| Krysset mellom motorvei 319 og Ho Chi Minh -byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien har kun investert i forgreninger på siden av Nhon Trach-distriktet (gammelt). Foto: PT |
Følgelig ber Departementet for økonomi - Byggeinvesteringsforvaltning VEC, med myndighet til å bestemme investering, investoren i Ho Chi Minh-byen - Long Thanh-motorveiutvidelsesprosjektet, som er en del av Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien, om å koordinere med relevante avdelinger, avdelinger og lokaliteter for å studere anbefalingene fra Dong Nai-provinsens folkekomité for å finne passende løsninger, som sikrer økonomisk og teknisk, og fremmer investeringseffektivitet.
Angående implementeringsresultatene, bes VEC rapportere til Byggedepartementet (gjennom Økonomidepartementet - Byggeinvesteringsforvaltning) før 17. september 2025, slik at Økonomidepartementet - Byggeinvesteringsforvaltning kan sammenfatte og gi Byggedepartementet råd om å sende kommentarer til Folkekomiteen i Dong Nai-provinsen.
Tidligere, 10. september 2025, sendte Folkekomiteen i Dong Nai-provinsen et dokument til finans- og byggeministeriet for å vurdere og be VEC om å legge til investeringsposten for å fullføre krysset med vei 319 til prosjektet for å utvide Ho Chi Minh-byen - Long Thanh Expressway-strekningen.
Ifølge folkekomiteen i Dong Nai-provinsen, gjennom å gjennomgå prosjekter i provinsen som trenger å koble trafikken gjennom krysset mellom motorvei 319 (i henhold til provinsiell planlegging er det provinsvei 771) med Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien for å skape forutsetninger for å koble sammen Long Thanh High-Tech Industrial Park.
For tiden forårsaker forbindelsen til Long Thanh High-Tech Industrial Park-prosjektet gjennom den midlertidige forbindelsesruten med krysset mellom motorvei 319 og Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien vanskeligheter for kjøretøy fra motorveien å komme inn og ut av denne industriparken (for tiden har Dong Nai-provinsen nettopp investert i dette krysset forgreninger på siden av Nhon Trach-distriktet (gammelt) under BOT-skjemaet, mens forgreningene på siden av Long Thanh-distriktet (gammelt) ikke er investert ennå).
For å legge til rette for trafikkforbindelser, tiltrekke investorer til Long Thanh høyteknologiske industripark, danne en trafikkakse som forbinder Nhon Trach industripark, Phuoc An havn, Cai Mep - Thi Vai havn, og skape forutsetninger for sosioøkonomisk utvikling av Long Thanh, Nhon Trach-området i Dong Nai-provinsen spesielt og den sørøstlige regionen generelt, er det derfor svært nødvendig med investeringer i å fullføre krysset mellom motorvei 319 og Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay motorvei.
I den nåværende vanskelige situasjonen for provinsbudsjettet er det ikke økonomisk gjennomførbart å investere i å fullføre 319-krysset i BOT-prosjektet. Derfor foreslo Dong Nai-provinsen å legge til investeringsposten for å fullføre 319-krysset i utvidelsesprosjektet for motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh.
Pham Tung
Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/bo-xay-dung-chi-dao-go-vuong-nut-giao-319-voi-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-98a0d7e/






Kommentar (0)