(MPI) – Innenfor rammen av statsminister Pham Minh Chinhs statsbesøk i India fra 30. juli til 1. august 2024, for å implementere statsministerens direktiv, hadde minister Nguyen Chi Dung en kort arbeidsøkt med Adani Group (India) på ettermiddagen 31. juli 2024. Møtet fant sted rett etter at statsminister Pham Minh Chinh mottok Gautam Adani – styreleder i Adani Group.
På et møte med statsminister Pham Minh Chinh sa styreleder i Adani Group at han foreslår å investere i Lien Chieu havn ( Da Nang ) med en samlet estimert kapital på 2 milliarder USD. Denne havnen forventes å fullføre logistikkøkosystemet for Da Nang og den sentrale regionen.
Adani planlegger også å investere 2,8 milliarder USD i Vinh Tan 3-varmekraftprosjektet (Binh Thuan). I tillegg ønsker gruppen å delta i byggingen av Long Thanh flyplass fase 2 (Dong Nai) og Chu Lai flyplass ( Quang Nam ). «Med våre økonomiske og tekniske evner vil vi delta dypere i mange prosjekter i Vietnam. Det er min personlige forpliktelse», sa Gautam Adani – styreleder i Adani Group, og håpet at statsministeren ville oppmuntre gruppen til å oppfylle denne forpliktelsen.
Minister Nguyen Chi Dung tok et bilde med delegater på arbeidsmøtet med lederne av Adani-gruppen (India). Foto: MPI |
Statsministeren ga planleggings- og investeringsminister Nguyen Chi Dung og relevante etater og lokalsamfunn i oppdrag å diskutere direkte med Adani-gruppen umiddelbart etter dette møtet for å håndtere relaterte saker grundig, bli enige om metoder og implementere prosedyrer i henhold til forskriftene.
I henhold til statsministerens instruks hadde minister Nguyen Chi Dung et arbeidsmøte med Adani-gruppen. Representanter fra Samferdselsdepartementet, Da Nangs folkekomité og relevante enheter var også til stede.
På møtet lyttet ministeren til spørsmålene og problemstillingene som ble tatt opp med Adani i forbindelse med å fremme prosjekter i Vietnam. Etter å ha lyttet, ba ministeren partene om umiddelbart å iverksette en rekke tiltak for å raskt kunne iverksette investeringer i Lien Chieu havneprosjekt i Vietnam samt andre prosjekter, i samsvar med bestemmelsene i vietnamesisk lov.
For havneprosjektet i Lien Chieu har den vietnamesiske siden til hensikt å velge en totalinvestor for infrastruktur. Når det gjelder utnyttelsen av denne havnen, kan utenlandske bedrifter samarbeide med innenlandske enheter i henhold til loven. Derfor må Adani og Anh Phat-konsortiet snarest fullføre prosedyrene i henhold til bestemmelsene i vietnamesisk lov.
«Hvis du har problemer eller trenger støtte, vennligst del og diskuter med oss. Vi vil samarbeide med vietnamesiske myndigheter for å undersøke, løse og støtte», sa ministeren.
Minister Nguyen Chi Dung på et arbeidsmøte med lederne av Adani-gruppen (India). Foto: MPI |
En representant for Adani Group sa at de vil fortsette å fremskynde ferdigstillelsen av prosjektets investeringsprosedyrer, og koordinere tett med departementet for planlegging og investering og relevante etater i Vietnam for snart å implementere prosjektet i henhold til forskriftene.
Adani Group driver Indias største flyplass og kontrollerer Mundra Port – Indias største havn. Gruppen investerer også innen kraftoverføring og grønn energi. Gautam Adani, 61, var en gang den rikeste mannen i Asia og den tredje rikeste i verden med en formue på over 150 milliarder dollar i september 2022. Ifølge den siste rangeringen fra Forbes er han nå den nest rikeste i Asia med en formue på 87,6 milliarder dollar, bak landsmannen Mukesh Ambani.
I følge planen er Lien Chieu en dypvannshavn av type I med en viktig posisjon, et forbindelsespunkt for den internasjonale øst-vest økonomiske korridoren, og en inngangsport til hele den sentrale regionen. Når havnen tas i bruk, vil den generelle kaien ha en kapasitet på 100 000 tonn og en containerhavn på 200 000 tonn. Denne havnen har en kapasitet på omtrent 100 millioner tonn gods som passerer gjennom per år innen 2045. Det er anslått at staten vil bruke omtrent 3000 milliarder VND på å investere i delt infrastruktur og kreve inn synkrone investeringer i denne havnen.
Kommentar (0)