsprosedyrene for prosjektet, i tett samarbeid med planleggings- og investeringsdepartementet og andre relevante etater i Vietnam for å raskt implementere prosjektet i samsvar med regelverket.

Adani Group driver Indias største flyplass og kontrollerer Mundra Port – Indias største havn. Gruppen investerer også i kraftoverføring og grønn energi. Gautam Adani, 61, var en gang den rikeste personen i Asia og den tredje rikeste i verden med en nettoformue på over 150 milliarder dollar i september 2022. Ifølge den siste Forbes-rangeringen er han for tiden den nest rikeste personen i Asia med en nettoformue på 87,6 milliarder dollar, bak landsmannen Mukesh Ambani.

I følge planen er Lien Chieu en dypvannshavn i klasse I med en strategisk viktig beliggenhet, som fungerer som et forbindelsespunkt for den internasjonale øst-vest-økonomiske korridoren og en inngangsport til hele den sentrale regionen. Etter ferdigstillelse vil havnens stykkgodsterminal ha en kapasitet på 100 000 tonn, og containerterminalen 200 000 tonn. Havnens kapasitet er anslått å nå omtrent 100 millioner tonn godsgjennomstrømning per år innen 2045. Det er anslått at staten vil investere rundt 3000 milliarder VND i delt infrastruktur og tiltrekke seg investeringer for den integrerte utviklingen av denne havnen.

Kommentar (0)