Finansministeren snakker om viktig forslag for nasjonale jernbaner

TPO – For nasjonale og lokale jernbaner har investorer lov til å forlenge prosjektets driftsperiode i henhold til bestemmelsene i investeringsloven, i henhold til regjeringens forslag.

Stor investeringskapital, lang tilbakebetalingstid, høy risiko

Om morgenen 11. november presenterte finansminister Nguyen Van Thang utkastet til investeringslov (endret). Når det gjelder jernbanesektoren, la regjeringen ifølge finansministeren den 16. oktober frem tilleggsinnhold i utkastet til investeringslov (erstatning) for nasjonalforsamlingen for å endre en rekke bestemmelser i jernbaneloven.

På dette grunnlaget foreslår lovutkastet å endre og supplere en rekke artikler i jernbanelov nr. 95/2025/QH15. Dermed får investorer, for nasjonale og lokale jernbaner, lov til å forlenge prosjektets driftsperiode i samsvar med bestemmelsene i investeringsloven.

Dersom investoren ikke foreslår å forlenge prosjektets driftsperiode, skal investoren overføre alle eiendeler som er dannet fra prosjektet til staten etter at prosjektets driftsperiode er utløpt, og staten skal betale investoren i henhold til lovens bestemmelser.

Finansminister Nguyen Van Thang. Foto: Nhu Y.

Årsaken til endringen og tillegget er å fortsette å fjerne vanskeligheter og hindringer, perfekte politiske alternativer for prosjekter av spesiell skala og art, med forskrifter om driftstid og gjennomførbar og effektiv kapitalgjenvinningsevne, og sikre samsvar med ånden i resolusjon nr. 68-NQ/TW og resolusjon nr. 198/2025/QH15.

Representanten for revisjonsbyrået, lederen av den økonomiske og finansielle komiteen, sa at komiteen anerkjente at partiet og staten har hatt retningslinjer for behovet for å utstede passende mekanismer, retningslinjer og løsninger for å fjerne hindringer og fremskynde investeringsprosessen for nasjonale og urbane jernbanelinjer.

Sammen med dette bør det være fortrinnsrettslige tiltak for å oppmuntre den private økonomiske sektoren til å delta sammen med staten på strategiske felt, sentrale og viktige nasjonale vitenskapelige forskningsprosjekter og oppgaver (som høyhastighetsjernbaner, bybaner osv.).

Nasjonale jernbane- og bybaneprosjekter har ofte store investeringsrater, lange tilbakebetalingstider og høy risiko. Derfor må det finnes sterke nok mekanismer og retningslinjer for å øke attraktiviteten til investeringsprosjekter, tiltrekke den private økonomiske sektoren til å investere i dette viktige feltet, med sikte på målet om å bygge nasjonal jernbane- og bybaneinfrastruktur for å skape en viktig drivkraft for landets sosioøkonomiske utvikling.

Stopp prosjektaktiviteter som ikke implementeres riktig

Utkastet supplerer forskrift om suspensjon av investeringsprosjekter dersom investoren ikke overholder innholdet i godkjenningen av investeringspolicyen og investeringsregistreringsbeviset, og har mottatt et dokument fra investeringsregistreringsbyrået om manglende overholdelse av innholdet i godkjenningen av investeringspolicyen og investeringsregistreringsbeviset.

I tillegg fastsetter denne endringen også avslutning av investeringsprosjektaktiviteter i tilfeller der den økonomiske organisasjonen er oppløst, men ikke avvikler driften, eller ikke overfører eller overfører andre eierrettigheter i henhold til loven om investeringsprosjekter...

Ifølge finansministeren tar denne endringen sikte på å sikre det juridiske grunnlaget for å suspendere og avslutte investeringsprosjekter, og unngå situasjonen der prosjekter blir forsinket for lenge og statlige etater ikke kan avslutte dem.

Leder av den økonomiske og finansielle komiteen, Phan Van Mai, foreslo å fortsette gjennomgangen og sikre full institusjonalisering av partiets politikk og retningslinjer for innovasjon i lovgivningstenkning, privat økonomisk utvikling, gjennombrudd innen vitenskapelig og teknologisk utvikling, internasjonal integrasjon, samarbeid om utenlandske investeringer; kutte og forenkle prosedyrer innen investering og næringsliv, og skape gunstige forhold for mennesker og bedrifter.

Revisjonskomiteen bemerket også behovet for å sikre politisk konsistens og enhet med lovutkastene som legges frem for nasjonalforsamlingen på den 10. sesjonen.

Kilde: https://tienphong.vn/bo-truong-tai-chinh-noi-ve-de-xuat-quan-trong-voi-duong-sat-quoc-gia-post1795201.tpo